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你希望員工有所創(chuàng)新嗎?那就信任他們
凱洛格管理學院 2020-06-27 03:30亞馬遜公司的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯在2016年給股東的年度公開信中,贊揚了失敗帶來的種種好處。在這封信中,他將失敗與創(chuàng)新比喻為“形影不離的孿生兄弟”,并稱:“大多數(shù)大公司崇尚發(fā)明的想法,但不愿意承受實現(xiàn)目標之前所必須經(jīng)歷的一連串失敗的嘗試?!币虼?,領導者如何使這些苦澀的失敗嘗試讓人感到甜美?換句話說...
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FDA新局長:重獲公眾信任
David Ewing Duncan 2009-10-16 05:39FDA新任局長瑪格麗特?漢伯格想重建美國人對這家名譽掃地的機構的信心。作者:David Ewing Duncan今年5月,瑪格麗特?漢伯格(Margaret Hamburg)成為美國食品和藥物管理局(FDA)第21任局長。長期以來,食物危機處理不當和多次藥品召回,如止痛藥萬絡(Vioxx)的召回,都...
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你能信任誰?
Thomas A. Stewart 2000-10-01 06:47作者:Thomas A. Stewart與沃倫?本尼斯的一席話引出了企業(yè)機構如何在網(wǎng)絡世界中建立信任的問題。1994年4月21日,這是一個南加州真正無愧于其宣傳的早晨:圣莫尼卡的天空晴朗無云,空氣涼爽宜人;微風襲來,藍色的太平洋波瀾不驚,只有腳蹬滾軸溜冰鞋滑行的女郎們的長發(fā)在輕輕搖弋。沃倫?本尼斯(...
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嫌待遇低了?那就來一次失敗的創(chuàng)業(yè)!
Jennifer Alsever 2016-08-25 05:30近些年來,商業(yè)智庫和出版界極度推崇失敗不無益處的概念,以至于如果在你的職業(yè)生涯里沒有遭遇過一次災難性的失敗,大家會覺得你的人生不完整。當然,經(jīng)過百般努力自主創(chuàng)業(yè)、但是最終遭遇失敗的人都很清楚,這會造成許多無法彌補的損失,比如時間、辛勞、情感,以及在所難免的資金損失。但是最新的研究從那些放棄創(chuàng)業(yè)生涯的...
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我們該信任隕落的明星嗎?
Scott Medintz 2011-10-15 08:00插圖:MIKE LEMANSKI通常情況下,投資專家反對把資金投入那些經(jīng)營業(yè)績屢創(chuàng)新高的對沖基金。做常勝將軍的確是個考驗。但是,面對成績一落千丈的明星常青樹,應該采取何種對策?這是否預示著他們已經(jīng)失去了敏銳的嗅覺?抑或只是再次爆發(fā)前的短暫休整?近年來,許多受人尊敬的管理者遭遇到了挫折。美盛價值基金(...
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有所附麗
胡 泳 2014-02-20 07:33《序卦》:“(坎)陷必有所麗,故受之以離。離者,麗也。”離與坎是相錯的兩卦,離卦繼坎卦而來,因為要走出坎險的陰暗,需要有光明的指引。《說卦》:“離也者,明也。萬物皆相見,南方之卦也。圣人南面而聽天下,向明而治,蓋取諸此也。”離是光明、南方之卦,所以古代君王“南面”而治天下,意即指坐在北方面對南方以治...
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雅虎再失投資者信任
Yi-Wyn Yen 2008-10-13 05:33明年在線展示廣告預期放緩,這將使雅虎雪上加霜。作者 :Yi-Wyn Yen面對席卷全球的信貸危機,倚賴網(wǎng)絡廣告業(yè)務生存的科技公司無一幸免都會受到影響,但首當其沖者非雅虎(Yahoo)莫屬。分析師預計,日益惡化的經(jīng)濟形勢將影響2009年企業(yè)在網(wǎng)絡展示廣告方面的支出。由于雅虎的大部分收入來自于其網(wǎng)站展示...
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通用新“汽車小子”帶來希望曙光
Alex Taylor III 2010-02-27 02:18作者:Alex Taylor III通用汽車北美地區(qū)業(yè)務新負責人馬克?羅伊斯(Mark Reuss)總愛講一個整代人的故事。圣誕休假時,羅伊斯開車帶兒子從底特律北部到弗林特參觀昔日知名的‘別克城’舊址。在這座龐大的工廠樓群中曾經(jīng)工作著28,000名員工。它代表了通用汽車在一體化生產(chǎn)的競爭中曾敗于與日...
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底特律的信任危機
Alex Taylor III 2009-02-13 12:01汽車銷售不景氣正在破壞長期關系。作者:Alex Taylor III到下周,底特律汽車制造商必須證明它們在財務上能活下來,但是它們還有一個將不會被提及的大問題——它們同很多供應商的關系被破壞。不可否認,首要論題仍是通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)必須在2月17日提交它們對未來財務健康的...
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老有所為的格魯夫
Brent Schlender 2004-11-01 08:00英特爾董事長一心想改變公司治理方式。他的首要任務是: 先改變自己作者: Brent Schlender2003 年 1 月的一個下午,安迪?格魯夫(Andy Grove)曾和我在內(nèi)華達山脈上面約 7,000 米的高空中一塊商量事。在一架飛往拉斯維加斯的公務機上,我倆面對面地坐著促膝交談。那天晚上,我...