21、莎嘉·莎瑪（Shikha Sharma），印度

印度同心銀行首席執(zhí)行官兼常務(wù)董事，58歲

今年夏天，經(jīng)歷過辭職傳聞后，莎瑪被印度同心銀行再次任命為負(fù)責(zé)人，任期三年。這則消息恰逢印度第三大民營貸款商面臨混亂的時期，其公布的季度利潤持續(xù)下滑，并陷入了收購傳聞（有報道稱意向買家包括印度工業(yè)信貸投資銀行和科塔克銀行）?，F(xiàn)在莎瑪被重新確認(rèn)為CEO，她可以專注于增強該銀行的數(shù)字服務(wù)，包括拓展其數(shù)字支付應(yīng)用的范圍。她在7月份宣布印度同心銀行收購了數(shù)字支付公司Freecharge。

22、盧布娜·奧拉揚（Lubna Olayan），沙特阿拉伯

奧拉揚金融集團(tuán)副董事長兼首席執(zhí)行官，62歲

這位具有開拓精神的沙特CEO從2003年開始領(lǐng)導(dǎo)她的家族企業(yè)。這家龐大的企業(yè)集團(tuán)業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到數(shù)十億美元，從事金融、制造、房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域。奧拉揚是許多公司董事會的骨干，經(jīng)常出席達(dá)沃斯論壇，但她卻一直非常低調(diào)。今年5月，她罕見地在美國-沙特論壇上公開露面，談?wù)摿松程卣霸妇?030”計劃的承諾和內(nèi)在挑戰(zhàn)性。奧拉揚持續(xù)低調(diào)發(fā)揮影響力的另外一個表現(xiàn)是： 今年，沙特阿拉伯出現(xiàn)了兩位女性金融行業(yè)CEO — 一位是該國股票交易所的負(fù)責(zé)人； 另一位是一家沙特商業(yè)銀行的首位女性負(fù)責(zé)人。

23、維羅尼卡·洛里（Véronique Laury），英國

翠豐集團(tuán)首席執(zhí)行官，52歲

洛里正在對歐洲住房裝修門店百安居、Screwfix、Castorama和Brico Depot的母公司翠豐集團(tuán)進(jìn)行改造。她在2014年被任命為翠豐集團(tuán)負(fù)責(zé)人。但按照一名專欄作家的說法，這項工程到目前為止似乎只是在做拙劣的修補工作。公司改造的一個主要方面是使公司在所有零售連鎖店的產(chǎn)品類別，90%實現(xiàn)統(tǒng)一。目前這一比例僅有4%。但事實證明這個過程充滿了挑戰(zhàn)性和破壞性，因為這種做法增加了對停止使用產(chǎn)品的折扣，并且影響了零售空間。這些難題引發(fā)了外界的猜測：與其追求集中經(jīng)營，翠豐集團(tuán)更好的選擇或許是拆分。

24、卡洛琳·麥克科爾（Carolyn McCall），英國

易捷航空首席執(zhí)行官；ITV首席執(zhí)行官（已任命尚未就任），56歲

在易捷航空擔(dān)任了七年CEO的麥克科爾，將在今年晚些時候前往英國電視網(wǎng)絡(luò)ITV擔(dān)任高層職位。她將在1月就任。與此同時，易捷航空卻遭遇了困境，經(jīng)過具有挑戰(zhàn)性的一年，包括英鎊貶值、恐怖襲擊之后的需求下降以及一系列空中交通管制人員罷工等，其利潤下滑了28%。但在ITV也有新的挑戰(zhàn)，尤其是廣告商日益傾向于社交媒體營銷，傳統(tǒng)電視廣告正在被取代。但該公司的投資者似乎相信，她能夠應(yīng)對挑戰(zhàn)： 她的任命公布之后，ITV股價應(yīng)聲上漲。

25、柳青（Jean Liu），中國

滴滴出行總裁，38歲

對于滴滴出行，尤其是對于柳青而言，過去兩年是令世人轟動的兩年。滴滴出行在2016年每天完成訂單數(shù)量超過2,000萬。作為該叫車服務(wù)公司的總裁，她主導(dǎo)了去年滴滴收購Uber中國業(yè)務(wù)的交易。從此之后，滴滴出行經(jīng)過4月份的55億美元的一輪融資之后，市值迅速增長到500億美元。目前，其正通過該筆融資向歐洲、中東和非洲市場擴張。雖然面臨著工作上的壓力，但柳青依舊會抽出時間倡議創(chuàng)造多元的工作環(huán)境，她成立了滴滴女性聯(lián)盟，來幫助和鼓勵女性員工。