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  • 運動型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • 全球加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,歐洲掉隊

    Naomi Xu Elegant 2020-12-09 03:30

    受新冠疫情影響,全球各地企業(yè)被迫開始認(rèn)真對待“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”?!皵?shù)字化轉(zhuǎn)型”一詞風(fēng)靡企業(yè)界至少已有十年之久,但不同人士對其看法也各不相同。許多企業(yè)只是在業(yè)務(wù)中試探性地加入了一點數(shù)字技術(shù),這種做法與其說是“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,不如說是“轉(zhuǎn)型秀”。但疫情爆發(fā)后,員工無法到崗上班、客戶不敢去實體店購物,對許多企業(yè)...

  • 全球經(jīng)濟(jì),正在加速日本化?

    精選 2021-04-18 05:00

    所謂“日本化”,可以概括為“三低三高”并存的經(jīng)濟(jì)常態(tài):低利率、低通脹、低增長;高福利、高貨幣、高債務(wù)。...

  • 全球各大汽車品牌電動化進(jìn)程加速

    財富中文網(wǎng) 2018-09-27 10:07
  • 廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐

    特刊 2017-12-10 04:18

    2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車,將提供380 輛傳祺 GA8、 GS8 和 GM8,向與會嘉賓提供接待用車服務(wù)。事實上,廣汽傳祺已經(jīng)多次受到高端國際盛會的青睞,旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務(wù)于中國全國兩會、杭州 G20 峰會...

  • 全球首例!世衛(wèi)通報H3N8死亡病例

    精選 2023-04-14 04:30

    4月11日,世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國廣東省一名56歲女性。據(jù)路透社等多家媒體報道,這是首例已知人類感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...

  • V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30

    圖片來源:Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會以何種形態(tài)復(fù)蘇,就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢,但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn))。雖然5月失業(yè)率小幅回...

  • 營銷自動化軟件市場發(fā)展加速

    Heather Clancy 2014-04-24 12:00

    如今,不只是大手筆買賣,大多數(shù)的采購決定早在賣東西的人勸你掏錢之前就已經(jīng)敲定了。因此,現(xiàn)在營銷人員最重要的是要在銷售周期剛開始的時候,就潛移默化地影響潛在的客戶,同時也還不能表現(xiàn)得太露骨。這種趨勢也吸引了營銷自動化軟件行業(yè)的興趣。2012年年末,甲骨文(Oracle)以8.1億美元收購了這個行業(yè)最有...

  • 穩(wěn)定幣如何加速發(fā)展中國家美元化?

    ALEX TAPSCOTT 2023-10-12 03:30

    圖片來源:SWISSHIPPO—ISTOCK VIA GETTY IMAGES PLUS在當(dāng)今高度互聯(lián)的世界里,跨境資金流動可能成為整個國家的生命線,也可能變成瓶頸。長期以來,全球金融體系一直更有利于發(fā)達(dá)國家,諸多發(fā)展中國家只能努力應(yīng)對經(jīng)濟(jì)不平等以及隨之而來的政治動蕩。然而,Web3技術(shù)正利用金融普...

  • 本田的全球化與中國策略

    黃翔 2004-02-01 08:00

    本田是世界上最年輕但也最能賺錢的大汽車公司之一。2002 年,本田公司實現(xiàn)的利潤高達(dá) 35 億美元,把通用、福特和大眾等更大的公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。同樣重要的是,本田也是企業(yè)全球化經(jīng)營的楷模,其來自海外的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本土,在 31 個國家有 110 多個生產(chǎn)基地。在中國,本田 2003 年汽車、摩托車和...

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