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上市23年的山東航空退市！3年巨虧百億
精選 2023-07-12 01:307月10日，山航B退公告稱，公司股票已被深交所決定終止上市，7月7日是最后一個交易日，于7月10日被摘牌。2020年-2022年，山東航空共虧損111.03億元。...
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山的誘惑
馬龍 2005-10-01 08:00王石不僅創(chuàng)立了中國最成功的房地產(chǎn)公司，也是健康企業(yè)家的代言人特約作者: 馬龍1999 年，50 歲的王石辭去了他一手創(chuàng)辦的萬科企業(yè)的總裁職務，離開管理一線，將精力集中到他的最大愛好─登山上來。與登山結緣，源自王石的一次醫(yī)院就診。醫(yī)生查出他患血管瘤，并告訴他，這種病將隨時可能導致下身癱瘓。這讓王石產(chǎn)生...
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上市一年后，滴滴將退市
精選 2022-06-11 02:00本周對滴滴及其股東來說非常樂觀，因為有消息稱，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室終于結束了對該公司的調(diào)查。根據(jù)日經(jīng)亞洲報道稱，滴滴的股東上個月投票支持該舉措后，該公司已將退市日期定在6月10日。因此，調(diào)查的結束和從紐交所退市是同時發(fā)生的，兩者缺一不可。目前尚不清楚滴滴出行的股票在紐約股票交易所退市后，是否會繼續(xù)在...
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上市公司退市也難逃追責
精選 2022-08-21 06:00近日，東海A退、邦訊退、天首退、德威退等多家退市公司，因業(yè)績披露違規(guī)、財務會計報告存在重大會計差錯等，公司及相關當事人被深交所公開譴責、通報批評。對退市上市公司違規(guī)行為進行追責，不但體現(xiàn)出了監(jiān)管層“零容忍”的堅決態(tài)度，更釋放出退市不是“免罰牌”、對違法違規(guī)行為“一個不放過”的鮮明信號，任何不守規(guī)矩者...
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虧損加速！三大航空巨頭發(fā)聲，半年巨虧超460億
精選 2022-07-17 01:007月15日晚間，多家航空公司紛紛發(fā)布半年度業(yè)績預虧公告，其中，中國國航、南方航空、中國東航三大航虧損均超過百億元，并超過去年全年虧損額。以上述虧損最小值計算，三家航空公司合計虧損約460億元。此前在7月1日，中國國航、南方航空、中國東航紛紛公告與空客簽訂購機協(xié)議，三家公司合計采購A320NEO系列飛...
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“狗不理”上市不到5年退市：我太難了！
精選 2020-06-11 09:00上市不到5年，沒想到退市來得這樣快。狗不理集團2005年轉制，2012年沖刺IPO失敗，旗下狗不理食品取道新三板，于2015年11月在新三板掛牌上市。 近3年來，企業(yè)業(yè)績略有增長，2017年至2019年狗不理食品的凈利潤分別為0.18億元、0.21億元、0.24億元，但毛利率卻連續(xù)三年下滑。狗不理...
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港股上市超8年，錦州銀行正式退市
精選 2024-04-17 12:304月15日，錦州銀行發(fā)布公告稱，錦州銀行股份有限公司Ｈ股份的上市地位將于今天（2024年4月15日）辦公時間結束后撤回。對于此次申請退市的原因，公告稱，一是該行H股大部分時間處于相對較低的價格范圍內(nèi)，交易量也一直低迷；二是重大財務重組仍存不確定性，接下來存在因財報持續(xù)推遲被港交所取消上市地位的可能。...
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A股退市新規(guī)靴子落地：取消暫停上市、恢復上市
精選 2020-12-15 06:0012月14日晚，滬深交易所對《上海證券交易所股票上市規(guī)則》《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》以及《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》等多項配套規(guī)則進行修訂，并對外公開征求意見。 滬深交易所均在退市流程上作出調(diào)整。一是取消暫停上市和恢復上市環(huán)節(jié)，二是取消交易類退市情形...
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28萬股民難眠：樂視網(wǎng)去年巨虧近113億 ，退市幾成定局
精選 2020-04-27 05:304月26日，樂視網(wǎng)公布2019年年報，去年公司凈虧損達112.8億元，同比下降175.39%，或在15個交易日內(nèi)退市。而截至2019年年底，樂視網(wǎng)股東總戶數(shù)仍有28.08萬。 截至去年末，樂視網(wǎng)合并范圍內(nèi)負債總額約207.5億元，面臨多起索賠，其中賈躍亭導致的樂視體育、樂視云違規(guī)擔保案致使公司計提...
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A股年度虧損王來了，三家“國字號”航空巨虧370億
精選 2021-03-31 07:303月30日晚，三家“國字號”航空公司2020年度業(yè)績現(xiàn)身。三家航空公司總計虧損超過370億元，是截至目前A股市場上的年度虧損王。...
