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  • 企業(yè)應(yīng)該提供學(xué)術(shù)休假嗎?

    Alexandra Levit 2011-01-10 05:53

    用于學(xué)術(shù)研究的公休假(Sabbatical),或者說用于支持個(gè)人和職業(yè)發(fā)展的帶薪休假,一直都是教職人員學(xué)術(shù)生涯中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。享受學(xué)術(shù)休假的人員可以離校數(shù)月之久,暫時(shí)遠(yuǎn)離教學(xué)和行政工作(美國(guó)大學(xué)通常每隔七年為教師安排一次學(xué)術(shù)休假,休假者以全薪或減薪的方式外出休整一年或數(shù)月,進(jìn)行學(xué)習(xí)、休養(yǎng)或旅行——...

  • 多地發(fā)文鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、分期休假

    精選 2023-08-20 01:00

    全面落實(shí)帶薪休假制度,鼓勵(lì)錯(cuò)峰休假、彈性作息,促進(jìn)假日消費(fèi)……不久前公布的“擴(kuò)消費(fèi)”20條措施中,有關(guān)休假的內(nèi)容引發(fā)廣泛討論。...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 采用“無限休假”政策后,員工反而不敢休假了

    Nicholas Gordon 2022-05-26 03:30

    目前,很多大公司都在用“無限休假”這招來吸引人才,但是一家英國(guó)公司卻已經(jīng)摒棄了這種做法。因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)這個(gè)政策反而會(huì)導(dǎo)致員工的精神更加緊張,在休不休、何時(shí)休、休多久問題上的無所適從,只會(huì)讓他們更感焦慮。英國(guó)招聘公司Unknown的創(chuàng)始人奧利·斯科特于5月17日在LinkedIn上發(fā)布了一篇貼子稱,他的公...

  • 歐盟稱中國(guó)車企提供信息不足,將抬高關(guān)稅

    精選 2024-05-07 09:00

    據(jù)路透社報(bào)道,有兩位知情人士稱,歐盟委員會(huì)已警告三家中國(guó)電動(dòng)汽車制造商,稱它們沒有為其反補(bǔ)貼調(diào)查提供足夠的信息。如果比亞迪、上汽集團(tuán)和吉利汽車提供的信息如果還不夠,歐盟將可以使用其他地方現(xiàn)有的證據(jù)來計(jì)算關(guān)稅,此舉可能會(huì)抬高這些車企出口至歐洲的關(guān)稅。...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30

    1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元(中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV,僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國(guó)年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,還有一個(gè)問題:他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷,對(duì)于年輕人而言,形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • 休假就得不插電

    Katherine Reynolds Lewis 2013-08-08 11:06

    我這會(huì)兒正在瘋狂地趕稿,討論休假的好處,目的是能夠休假一周,帶家人一起外出。所以,這究竟是個(gè)諷刺,還是給我應(yīng)得的懲罰?我是一名記者,關(guān)注職場(chǎng)話題已經(jīng)十多年了。我讀到過無數(shù)的研究文章,都說離開辦公室待一段時(shí)間能提高創(chuàng)造力、精力和效率。但是,和大多數(shù)職場(chǎng)人一樣,我發(fā)現(xiàn)要完全放下工作(將上述研究付諸實(shí)踐)...

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