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  • “華為不造車”,任正非與余承東暗戰(zhàn)?

    徐曉彤 2023-04-04 03:30

    3月31日,華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況。數(shù)據(jù)顯示,去年華為全年營收6423億元,增長0.9%,基本凈利潤下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂觀的財報,一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名簽發(fā),他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期,“AI...

  • 余承東離不開華為

    精選 2021-01-30 06:00

    在電動車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,“我們數(shù)次問過他,是否考慮離開華為去造車?” 一位投資人說,“這是千載難逢的機(jī)會?!钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說,余承東善于打大仗,做大資源投入的事情。手機(jī)、汽車都是滿足上述條件的...

  • 余承東要學(xué)習(xí)雷軍?

    精選 2024-06-02 07:00

    在“2024未來汽車先行者大會”上,華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示:剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,獲得了很多女性用戶的喜愛,這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,不擅長,這些細(xì)節(jié)還是要注意到,在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...

  • 華為突發(fā)!余承東回應(yīng)

    精選 2023-11-14 09:00

    11月13日,一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,撞上了一輛停在后方的比亞迪,將其頂翻在地。余承東表示,用戶 12 日提車后,11 月 13 日安排上門試駕,過程中因客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩,導(dǎo)致撞上后車。...

  • 華為造車,未必不想搶跑

    魏雨彤 2022-07-07 03:30

    堅定喊著不造車的華為,幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日,華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7,在這場跨越多個消費領(lǐng)域的夏季新品發(fā)布會上壓軸登場,狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV,華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào),...

  • 華為余承東將赴小米汽車任職?小米回應(yīng):消息不實

    精選 2023-04-06 10:00

    余承東現(xiàn)任華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO,近期因為問界更名一事成為汽車圈的關(guān)注焦點。4月5日,有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職。對此傳聞,小米集團(tuán)對外回應(yīng)稱,這些都是胡編亂造的消息,消息不實。...

  • 余承東正式退出榮耀終端

    精選 2020-11-25 01:41

    企查查 App 顯示,榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,余承東、鄭麗英、魏承敏退出,新增張靜、李山林、方飛。...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 余承東親口承認(rèn)沒芯片了,華為以后怎么辦?

    精選 2020-08-08 06:30

    剛剛?cè)A為親口承認(rèn)受到美國第二輪制裁的影響,今年華為的芯片沒辦法生產(chǎn)了,最近都在缺貨階段,華為的手機(jī)沒有芯片了,沒有了供應(yīng),造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單,這也就意味著,華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...

  • 余承東:目前就特斯拉和華為掌握這項技術(shù)!

    精選 2022-09-08 08:30

    9月6日,華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為,問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在。“這項技術(shù)通過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能。”余承東稱,“目前全世界也就特斯拉和...

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