2021年最受贊賞的中國公司
最受贊賞的中國公司專題
“逆全球化”環(huán)境下,中國的制造業(yè)企業(yè)在貿(mào)易摩擦下逆風(fēng)飛翔,代表“中國力量”的實(shí)業(yè)企業(yè)越來越受到市場贊賞與推崇。
人們對(duì)擁有核心科技實(shí)力、且有全球化能力的大型制造企業(yè)寄予了厚望。
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——本刊編輯部
制榜方法
“最受贊賞的中國公司”榜單由《財(cái)富》(中文版)和光輝國際共同制作。
《財(cái)富》(中文版)通過網(wǎng)絡(luò)向51,696名中國企業(yè)管理者發(fā)放了“最受贊賞中國公司”的調(diào)研問卷。
每位接受調(diào)查者都要填寫兩部分問卷。第一部分是依據(jù)受訪者所在行業(yè),為同行業(yè)候選企業(yè)打分,綜合得分最高的前5名進(jìn)入行業(yè)榜。第二部分是在所有的侯選公司中不分行業(yè)選出心目中最受推崇的公司,綜合得分最高的50家公司榮登“最受贊賞的中國公司”全明星榜。
此次調(diào)查的455家候選公司主要來自中國500強(qiáng)和世界500強(qiáng)中的中國公司,以及部分知名的中國大型企業(yè)。
1、中國中車集團(tuán)
制造業(yè)
2、華為投資控股有限公司
電信、通訊和通訊設(shè)備
3、小米集團(tuán)
互聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
4、三一集團(tuán)有限公司
制造業(yè)
5、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司
交通、運(yùn)輸及物流
6、貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司
食品、飲料
7、珠海格力電器股份有限公司
電子、電器、電氣設(shè)備
8、順豐控股股份有限公司
交通、運(yùn)輸及物流
9、招商銀行股份有限公司
銀行、證券
10、中國航天科技集團(tuán)有限公司
制造業(yè)
以下是完整榜單:
1 | 中國中車集團(tuán) | 制造業(yè) |
2 | 華為投資控股有限公司 | 電信、通訊和通訊設(shè)備 |
3 | 小米集團(tuán) | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
4 | 三一集團(tuán)有限公司 | 制造業(yè) |
5 | 中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
6 | 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 食品、飲料 |
7 | 珠海格力電器股份有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
8 | 順豐控股股份有限公司 | 交通、運(yùn)輸及物流 |
9 | 招商銀行股份有限公司 | 銀行、證券 |
10 | 中國航天科技集團(tuán)有限公司 | 制造業(yè) |
11 | 中芯國際集成電路制造有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
12 | 中國平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司 | 保險(xiǎn) |
13 | 阿里巴巴集團(tuán) | 互聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) |
14 | 騰訊控股有限公司 | 互聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) |
15 | 美的集團(tuán)股份有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
16 | 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 | 制造業(yè) |
17 | 京東集團(tuán) | 互聯(lián)網(wǎng)/互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) |
18 | 中國航天科工集團(tuán)公司 | 制造業(yè) |
18 | 京東方科技集團(tuán)股份有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
20 | 中國五礦集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
21 | 中國石油化工集團(tuán)公司 | 石油、化工 |
22 | 安踏體育用品有限公司 | 制造業(yè) |
23 | 中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 | 制造業(yè) |
24 | 海爾智家股份有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
25 | 山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán) | 金屬 |
26 | 中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司 | 制造業(yè) |
27 | 比亞迪股份有限公司 | 車輛及零部件 |
28 | 中糧集團(tuán)有限公司 | 貿(mào)易、進(jìn)出口 |
29 | TCL科技集團(tuán)股份有限公司 | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
29 | 中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司 | 電信、通訊和通訊設(shè)備 |
31 | 聯(lián)想集團(tuán) | 電子、電器、電氣設(shè)備 |
31 | 萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司 | 石油、化工 |
33 | 紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司 | 金屬 |
33 | 徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司 | 制造業(yè) |
35 | 中國黃金集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
35 | 國家電網(wǎng)有限公司 | 能源、公共事業(yè) |
37 | 首鋼集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
37 | 中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
39 | 鞍鋼集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
39 | 中國石油天然氣集團(tuán)公司 | 石油、化工 |
39 | 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司 | 車輛及零部件 |
42 | 青島啤酒集團(tuán)有限公司 | 食品、飲料 |
43 | 山東黃金集團(tuán)有限公司 | 金屬 |
43 | 中國船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司 | 制造業(yè) |
45 | 江蘇沙鋼集團(tuán) | 金屬 |
45 | 安徽海螺集團(tuán) | 制造業(yè) |
45 | 光明食品(集團(tuán))有限公司 | 食品、飲料 |
45 | 中國人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司 | 保險(xiǎn) |
49 | 海底撈國際控股有限公司 | 食品、飲料 |
50 | 五糧液集團(tuán)有限公司 | 食品、飲料 |
全明星榜和行業(yè)榜是如何誕生的?
此次調(diào)查的455家候選公司主要來自中國500強(qiáng)和世界500強(qiáng)中的中國公司,以及部分知名的中國大型企業(yè)。
《財(cái)富》(中文版)通過網(wǎng)絡(luò)向51,696名中國企業(yè)管理人發(fā)放了問卷,共收到有效回復(fù)的答卷576份。每位受訪者按照以下9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為候選公司打分:
1. 管理質(zhì)量
2. 產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量
3. 創(chuàng)新能力
4. 長期投資的價(jià)值
5. 財(cái)務(wù)狀況
6. 吸引及保留人才的能力
7. 社會(huì)責(zé)任
8. 資產(chǎn)的合理使用
9. 全球化運(yùn)營的有效性
每位接受調(diào)查者都要填寫兩部分問卷。第一部分是依據(jù)受訪者所在行業(yè),為同行業(yè)候選企業(yè)打分,綜合得分最高的前5名進(jìn)入行業(yè)榜。第二部分是在所有的侯選公司中不分行業(yè)選出心目中最受推崇的公司,綜合得分最高的50家公司榮登“最受贊賞的中國公司”全明星榜。在任何情況下,接受調(diào)查者都不得選擇自己所在的公司。
光輝國際是一家全球性的組織咨詢公司。致力于為組織設(shè)計(jì)組織架構(gòu)、崗位與職責(zé),幫助組織招聘優(yōu)質(zhì)人才,并提供關(guān)于如何合理付薪、發(fā)展和激勵(lì)員工的專業(yè)建議。同時(shí),也為眾多專業(yè)人士的職業(yè)生涯發(fā)展提供引導(dǎo)和支持。光輝國際咨詢業(yè)務(wù)自1997年開始與《財(cái)富》雜志合作進(jìn)行“全球最受贊賞的公司”評(píng)選和研究。欲了解更多信息,請?jiān)L問:www.kornferry.com。(財(cái)富中文網(wǎng))
“大象”如何跳好“天鵝湖”?
——全球化能否塑造中國企業(yè)的敏捷身姿
全球化在退潮,但并未終結(jié)。“慢全球化”時(shí)代,在微弱的需求增量中,企業(yè)要時(shí)刻保持機(jī)敏,在嘈雜的信號(hào)中捕捉到稍縱即逝的機(jī)會(huì)。
作者:王迅(光輝國際全球合伙人)
是實(shí)力還是慣性
2021年,被新冠肺炎疫情席卷后的世界開始了努力的自我修復(fù)。
2020年各國創(chuàng)紀(jì)錄的財(cái)政刺激措施,將公共債務(wù)比率推至前所未有的水平。2021年,各國政府是否依然能夠承受高額債務(wù)卻頗為令人擔(dān)憂。世界經(jīng)濟(jì)的未來混沌不清,唯一清晰的是,各國政府都在致力于加強(qiáng)對(duì)本國企業(yè)和就業(yè)市場的保護(hù),這為已經(jīng)處于倒退中的全球化更是蒙上了一層陰影。
一年多來,企業(yè)的關(guān)鍵詞是“活著”。2020年,中國公布的GDP數(shù)據(jù)為2.3%。這是在一季度GDP增速同比下降6.8%的情況下,后半程加速追趕的成果。中國政府在迅速控制疫情之后,喘息甫定的企業(yè)立刻調(diào)整生產(chǎn)策略,以匹配全球供應(yīng)鏈的變化。中國外貿(mào)企業(yè)在短短半年的時(shí)間里,經(jīng)歷了一季度的無人開工以及年中的趕工,在疫情中表現(xiàn)出足夠的韌性和敏捷性。
根據(jù)中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),2020年,中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值比2019年增長1.9%。其中出口增長4%,走出一根漂亮的“V”形曲線。2021年上半年,中國貨物貿(mào)易延續(xù)升勢,比去年同期增長27.1%。
一邊是“逆全球化”的聲音不絕于耳,“內(nèi)卷”與“躺平”成為這兩年貼在企業(yè)和民眾身上的標(biāo)簽;另一邊,中國的外貿(mào)卻在貿(mào)易摩擦中逆風(fēng)飛飏。這樣的成果究竟是外貿(mào)的子彈依慣性多飛了一會(huì)兒,還是源于“中國制造”背后強(qiáng)大的全供應(yīng)鏈運(yùn)營效率?
由于外貿(mào)企業(yè)體量不等,我們無法一一評(píng)價(jià),但是逆全球化的敘事與實(shí)際結(jié)果巨大的反差,使得我們不得不對(duì)“2021年最受贊賞的中國公司榜單”多了幾分期許。那些在逆境中依然還可以保持“成長”的企業(yè),究竟有哪些過人之處?
榜單關(guān)鍵詞:“科技”、“全球化”與“制造業(yè)”
在“2021年最受贊賞的中國公司榜單”里,中國中車成為一匹“大黑馬”,從2020年榜單的第10位直接登頂,位列本年度榜首企業(yè),排在三屆冠軍華為之前。這一結(jié)果出乎意料,但似乎又在意料之中。
在近三年中美貿(mào)易摩擦的敘事中,“卡脖子”三個(gè)字從高科技領(lǐng)域外溢到公眾的日常認(rèn)知。誰擁有核心技術(shù),誰在全球市場擁有話語權(quán),誰便是王者。
2021年亞布力中國企業(yè)家論壇透露的消息是,在不久的將來,中國的高鐵技術(shù)能夠達(dá)到100%的自主化,幫助中國高鐵系統(tǒng)完全擺脫知識(shí)產(chǎn)權(quán)的束縛,走向海外市場和國際市場。
100%的背后是0和1的博弈。由疫情帶來的供應(yīng)鏈破裂以及由競爭引發(fā)的關(guān)鍵零部件的管制,讓人們愈發(fā)重視供應(yīng)鏈體系的完整性,哪怕做到了99%,只要缺失了核心的1%,也會(huì)有釜底抽薪之感。
因而在2021年的投票評(píng)選中,人們對(duì)擁有核心科技實(shí)力、且有全球化能力的大型制造企業(yè)寄予了厚望。
光輝國際在本次榜單投票的同時(shí),發(fā)起了一項(xiàng)圍繞中國企業(yè)全球化進(jìn)程的附加調(diào)研。其中,有部分公司認(rèn)為唯有參與全球市場競爭才是考驗(yàn)一家企業(yè)真實(shí)競爭力的“試金石”,尤以華為和三一集團(tuán)為代表,也有部分公司認(rèn)為把全球化戰(zhàn)略看作自身組織二次騰飛的關(guān)鍵,凸顯了部分中國大企業(yè)希望“由大變強(qiáng)”的意愿。
本次排名前五位的公司不負(fù)眾望,中國中車、華為、小米集團(tuán)、三一集團(tuán)以及全球最大的鋼鐵企業(yè)中國寶武鋼鐵集團(tuán)皆為已經(jīng)或正在部署全球化的大型實(shí)業(yè)公司。
今年排名進(jìn)步最大的是復(fù)星國際有限公司,從2020年的第116位躍升到2021年的第80位,提升了36個(gè)名次。復(fù)星國際在全球前瞻性的產(chǎn)業(yè)布局能力令人印象深刻,目前復(fù)星國際在全球市場(中國以外)的收入已經(jīng)占到全集團(tuán)收入的43%,接近半壁江山水平,用真實(shí)數(shù)據(jù)踐行了復(fù)星國際的全球戰(zhàn)略。
從榜單前20位的變化來看,較2020年榜單,有四家企業(yè)新晉入選2021年TOP 20,分別是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(第23位→第16位)、京東集團(tuán)(第23位→第17位)、中國航天科工集團(tuán)公司(第21位→第18位)、中國五礦集團(tuán)有限公司(第22位→第20位)。四家中兩家屬于高科技研發(fā)制造企業(yè),一家高科技企業(yè),一家能源礦產(chǎn)類企業(yè)。從今年榜單前20位的行業(yè)分布來看,高科技研發(fā)制造企業(yè)占了6家(分列第1、2、10、11、16、18位)。
綜合比較2021年前20位上榜企業(yè),具備實(shí)業(yè)基礎(chǔ)的企業(yè)達(dá)14家,其中近一半屬于高科技研發(fā)制造企業(yè)。
實(shí)業(yè)企業(yè)在越來越受到市場贊賞與推崇的同時(shí),代表中國力量的“國家隊(duì)”正成為大家心目中的中國天團(tuán)。
“慢全球化”時(shí)代的考驗(yàn)
1990年至2010年是全球化的黃金時(shí)期。人們普遍信奉的最優(yōu)模式是:在價(jià)格更低、品質(zhì)更好的國家采購原材料,在勞動(dòng)力成本更低的地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)和加工,在商品價(jià)格更高的市場進(jìn)行銷售。
這樣的全球供應(yīng)鏈體系在世界各國蔓延,它們?nèi)缤窠?jīng)系統(tǒng)深度嵌入各國的經(jīng)濟(jì)和金融體系之中,因而剝離出來絕非一日之功。
似乎這樣的一個(gè)解釋有理由讓我們相信不會(huì)遭遇絕對(duì)的“去全球化”,但是疫情之后的“慢全球化”卻是事實(shí)。世界各國在收緊錢袋子,也在重新審視供應(yīng)鏈的安全性。在疫情的沖擊之下,成本最低的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略讓位于安全和效率??鐕驹诟鱾€(gè)區(qū)域均衡布局供應(yīng)鏈,以保證關(guān)鍵部件在地區(qū)間可以隨時(shí)切換生產(chǎn)。
一方面是全球市場的需求在減緩,另一方面是供應(yīng)鏈的回流與轉(zhuǎn)移,政策層面還存在巨大的不確定性,全球市場的復(fù)雜性對(duì)中國企業(yè)的考驗(yàn)遠(yuǎn)勝于國內(nèi)市場。中國盡管當(dāng)前處于貿(mào)易順差的地位,但是出口產(chǎn)品的全球競爭力以及出口的可持續(xù)性頗令各界關(guān)注。
附加調(diào)研結(jié)果顯示,超過半數(shù)(52%)的公司并沒有任何全球化計(jì)劃,余下的48%愿意參與全球化。在這些愿意參與全球化的企業(yè)中,有30%的企業(yè)以財(cái)務(wù)投資和盈利驅(qū)動(dòng)為目的,有24%的企業(yè)希望通過參與全球經(jīng)濟(jì)來展示“中國力量”,體現(xiàn)了中國企業(yè)的大國擔(dān)當(dāng)。
受調(diào)研者所在企業(yè)啟動(dòng)全球化的主要誘因是什么?
中國傳統(tǒng)文化治理的定序是“修身齊家治國平天下”。按此序列,中國的“大企業(yè)”演進(jìn)到了“治國”(即成為國內(nèi)各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè))的階段,但基于僅有22%的受訪企業(yè)具備1至5個(gè)全球化項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),在未來的國際化進(jìn)程中,要實(shí)現(xiàn)“平天下”的宏圖大志尚有時(shí)日,大多數(shù)企業(yè)還是要先從“修身”做起。
光輝國際發(fā)現(xiàn),過去10年,雖然有越來越多的中國企業(yè)(尤以國企為主)進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的行列。但仔細(xì)分析,我們常發(fā)現(xiàn)企業(yè)面對(duì)“大而不強(qiáng)”的尷尬局面?!按蟆笔侵敢?guī)模,“強(qiáng)”則專指企業(yè)在組織戰(zhàn)略、組織文化和組織能力三個(gè)維度上的成熟度。
“修身”階段,是大企業(yè)修煉組織內(nèi)功的階段,管理層需要時(shí)刻保持惕厲自省。大企業(yè)并不等同于厲害的企業(yè),但往往人們會(huì)有這樣的認(rèn)知偏差,從而錯(cuò)失組織不斷成長、走向全球的機(jī)會(huì),也減弱了中國在全球“大國擔(dān)當(dāng)”影響力方面的釋放。我們榜單的其中一層意義也正在于,幫助我們在比較長的時(shí)間維度里動(dòng)態(tài)地觀察和思考中國大型企業(yè)。在不同時(shí)代具備哪些令人“贊賞”的基因,令其成為業(yè)界翹楚。
全球化是組織能力的試金石
中國中車能夠排名榜首,我的第一反應(yīng)是“大象”也可以優(yōu)雅地跳舞,同時(shí)這也促使我們思考中車“金榜題名”的原因。
作為中國“一帶一路排頭兵”的中國中車很早就提出了“速度改變中國”的口號(hào)。早在2015年12月,中國中車集團(tuán)副總經(jīng)理沈家駿在出席中國與全球化智庫(CCG)主辦的第二屆“中國企業(yè)全球化論壇”時(shí),就提出“中國中車新的發(fā)展方向是全球化,全球化一定要本土化,本土化應(yīng)該是雙贏的?!?/p>
中國中車在實(shí)踐中亦是很好地展示了Glocal(全球本土化)理念的落地,其布局歷經(jīng)產(chǎn)品“走出去”到產(chǎn)能“走進(jìn)去”、品牌“走上去”的不同階段,出口遍布世界100多個(gè)國家和地區(qū)。企業(yè)的定位從出口企業(yè)向跨國公司,以及全球企業(yè)方向發(fā)展,不斷提升企業(yè)跨國影響力指數(shù)。
今年名列第4位的三一集團(tuán),在英國《國際建設(shè)》雜志(International Construction)發(fā)布的“2020年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”(Yellow Table 2020)中,排名全球第5位。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Off-Highway Research的數(shù)據(jù),2020年,三一集團(tuán)在挖掘機(jī)領(lǐng)域的全球市場份額為15%,躋身國際工程機(jī)械第一梯隊(duì)。
三一集團(tuán)的國際化采用“雙聚戰(zhàn)略”,即聚焦重點(diǎn)國家、聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。通過組團(tuán)出海、國際產(chǎn)能合作和大項(xiàng)目輸出,以實(shí)現(xiàn)國際化運(yùn)營模式的升級(jí)。公司不僅在印度、美國、德國、巴西設(shè)有研發(fā)和制造基地,還在收購德國普茨邁斯特之后,進(jìn)一步增加了10個(gè)重要的全球銷售基地,業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。
三一集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的主要特點(diǎn),是從單一制造向制造+服務(wù)+金融的協(xié)同效應(yīng)轉(zhuǎn)型。以客戶為中心,抓住數(shù)字化的機(jī)會(huì),依托物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建立起智能服務(wù)體系,將購機(jī)、運(yùn)營、服務(wù)整合成一條完整的價(jià)值鏈。全球1,700多個(gè)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到現(xiàn)場,24小時(shí)完工的服務(wù)承諾,憑借快速服務(wù)響應(yīng)能力贏得客戶信任。
2020年,三一集團(tuán)在海外工程機(jī)械設(shè)備需求下降27%的局面下,實(shí)現(xiàn)全年海外銷售24億美元,逆勢增長3%,跑贏行業(yè)。
以上案例可見,全球化從時(shí)間和空間上延長了組織的管理范圍,對(duì)競爭、需求、技術(shù)和政策的迅速響應(yīng)能力變得比以往更為緊迫。
在對(duì)那些無法有效實(shí)施全球化戰(zhàn)略的企業(yè)組織進(jìn)行研究時(shí),光輝國際發(fā)現(xiàn),癥結(jié)通常源于組織的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)。過往組織獲得成功主要依靠戰(zhàn)略與商業(yè)模式或科技方面的領(lǐng)先,但隨著顛覆性時(shí)代的來臨,組織的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),即領(lǐng)導(dǎo)力與團(tuán)隊(duì)文化,卻成為優(yōu)秀組織能否進(jìn)化成卓越組織的關(guān)鍵要素。
顛覆性時(shí)代的變化與秩序
顛覆性時(shí)代需要怎樣的方法論?歷史又能夠給我們怎樣的啟示?
三百多年前,培根(1561-1626)、笛卡爾(1596-1650)、牛頓(1643-1727)都不約而同地尋找可以揭示世界運(yùn)行規(guī)律的科學(xué)。在他們的影響下,強(qiáng)調(diào)“客觀”、“證明”、“解構(gòu)”的機(jī)械論、還原論的世界觀成為現(xiàn)代科學(xué)的啟蒙,并持續(xù)影響企業(yè)的組織形式。
美國工程師弗雷德里克·泰勒(Frederick Taylor)承繼了上述的思想,把人的行為模式像機(jī)械設(shè)備那樣進(jìn)行解構(gòu),通過分工與合作來獲得可衡量的產(chǎn)出。
然而全球化、多元化以及數(shù)字化讓組織的內(nèi)外部環(huán)境日趨復(fù)雜,由微小的初始變化引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”比比皆是。新冠病毒已經(jīng)告訴人類,“絕對(duì)控制”是不現(xiàn)實(shí)的。面對(duì)隨時(shí)突發(fā)的疫情,“等命令”式的科層制管理短板畢現(xiàn)。這就要求如大象般的大公司喚醒自身的組織敏銳度,從而實(shí)現(xiàn)從優(yōu)秀到卓越的進(jìn)化。
復(fù)雜會(huì)帶來混沌,而混沌往往與全新的秩序相伴而生。它將打破平衡,迫使組織重新審視傳統(tǒng)組織能力(組織結(jié)構(gòu)和組織管理)的缺陷。
疫情其實(shí)就是對(duì)組織敏銳度的一場大考。管理者因?yàn)榉獬嵌荒苡H臨現(xiàn)場,所以只能倚重一線員工。此時(shí)企業(yè)處于動(dòng)態(tài)、復(fù)雜、去中心化的情境下,員工自發(fā)形成的“自組織”以其獨(dú)特的適應(yīng)性發(fā)揮著巨大的作用。
借助發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)工具,“自組織”打破了企業(yè)的邊界,為了共同的目標(biāo)而形成協(xié)作網(wǎng)絡(luò),指揮權(quán)交給最受信任、離現(xiàn)場最近、也最有領(lǐng)導(dǎo)力的同伴。信息成為保障組織力的重要資源,管理者的職責(zé)不再是發(fā)號(hào)施令,而是保障信息在各節(jié)點(diǎn)間暢通無阻,由“自組織”在第一時(shí)間提供解決方案。
經(jīng)過這場危機(jī)的考驗(yàn),我們更為深刻地理解了大型組織系統(tǒng)的存活并非因?yàn)榇蠖坏梗且驗(yàn)槊翡J。敏銳不僅僅是指行動(dòng)速度,更是在思維觀念中,深刻地理解了秩序與變化、自治與控制的關(guān)系。
無錨之境,敏銳者生
中國這艘巨輪已經(jīng)行駛至無錨之境。同樣,“最受贊賞的中國公司”榜單也在應(yīng)對(duì)變革而不斷迭代重生。在對(duì)上榜企業(yè)進(jìn)行分析時(shí),我們無一例外地發(fā)現(xiàn)了下面這些特質(zhì)。
首先是做好機(jī)遇優(yōu)化。最受贊賞的中國公司都更加善于發(fā)現(xiàn)商業(yè)機(jī)會(huì),組織最高決策層對(duì)引領(lǐng)變革、突破自我持積極開放態(tài)度。2019年6月,中車成功收購福斯羅鐵路技術(shù)集團(tuán)(Vossloh)的機(jī)車業(yè)務(wù),幫助中國中車成功在德國站穩(wěn)腳跟。中國中車一直努力在不斷優(yōu)化的國際化、多元化、高端化、數(shù)字化和協(xié)同化的“五化”道路上奮進(jìn)。
其次是做好能力搭建。最受贊賞的中國公司更專注于識(shí)別并培養(yǎng),可以幫助組織成功把握市場機(jī)遇的能力素質(zhì)。
在實(shí)踐中,我們會(huì)看到大多數(shù)成功的領(lǐng)先企業(yè)都面臨著組織成長快于人才成長。當(dāng)企業(yè)看到市場機(jī)遇時(shí),常見的痛點(diǎn)是內(nèi)部找不到合適的人才去應(yīng)對(duì),從而喪失了大好機(jī)會(huì)。
復(fù)星國際的聯(lián)合創(chuàng)始人汪群斌最近指出:復(fù)星過往的成功與其核心團(tuán)隊(duì)對(duì)成長的渴望有直接關(guān)系。偉大的企業(yè)靠成長,偉大的企業(yè)能夠讓優(yōu)秀的人才得到裂變式增長。作為復(fù)星文化基礎(chǔ)的“復(fù)星八件事”中就包括兩件與持續(xù)提升組織能力和人才能力息息相關(guān)的事情,即持續(xù)創(chuàng)新不斷進(jìn)化和永不畢業(yè)的大學(xué)。
最后是做好團(tuán)隊(duì)部署。最受尊敬的企業(yè)在組織內(nèi)跨部門、區(qū)域或業(yè)務(wù)板塊的工作和項(xiàng)目中表現(xiàn)出更加包容高效的特質(zhì)。
近年來,華為在全球可以一路披荊斬棘,與其組織能力的持續(xù)進(jìn)化有關(guān)。華為多年在全球各個(gè)國家拓展業(yè)務(wù),創(chuàng)造出團(tuán)隊(duì)做大項(xiàng)目的‘三三制組織’高效作戰(zhàn)模式:一個(gè)客戶圈由一名客戶經(jīng)理、一名產(chǎn)品經(jīng)理和一名交付經(jīng)理組成。憑借“鐵三角”模式,華為先趕超了愛立信,后反超了“啟蒙導(dǎo)師”IBM,在“村自為戰(zhàn),人自為戰(zhàn)”的路線中發(fā)展騰飛。
華為的創(chuàng)始人任正非,曾經(jīng)以唐僧西天取經(jīng)的故事來強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)多樣性和互補(bǔ)性的重要性。華為簡化了作戰(zhàn)(業(yè)務(wù)拓展)管理的層級(jí),強(qiáng)調(diào)“權(quán)要聽得見炮聲,錢要體現(xiàn)公司意志”,遇到重大戰(zhàn)役(重要的商業(yè)機(jī)會(huì))時(shí),將軍(高管)要到前線做好“將軍連長”。
近幾年,華為將最初的英雄主義、狼性文化延展到“狼狽機(jī)制”,持續(xù)奮斗,再發(fā)展出重裝旅、陸戰(zhàn)隊(duì)、紅藍(lán)軍和備胎計(jì)劃,一路走來無不體現(xiàn)其靈活的團(tuán)隊(duì)部署。好的團(tuán)隊(duì)部署確保華為在市場上不斷打勝仗,這些持續(xù)的勝利凸顯了“華為戰(zhàn)法”中“思想的云”、“運(yùn)營的雨”和“實(shí)踐的樹”的戰(zhàn)略預(yù)判與戰(zhàn)術(shù)協(xié)同的增長乘數(shù)效應(yīng)。
應(yīng)對(duì)如何提升組織敏銳度?我們能夠拆解出一些戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作:
No.1 文化深耕
明確定義代表組織價(jià)值觀的文化表述;積極以生動(dòng)令人信服的方式在組織內(nèi)進(jìn)行推廣;組織的最高管理層把組織文化價(jià)值觀融入到自己每天的日常行為之中,時(shí)刻為組織文化代言。
No.2 機(jī)遇優(yōu)化
更加敏捷的組織決策模型,做好組織優(yōu)化;將組織使命和目標(biāo)逐級(jí)分解到各個(gè)層級(jí);提升組織識(shí)別商業(yè)機(jī)遇的敏銳度。
No.3 能力搭建
明確實(shí)現(xiàn)組織戰(zhàn)略所必需的關(guān)鍵組織能力;對(duì)組織能力進(jìn)行快速升級(jí)和優(yōu)化;識(shí)別組織核心人才的能力水平,并及時(shí)開展人才能力提升方案。
No.4 團(tuán)隊(duì)部署
要從組織管理層自上而下的展示組織內(nèi)對(duì)多樣性的包容與接納;敏捷的組織設(shè)計(jì)和團(tuán)隊(duì)分工,鼓勵(lì)跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作;在組織內(nèi)優(yōu)化績效衡量與獎(jiǎng)懲機(jī)制的設(shè)計(jì),做到公平、公正、公開。
大自然從未停止過演化,人類社會(huì)的商業(yè)生態(tài)一如自然界的生命系統(tǒng),各個(gè)生命體之間結(jié)成相互依存的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),在互動(dòng)中不斷發(fā)生著變異。未來一個(gè)大型的組織要伸展自如,就需要適應(yīng)這一變化,除了對(duì)員工更多的賦能、包容和信任,還要將其視作有機(jī)生命體。組織的神經(jīng)末端有多敏銳,組織便有多輕盈。那頭被稱為“大象”的組織,才能因此而靈動(dòng)起舞。