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《財富》ESG峰會前沿技術(shù)勾勒的可持續(xù)未來

前沿技術(shù)如何勾勒可持續(xù)未來？

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對全球環(huán)境的影響不斷加劇，ESG理念逐漸深入人心，ESG潮流方興未艾。與此同時，人工智能等新技術(shù)也得到了空前發(fā)展。新技術(shù)如何驅(qū)動未來經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長？ESG與新技術(shù)又有哪些奇妙的融合？在11月2日的2023年《財富》ESG峰會上，《財富》中國新媒體副主編楊安琪與青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股...

反思摩天大樓：用綠色勾勒城市天際線

過去二十年，作為現(xiàn)代都市標(biāo)志物的摩天大樓以驚人的速度在中國各地拔地而起，成為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的象征。然而，超高建筑給環(huán)境帶來的負(fù)荷正在受到越來越多的審視，它們?nèi)绾胃玫厝谌氤鞘形幕±?、保護(hù)使用者的身心健康、降低對周邊社區(qū)的壓迫感，也都在成為可持續(xù)建筑設(shè)計需要處理的新議題。成立于1965年的全球性建筑設(shè)...

郵儲銀行入局，銀行搶灘ESG指數(shù)

雙碳變革大潮下，又一家大行布局ESG指數(shù)。3月2日，中國郵政儲蓄銀行（601658.SH，以下簡稱“郵儲銀行”）攜手德交所發(fā)布了“STOXX中國郵政儲蓄銀行A股ESG指數(shù)”。在此之前，國內(nèi)商業(yè)銀行中，已有工行、建行、華夏銀行等相繼發(fā)布相關(guān)指數(shù)。近來，ESG指數(shù)跑贏基準(zhǔn)指數(shù)的情況頻頻出現(xiàn)，不少研究機(jī)構(gòu)...

包容中勾勒的版圖

最具創(chuàng)新力的中國公司專題· 2012年最具創(chuàng)新力的中國公司（上榜名單） · 騰訊：“叢林”到“天空” 的創(chuàng)新進(jìn)化論 · 三一重工：逼上創(chuàng)新路 · 評委解讀：創(chuàng)新的兩個要素 · 編者的話：創(chuàng)新在于打造生態(tài)系統(tǒng)中國建材董事長：宋志平在北京西三環(huán)內(nèi)、靠近紫竹院公園的路口有一座不起眼的小樓，甚至連北京的老出...

亨利族：收入很高，但從未富有過，將來也很難富起來

這兩人不是“高薪未富者”。那些人會坐二等艙，這樣才能供兩個孩子上私立學(xué)校。圖片來源：Getty Images在金融危機(jī)之前，筆者坐在莊嚴(yán)的時代生活大廈（Time & Life Building）的辦公室里，絞盡腦汁地為新涌現(xiàn)出來的一批千禧一代的高收入者起個縮寫名。該群體的特點(diǎn)在于，即使家里有兩個能掙...

未盈利企業(yè)能上市嗎？

共享式租車服務(wù)公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴(kuò)大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當(dāng)可觀。事實(shí)是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風(fēng)險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達(dá)9,200萬美...

未盈利企業(yè)能上市嗎？

共享式租車服務(wù)公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴(kuò)大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當(dāng)可觀。事實(shí)是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風(fēng)險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達(dá)9,200萬美...

《財富》ESG峰會成功舉辦，聚焦負(fù)責(zé)任增長

11月2日，2023年《財富》ESG峰會在上海成功舉辦。超過40位來自企業(yè)、學(xué)界、投資界、監(jiān)管方、評級與咨詢機(jī)構(gòu)的發(fā)言嘉賓共聚一堂，探討在技術(shù)突進(jìn)、地緣動蕩、環(huán)境惡化、不平等加劇的當(dāng)下，商業(yè)世界如何通過踐行ESG（環(huán)境保護(hù)、社會責(zé)任、公司治理）理念，以實(shí)現(xiàn)更負(fù)責(zé)任、更高質(zhì)量、更可持續(xù)的增長，令增長惠...

Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...