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“雙子塔”倒掉20年，它仍然存在于紐約市的各個角落
Mia Diehl 2021-09-15 03:30位于紐約市金融區(qū)的一家紀念品商店里的雙子塔模型。圖片來源：MARK PETERSON—REDUX PICTURES在1973年紐約世貿(mào)中心雙子塔剛剛竣工的時候，曾經(jīng)獲得普利策獎的建筑評論家霍愛妲（Ada Louise Huxtable）在《紐約時報》撰文稱，雙子塔雖然是當時全球最高的建筑，但“并非偉...
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財富CEO峰會香港推介會成功舉辦
財富中文網(wǎng) 2015-09-21 09:32廈門金圓投資集團有限公司、中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門區(qū)管理局、廈門建發(fā)股份有限公司、凱思博投資管理(香港)有限公司、泛太平洋集團、紐約梅隆銀行、晨星(亞洲)有限公司、摩根士丹利、聯(lián)合技術(shù)公司、香港美國商會、德勤、德意志銀行有限公司香港分行等數(shù)十家中外企業(yè)、政府機構(gòu)的高管出席了本次推介會。推介會上...
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亞馬遜市值超過沃爾瑪、好市多和塔吉特的總和
Jeff Bukhari 2017-04-11 05:30經(jīng)過過去兩年出色的市場表現(xiàn)，亞馬遜公司股價幾乎翻了三番，達到922美元的天價，也使亞馬遜的市值達到4,398億美元，遠超競爭對手沃爾瑪（Walmart）、好市多（Costco）、塔吉特（Target）、梅西百貨（Macy’s）和科爾士百貨（Kohl’s）的總和。最近，亞馬遜的市值達到了沃爾瑪?shù)慕咏鼉?..
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論奢侈品電商的倒掉
勵輝旻 2012-04-05 07:41從去年12月以來，網(wǎng)易尚品宣告關(guān)閉，呼哈網(wǎng)倒閉、品聚網(wǎng)停運、尊酷網(wǎng)CEO離職……引發(fā)了業(yè)內(nèi)對奢侈品電商平臺發(fā)展前景的大討論。而去年剛成為資本寵兒的奢侈品電商平臺，“一夜回到解放前”，成為人人質(zhì)疑的運營模式。雪上加霜的是，天梭表、施華洛世奇、LV等奢侈品牌商均先后聲稱“未授權(quán)中國電商進行商品銷售”，由...
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拉丹?塔塔
Rupali Arora 2011-04-22 08:58公司:?塔塔有限公司國家/地區(qū): 印度職位: 董事長年齡: 73歲如果有什么人能將咖啡文化帶到熱愛喝茶的印度，這個人就是拉丹?塔塔，他的塔塔集團王國所涉足的行業(yè)從汽車到鋼鐵，再到電信不一而足。最近塔塔集團與星巴克(Starbucks)簽署了一份協(xié)議，希望將這家西雅圖的咖啡連鎖店帶到印度，這是塔塔集...
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角落辦公室的最高境界
Ryan Bradley 2012-10-16 08:00新世貿(mào)中心 1 號樓北側(cè)的一臺滑行吊車將鋼筋提上曼哈頓的 360 多米的高空。圖片提供：Matthew Mcdermott讓我們先從鋼筋說起，因為在這個工地上，需要吊起來的最多的東西就是鋼筋。在曼哈頓市區(qū)兩條大街之間的狹窄過道，停著一輛平板車，上面擺著一捆重約2,500磅（約1,134千克）的鋼筋。...
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領(lǐng)跑塔塔 | 塔塔董事長陳哲專訪
Clay Chandler 2017-10-11 03:00圖片來源：Vivek Singh公司：塔塔有限公司國別：印度董事長：陳哲排名：不適用《財富》中文版——在度過44歲生日后不久，陳哲被醫(yī)生診斷出患有糖尿病。他是印度最大的信息技術(shù)企業(yè)塔塔咨詢服務公司（Tata Consultancy Services，簡稱TCS）的首席運營官，陳哲過著異常忙碌的生活：...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
Alex Taylor III 2011-08-03 02:11在印度打造汽車帝國1,320 磅 ︱50 英里/小時︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營。在這里，兩輪和三輪的機動車遠遠多于四輪的汽車，沒有綠燈或交通標志，路況永遠是一片混亂，大街上不時有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
Alex Taylor III 2011-07-13 08:00在印度打造汽車帝國1,320 磅 ︱50 英里/小時︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車公司的大本營。在這里，兩輪和三輪的機動車遠遠多于四輪的汽車，沒有綠燈或交通標志，路況永遠是一片混亂，大街上不時有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風格的辦公樓，名叫孟買屋（Bo...
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塔塔買入麻煩
John Elliott 2008-03-27 07:11作者：John Elliott拉坦?塔塔（Ratan Tata）掌控著印度兩個最大的產(chǎn)業(yè)集團之一的塔塔集團，目前希望通過20億 到30億美元收購福特（Ford）旗下困難重重的捷豹（Jaguar）和路虎（Land-Rover）。問題是他能否結(jié)束這兩大品牌衰落的趨勢？四十年前，英國政府為了振興汽車業(yè)，將...
