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“國企領(lǐng)導(dǎo)牽手門”最新消息:胡繼勇卸任
精選 2023-08-07 07:008月6日,據(jù)企查查APP顯示,中石油旗下公司,寰球工程項(xiàng)目管理(北京)有限公司發(fā)生工商變更,胡繼勇卸任公司法定代表人,由王峰接任。執(zhí)行董事、經(jīng)理職務(wù)工商暫未發(fā)生變更。...
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陳方勇
65331 2021-10-30 12:28 -
起底寧波商人周文勇、周建勇
精選 2021-08-24 06:372006年,從章水鎮(zhèn)小作坊一步步成長起來的周文勇,被評選為了國家農(nóng)業(yè)部頒發(fā)的“第五屆全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”,該榮譽(yù)被寧波鄞州特別收納入當(dāng)年年鑒資料里。2008年,周文勇成立了一家專門生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油和低凝白油的石油化工類企業(yè)。翻開周文勇和周健勇共同交織的商業(yè)版圖,會(huì)發(fā)現(xiàn),他們涉及到能源、汽車、地鐵、地產(chǎn)等...
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理想L9試駕車疑似空懸斷裂
精選 2022-07-19 03:307月17日,一輛理想L9的試駕車懸掛出現(xiàn)問題,車輛左前輪陷入車身當(dāng)中,無法正常行駛,疑似車輛空氣懸掛故障。理想汽車某門店工作人員稱:“重慶的試駕車是90公里/小時(shí)的速度沖過一個(gè)深度20厘米的坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問題,我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn),但...
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中國首批L3車企公布:9家入圍,沒有華為小鵬特斯拉
精選 2024-06-06 08:00中國首批通過L3的車企公布了,一共九家,包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬,卻沒出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是,一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星,名字同樣沒出現(xiàn):特斯拉、小鵬、華為…...
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艾芬向主刀醫(yī)生王勇道歉,王勇: 不接受
精選 2023-06-21 07:30據(jù)封面新聞,持續(xù)三年的知名醫(yī)生艾芬與武漢愛爾眼科的醫(yī)療糾紛近日有新進(jìn)展。艾芬于6月19日上午在微博上公開向主刀醫(yī)生王勇道歉,但保留繼續(xù)申訴的權(quán)利。而王勇醫(yī)生在下午回應(yīng)稱,因艾芬的道歉未經(jīng)終審判決書裁定的“需經(jīng)法院審核”,且繼續(xù)歪曲事實(shí),因此拒絕接受。...
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被大陸“制裁”后,一臺(tái)企董事長火速卸任
精選 2022-08-06 03:30據(jù)新華社報(bào)道,國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光8月3日表示,由于宣德能源、凌網(wǎng)科技、天亮醫(yī)療、天眼衛(wèi)星科技等企業(yè)為“臺(tái)獨(dú)”頑固分子關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)“臺(tái)灣民主基金會(huì)”、“國際合作發(fā)展基金會(huì)”進(jìn)行捐款,禁止大陸組織、企業(yè)、個(gè)人與這些企業(yè)進(jìn)行任何交易、合作,禁止有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人入境。凌網(wǎng)科技受此消息影響較大。此消息一出,該公司的...
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電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遇阻,歐美該如何對待中國車企?
俞再孟 2024-06-15 12:28當(dāng)歐美車企放緩電車轉(zhuǎn)型步伐之際,中國車企正在加快海外布局。2023年全球電車市場主要集中在中歐美三大市場,其中中國占60%,歐洲占25%,美國占10%。與美國對中國車企的敵意相比,歐洲市場顯得更加溫和,例如匈牙利剛與中國在5月提升了雙邊關(guān)系,比亞迪在歐洲的首個(gè)汽車工廠設(shè)在匈牙利,長城汽車也計(jì)劃在匈牙...
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勇闖新天地
李全偉 2010-06-14 08:00前一天,青島啤酒董事長金志國還在和朝日啤酒的池田先生在東京吃飯,第二天晚上,他們就到了北京一起吃飯;半個(gè)月時(shí)間,金志國兩次飛往日本;東軟集團(tuán)董事長劉積仁也是,這一周上半段在東軟日本公司工作,下半段就飛到歐洲公司,而下一周又可能出現(xiàn)在美國公司……世界是平的,包括資金、信息、產(chǎn)品、人才等都在全球流動(dòng),中...
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房企競爭的三個(gè)抓手
徐少春 2021-08-23 05:25對于中小型處于發(fā)展階段的地產(chǎn)公司來說,在資金、土地、人才、市場各個(gè)方面需要承受巨大壓力,企業(yè)間的競爭,也從單一的規(guī)模比拼,轉(zhuǎn)為到運(yùn)營、成本、產(chǎn)品與管理的競爭。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手:第一、重視管理升級,土地紅利時(shí)代的終結(jié)開啟管理紅利時(shí)代的篇章。提升和健全企業(yè)本身的管理體系和風(fēng)控體系,關(guān)注企業(yè)...