2016年中國40位40歲以下的商界精英
今年,《財富》(中文版)聚焦這些年輕人,不僅因為他們創(chuàng)立的公司具有超高的估值,更因為他們所做的事,正在改變我們的生活和生活方式、工作和工作方式。這些年輕的名字正在將我們帶入未來,因為他們的存在,世界會與過去不同。
—— 本刊編輯部
人物 | 年齡 | 公司 | 職位 |
葉簡明 | 39歲 | 中國華信能源有限公司 | 董事會主席兼執(zhí)行董事 |
程維 | 33歲 | 滴滴出行 | 創(chuàng)始人 |
王興 | 37歲 | 美團點評 | 首席執(zhí)行官 |
姚勁波 | 39歲 | 58趕集集團 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
嚴昊 | 30歲 | 太平洋建設(shè)集團 | 董事局主席 |
汪滔 | 36歲 | 大疆創(chuàng)新 | 創(chuàng)始人 |
傅盛 | 38歲 | 獵豹移動 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陽陸育 朱駿 |
35歲 37歲 |
Musical.ly | 創(chuàng)始人 |
印奇 | 29歲 | 曠視科技 | 創(chuàng)始人 |
張一鳴 | 33歲 | 字節(jié)跳動 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
劉暢 | 36歲 | 新希望六和集團 | 聯(lián)席董事長 |
曹毅 | 32歲 | 源碼資本 | 創(chuàng)始人 |
李逸飛 | 39歲 | 三七互娛 | 創(chuàng)始人 |
邱躍鵬 | 38歲 | 騰訊 | 副總裁、騰訊云負責(zé)人 |
張旭豪 | 31歲 | 餓了么 | 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陳湘宇 | 34歲 | 樂逗游戲 | 首席執(zhí)行官 |
陳睿 | 38歲 | Bilibili | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陳大年 | 38歲 | 連尚網(wǎng)絡(luò) | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
楊興建 | 34歲 | 細刻 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
戴琨 | 33歲 | 優(yōu)信拍 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
應(yīng)書嶺 | 35歲 | 英雄互娛 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
宋春雨 | 39歲 | 聯(lián)想集團 | 副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投投資業(yè)務(wù)總經(jīng)理 |
祁國晟 | 32歲 | 國雙科技 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
吳欣鴻 | 35歲 | 美圖公司 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陳方毅 | 30歲 | 美柚 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
郭亮 | 33歲 | 四川傲勢科技(AOSSCI) | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
黃偉 | 39歲 | 北京云知聲信息技術(shù)有限公司 | 首席執(zhí)行官 |
吳劍 | 39歲 | 同程旅游 | 聯(lián)合創(chuàng)始人 |
楊嘉敏 | 29歲 | 七幕人生 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陳敏 | 35歲 | 途虎養(yǎng)車網(wǎng) | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
王仕銳 | 29歲 | 醫(yī)聯(lián) | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
傅政軍 | 38歲 | 天鴿互娛 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
安士輝 | 34歲 | 云像數(shù)字 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
肖文杰 | 33歲 | 分期樂 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
羅敏 | 33歲 | 趣店集團 | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
石一 | 27歲 | Avazu | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
陳萌滄 | 35歲 | Enjoy | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
戴威 | 25歲 | ofo | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
韓卿 | 37歲 | Apache Kylin(麒麟) | 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
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葉簡明(39歲)
中國華信能源董事會主席兼執(zhí)行董事
葉簡明經(jīng)營著年營業(yè)收入達418億美元的石油企業(yè)(該公司在2016年《財富》世界500強中排名第229位),不過即使在中國也很少有人了解這位神秘大亨以及他所創(chuàng)辦的中國華信能源公司。出生于福建的葉簡明在20幾歲的時候收購了多個石油資產(chǎn),并且通過一系列的海外擴張使其成為這個常人難以企及的行業(yè)最耀眼的新星。中國華信能源公司與哈薩克斯坦、卡塔爾、阿布扎比和乍得簽訂了石油協(xié)議,而且與中國的大型國有企業(yè)成立了合資公司,將石油運回中國。此前幾年,該公司對于捷克的大規(guī)模資產(chǎn)收購使其逐漸擴展至金融、食品、媒體甚至是體育領(lǐng)域,并使其在中國“一帶一路”的計劃中占據(jù)了戰(zhàn)略要地。但故事的精彩之處在于,創(chuàng)造這一切的葉簡明至今不為人知,而且他只有39歲。
程維(33歲)
滴滴出行創(chuàng)始人
滴滴出行僅用四年時間就成為了行業(yè)龍頭,現(xiàn)在它是僅次于淘寶的中國第二大互聯(lián)網(wǎng)交易平臺。滴滴創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官程維帶領(lǐng)團隊從無人接受到一步步打開市場,在中國400多個城市開展服務(wù),坐擁4億用戶。滴滴解決了人們的出行痛點,也盤活了市場,并且把競爭對手Uber中國變成了合并對象。江西人程維的第一份工作是賣保險,他曾經(jīng)在阿里巴巴工作過8年,前六年在B2B公司,后兩年在支付寶。揣摩客戶痛點、專注資源互聯(lián)和支付便捷這些職業(yè)經(jīng)驗都滲透到滴滴運營中,使滴滴成為了成長速度最快的互聯(lián)網(wǎng)公司。
王興(37歲)
美團點評首席執(zhí)行官
王興是中國第一大服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺美團點評(美團、大眾點評合并后新公司)首席執(zhí)行官。2016年,公司估值180億美元。王興是一位一直在奔跑的互聯(lián)網(wǎng)時代極客,從校內(nèi)、海內(nèi)、飯否到美團,2003年從美國回來后的十三年,他一直是一位創(chuàng)業(yè)者的狀態(tài):敏銳、堅持、創(chuàng)新、執(zhí)行力強。出于對互聯(lián)網(wǎng)的熱愛,他永不言棄。40歲前的王興一直在學(xué)習(xí)、成長,從互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)向商業(yè)思考。王興今年指出,中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入“下半場”,發(fā)展不再依靠人口紅利,而是需要精耕細作,為用戶、為行業(yè)創(chuàng)造更大價值。他有句人生金句:既往不戀,縱情向前。
姚勁波(39歲)
58趕集集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
1999年,姚勁波從中國海洋大學(xué)畢業(yè),隨后加入互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者行列。2000年,姚勁波創(chuàng)立的易域網(wǎng)被國內(nèi)最大的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)商萬網(wǎng)收購。2005年7月,姚勁波創(chuàng)立分類信息網(wǎng)站58同城,2013年,該公司作為中國最大的分類信息平臺在紐約證券交易所上市,首日開盤市值超20億美元。2015年4月,與趕集網(wǎng)合并后的新公司估值近100億美元?,F(xiàn)在58同城已經(jīng)升格為58集團,集團旗下有58同城、趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、安居客、58到家、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以及其他業(yè)務(wù),公司從分類信息網(wǎng)站延伸至專業(yè)的招聘、房產(chǎn)、汽車、二手交易等生活服務(wù)平臺。
嚴昊(30歲)
太平洋建設(shè)集團董事局主席
嚴昊是典型含著金湯匙出生的85后。他現(xiàn)任太平洋建設(shè)集團董事局主席,在最近發(fā)布的一份富豪榜單上,以1,000億元的財富高居大陸富豪榜第6位。太平洋建設(shè)集團由其父嚴介和于1995年創(chuàng)辦,是一家以基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)為核心產(chǎn)業(yè)的私營企業(yè)。嚴昊在大學(xué)期間就半工半讀,90%時間在父親的企業(yè)歷練學(xué)習(xí),大學(xué)畢業(yè)后,嚴昊直接升任公司董事長;畢業(yè)第二年,25歲的嚴昊出任太平洋建設(shè)集團董事局主席。隨后這位85后企業(yè)家?guī)ьI(lǐng)的太平洋建設(shè)連續(xù)入選《財富》世界500強,以2015年730億美元的銷售額排名今年的第99位,開創(chuàng)中國私營企業(yè)入主世界500強前100強的先河。
汪滔(36歲)
大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人
從2006年建立大疆,汪滔掌舵的大疆創(chuàng)新默默無聞走過了許多日子。2013年,大疆突然火了,這家在深圳的無人機自主研發(fā)和制造商已經(jīng)在全球市場占有70%的份額,產(chǎn)品多出口美國,并且占其50%的市場。目前,大疆稱得上是全球第一大消費級無人機制造商,估值已經(jīng)高達100億美元。杭州人汪滔的大學(xué)生活經(jīng)歷了一番波折,最后得以到香港科技大學(xué)讀書,并在這里開始了無人機項目的研發(fā)和創(chuàng)業(yè)。汪滔是大疆的首席執(zhí)行官,也稱得上是無人機領(lǐng)域的首席產(chǎn)品經(jīng)理,他對產(chǎn)品的感覺和對無人機痛點的把握有過人之處。他的下一步是帶領(lǐng)公司從無人機領(lǐng)域到機器人王國,在全球市場有更多的擁躉。
傅盛(38歲)
獵豹移動創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
作為中國第一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理中的佼佼者,傅盛靠360安全衛(wèi)士取得了空前的成功,離開360后又打造了獵豹移動并成功上市,市值一度觸及50億美元高位,被雷軍稱為“中國做客戶端三大高手之一”。然而高手一樣要面臨嚴峻的市場挑戰(zhàn)。面臨低門檻、同質(zhì)化競爭,傅盛很快對獵豹進行了從入口到內(nèi)容的轉(zhuǎn)型,2015年以來投資了多款海外視頻、新聞、直播類產(chǎn)品。今年4月,傅盛宣布投資5,000萬美元成立機器人公司,從“互聯(lián)網(wǎng)+”向“AI+”邁進。
陽陸育(35歲),朱駿(37歲)
Musical.ly創(chuàng)始人
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陽陸育和朱駿在短短兩年里創(chuàng)造了移動互聯(lián)網(wǎng)的一個“中國例外”和“全球化奇跡”。他們立足上海不足百人的創(chuàng)業(yè)團隊研發(fā)的新型音樂自拍軟件Musical.ly將技術(shù)架構(gòu)完全放在亞馬遜AWS上,只服務(wù)國外用戶。這個被稱為“新型MTV”的音樂社交軟件迅速贏得了歐美青少年用戶群體,下載數(shù)過億。海外市場迅速成功的他們近期并沒有進入中國市場的計劃,開辟了中國移動互聯(lián)網(wǎng)出海的一個新模式。
印奇(29歲)
曠視科技創(chuàng)始人
人工智能成為公認的下一個風(fēng)口之時,極客少年印奇和他的兩位本科同窗伙伴唐文斌、楊沐幸運地成為了第一波起飛者。三人于2011年創(chuàng)立的北京曠視科技有限公司搭建了全球最大的人臉識別云平臺Face++,成為國內(nèi)最早使用深度學(xué)習(xí)技術(shù)的人工智能企業(yè)。五年時間里,曠視不僅成功躋身獨角獸公司之列,更為全球一億人提供了“刷臉”體驗。目前曠視正努力推進人工智能在商業(yè)的落地和應(yīng)用。
張一鳴(33歲)
字節(jié)跳動創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
2012年8月創(chuàng)辦今日頭條,這是一家科技公司、一家信息服務(wù)的平臺型公司。張一鳴天生有福建人“愛拼才會贏,敢為天下先”的創(chuàng)新力和行動力,2005年從南開大學(xué)畢業(yè)后,他參與創(chuàng)辦了5家公司,技術(shù)思維一直影響著他,如今,今日頭條成為一家估值達625億元的互聯(lián)網(wǎng)公司,作為創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官,張一鳴無疑是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最受關(guān)注的青年領(lǐng)袖之一。從程序員做起,張一鳴說他抓住了新時代的窗口機會,做了一個受市場認可的平臺型產(chǎn)品。