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搜索結(jié)果
 
  • “群體免疫”或許可行,但是代價(jià)有多大?

    Lauarie Garrett, John Moore 2020-07-31 03:30

    從華爾街到主街,處于新冠疫情中的人們對(duì)“群體免疫”給予了厚望。該理念認(rèn)為,足夠數(shù)量的人群最終會(huì)產(chǎn)生抗體,從而阻止病毒的傳播,并抑制疫情的發(fā)展。基于這一點(diǎn),美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普也堅(jiān)定地認(rèn)為:“病毒將會(huì)消失,一定會(huì)消失。”不出所料,新冠病毒群體免疫策略在瑞典失敗了。人類通常會(huì)公然挑戰(zhàn)整個(gè)群體的最大利益...

  • 網(wǎng)上購(gòu)車更可行?

    David A. Kaplan 2012-04-02 08:00

    你可以把購(gòu)車人分為兩類:一類人多花了不少錢買新車,另一類人則是覺得自己多花了錢。這就是到各家汽車經(jīng)銷商處看車、了解他們的“真實(shí)”成本并且就數(shù)不清的收費(fèi)討價(jià)還價(jià)、令人抓狂的購(gòu)車過程。真車網(wǎng)(TrueCar.com)創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特(Scott Painter)的創(chuàng)舉,給汽車...

  • 網(wǎng)上購(gòu)車更可行?

    David A. Kaplan 2012-04-02 08:00

    你可以把購(gòu)車人分為兩類:一類人多花了不少錢買新車,另一類人則是覺得自己多花了錢。這就是到各家汽車經(jīng)銷商處看車、了解他們的“真實(shí)”成本并且就數(shù)不清的收費(fèi)討價(jià)還價(jià)、令人抓狂的購(gòu)車過程。真車網(wǎng)(TrueCar.com)創(chuàng)辦人、現(xiàn)年43歲的首席執(zhí)行官斯科特·佩因特(Scott Painter)的創(chuàng)舉,給汽車...

  • LinkedIn的泡沫有多大?

    Colin Barr 2011-05-19 11:41

    天空才是極限如果你打算買入LinkedIn的IPO股票,你一定相信這一點(diǎn)。LinkedIn預(yù)計(jì)將于本周招股,每股超過40美元,遠(yuǎn)高于2009年春季這家職業(yè)社交網(wǎng)站自己評(píng)估的2.32美元/股。不過,LinkedIn在招股書中承認(rèn),公司的股價(jià)估算規(guī)則已至少作過一次調(diào)整。這一聰明舉動(dòng)——你要是知道的話,一...

  • 你聽過離職群?jiǎn)幔?/a>

    廖敏 2013-12-27 10:31

    最近,《新京報(bào)》有個(gè)離職群建了個(gè)微信號(hào)“舊京山”。除了幽老東家一默,還有祝福大家都能去往舊金山之意。拜SNS技術(shù)的發(fā)展,各大公司的離職群也漸漸浮出水面。百度離職老員工的群叫“百老匯”。騰訊的名叫“單飛的企鵝”,不知道“我要飛得更高”是不是群歌;阿里巴巴的比較樸實(shí),就叫做“曾經(jīng)的阿里人”;新浪的“畢浪...

  • 滴滴事故的影響有多大?

    譚浩俊 2023-11-29 10:00

    此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時(shí),也是近年來滴滴出行癱瘓時(shí)間最長(zhǎng)的一次故障。據(jù)滴滴出行此前所公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示,單季度中國(guó)出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元,日均單量達(dá)到3130萬單,而以此次“崩了”的故障時(shí)長(zhǎng)計(jì)算,估計(jì)將會(huì)讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。單看這組數(shù)據(jù),滴滴的損...

  • 蘋果能夠長(zhǎng)多大?

    Brent Schlender 2005-05-01 08:00

    一度幾乎被人淡忘的蘋果公司又回來了,在計(jì)算機(jī)業(yè)和娛樂業(yè)的交匯處──新興的數(shù)碼世界里獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。我們來問問史蒂夫?喬布斯是如何做到這一點(diǎn)的(提示: 不就是軟件嘛,真笨!),以及他下一步要做什么作者: Brent Schlender“天哪,瓶子里真的封著一只精靈!蘋果正以 20 年未曾見過的方式釋放著其創(chuàng)...

  • 亞洲的痛苦: 究竟有多大?

    Rob Norton 1998-06-07 08:00

    作者:Rob Norton東亞的金融危機(jī)發(fā)生已半年有余,現(xiàn)在有兩件事情已經(jīng)十分明確:其一是我們親眼目睹了一次典型的貨幣及銀行業(yè)危機(jī)──而不是新傳播開來的某種經(jīng)濟(jì)傳染??;其二,這次危機(jī)并未給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大影響,至少到目前為止是這樣的。除非各國(guó)眼下正在進(jìn)行的旨在穩(wěn)定該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的努力遭到失敗,并且危機(jī)擴(kuò)...

  • “二次公投”不可行

    李華東 2016-07-01 05:30

    英國(guó)脫歐公投結(jié)果24日宣布后,不少英國(guó)人在網(wǎng)上參與“二次公投”請(qǐng)?jiān)福髨D通過限制公投成立的條件達(dá)到廢除脫歐公投的結(jié)果。截至26日晚,已有超過325萬人簽名。英國(guó)廣播公司(BBC)稱,公投規(guī)則可以事先設(shè)定,但不可能在事后重新提出設(shè)立規(guī)則。根據(jù)法律,簽名超過10萬人的請(qǐng)?jiān)缸h題是可以在議會(huì)辯論,但不能要求...

  • 現(xiàn)代公司發(fā)布可行走新車

    Laura Stampler 2019-01-18 05:30

    我們都閱讀過相關(guān)研究,或聽自己的醫(yī)生嘮叨過:不要整天坐著,應(yīng)該站起來,走動(dòng)走動(dòng)。這個(gè)觀念在多年前便已盛行。然而我們首次看到,不光是人類,連車都已經(jīng)逐漸意識(shí)到行走所具有的各種福利。在上周一的美國(guó)消費(fèi)電子展上,現(xiàn)代公司向美國(guó)民眾展示了Elevate車型。它是一款能行走的概念車,擁有在電影中才會(huì)出現(xiàn)的四條...

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