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  • 乘坐特斯拉,你能走多遠(yuǎn)?

    Ryan Bradley 2013-02-08 11:58

    這輛車快速平穩(wěn):可以在4秒內(nèi)完成0至60英里/時(shí)的加速,而不會(huì)有內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。它需要在陡峭彎曲的山路上高速行駛。我們?cè)囍仁惯@輛車高水平發(fā)揮。但這也是一個(gè)難題。計(jì)劃很簡(jiǎn)單——把純電動(dòng)汽車特斯拉(Tesla)Model S從洛杉磯開到舊金山。我和父親能讓這輛電動(dòng)汽車不打折扣地高速行駛這么遠(yuǎn)嗎?我們能...

  • 當(dāng)我乘坐專車遭遇車禍時(shí)……

    Kia Kokalitcheva 2016-02-06 05:30

    綠燈亮了,我的優(yōu)步專車司機(jī)向左轉(zhuǎn),進(jìn)入了舊金山的一條單向街道。突然,有人對(duì)著我們的豐田普銳斯狂按喇叭。當(dāng)時(shí)是凌晨三點(diǎn),天色很暗,根本看不清周圍的情況。但我知道,我的優(yōu)步專車與另一輛車發(fā)生了碰撞。我告訴司機(jī),他應(yīng)該靠邊停車。他似乎并未意識(shí)到應(yīng)該這樣做。他或許被驚呆了,只是盯著對(duì)方的車,看著對(duì)方司機(jī)慢慢...

  • 兩張圖顯示:特斯拉持續(xù)走牛希望渺茫

    Shawn Tully, Nicolas Rapp 2021-12-04 03:30

    今年10月,電動(dòng)汽車先驅(qū)特斯拉(Tesla)捷報(bào)頻傳,引得眾多投資者爭(zhēng)相追捧,將其股價(jià)抬至最高點(diǎn),使其成為美國(guó)少數(shù)幾家市值超過1萬億美元的公司之一。作為埃隆·馬斯克旗下的一匹汽車黑馬,截至11月29日收盤,特斯拉的市值達(dá)到了1.14萬億美元。這使得特斯拉一躍躋身于美國(guó)企業(yè)市值的“萬億俱樂部”,與亞馬...

  • 市場(chǎng)要向哪里走?

    Joshua M.Brown 2016-03-10 05:00

    圖片:REED YOUNG德文·帕萊克Insight Venture Partners 執(zhí)行董事2016年選股 企業(yè)軟件:盈利出現(xiàn)波動(dòng)不會(huì)阻止公司在IT方面投資。薩維塔·蘇布拉馬尼安美國(guó)銀行美林證券公司,美國(guó)股權(quán)和量化策略部門主管2016年選股:大盤股 要有定價(jià)權(quán)的。(參考迪士尼公司)約書亞·布朗主...

  • 比亞迪“掀桌”:走DeepSeek路線,讓對(duì)手無路可走?

    劉蘭香 2025-02-12 01:30

    中國(guó)新能源汽車行業(yè)一開年就卷到了新高度。2月10日,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福正式公布了比亞迪“天神之眼”技術(shù)矩陣,宣布將高階智能駕駛功能下探至7萬元級(jí)車型,且“加配但不加價(jià)”。此舉被視為比亞迪的“DeepSeek式”高配低價(jià)策略,即通過規(guī)?;匝泻彤a(chǎn)業(yè)鏈整合,將技術(shù)門檻拉低至大眾市場(chǎng),倒逼行業(yè)重新洗牌。在...

  • 中概股信任危機(jī):瑞幸,走自己的路,讓別人無路可走!

    精選 2020-04-03 09:55

    當(dāng)資本主義羊毛薅不到的時(shí)候,小藍(lán)杯怎么辦?后面面對(duì)的問題就是它上萬的員工怎么收?qǐng)?,它的供?yīng)商怎么收?qǐng)?,持有它打折券的顧客怎么辦。最后影響的都是一個(gè)個(gè)體。 很多人天真的以為,小藍(lán)杯花美國(guó)股民的錢,請(qǐng)老百姓喝咖啡喝奶茶,是民族之光。但是很多人根本看不到這杯咖啡到底有多貴。 推薦者:杜釗...

  • 2022年油價(jià)如何走?

    LANCE LAMBERT 2021-12-17 03:30

    2020年新冠疫情導(dǎo)致全球交通封鎖,使航空和郵輪出行幾乎停滯,日常辦公通勤頻次大減,導(dǎo)致全球?qū)κ偷男枨髱捉抵帘c(diǎn)。雖然此后原油供應(yīng)增加,但儲(chǔ)存場(chǎng)所卻十分缺乏,最終導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)原油期貨價(jià)格于2020年4月陡然跌為負(fù)數(shù)。油價(jià)最低時(shí),西得克薩斯中質(zhì)油(WTI)合約價(jià)為負(fù),即每賣一桶油,賣家還得倒找37...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營(yíng)管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長(zhǎng)的10年。“運(yùn)營(yíng)一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài)?!庇谑珑胝f?!懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長(zhǎng)和艱苦的,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’、‘求近’與‘...

  • 走“技術(shù)立企”之路

    李全偉 2010-11-16 08:00

    于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年,目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營(yíng)管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長(zhǎng)的10年。“運(yùn)營(yíng)一家企業(yè),首先要有一種健康的心態(tài)?!庇谑珑胝f?!懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長(zhǎng)和艱苦的,必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’、‘求近’與‘...

  • 跨行跳槽5步走

    Annie Fisher 2012-12-25 12:47

    親愛的安妮:我從2006年開始擔(dān)任電子商務(wù)經(jīng)理,近來這份工作我越做越不開心。一則我不喜歡去年接管我部門的上司。再則,我這一行的增長(zhǎng)已經(jīng)陷入停滯,而且似乎短期內(nèi)難以復(fù)蘇。所以,雖然在我這里頗有成就,但現(xiàn)在卻覺得有點(diǎn)像在泰坦尼克號(hào)上工作一樣沒有前途。我希望能從事另一個(gè)行業(yè)——比如醫(yī)療保健或高科技,我聽說...

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