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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
Alex Taylor III 2009-11-03 05:24作者：Alex Taylor III作了這么多年車(chē)評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車(chē)制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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Y染色體正在消亡？因此男性數(shù)量也將減少?
精選 2020-09-03 06:00我們出生時(shí)的性別主要由X和Y染色體出現(xiàn)的概率決定。如果有兩條X染色體，你就會(huì)發(fā)育出卵巢；如果有一條X染色體和一條Y染色體，你就會(huì)發(fā)育出睪丸。 然而研究顯示，Y染色體多年來(lái)一直在不斷縮小，有些人認(rèn)為，這也許預(yù)示著男性最終將走向滅亡。那么，Y染色體最終真的會(huì)滅絕嗎？這又將意味著什么？...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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尚中思想
胡泳 2011-07-13 08:00中是中國(guó)古代哲學(xué)里的一個(gè)著名概念。數(shù)家皆言“中”，如老子通行本：“致虛極，守靜篤”；老子簡(jiǎn)本：“致虛，恒也；守中，篤也?！焙?jiǎn)本《老子》“守中”與“致虛”對(duì)舉，“中”、“虛”皆指心境而言。稷下黃老道家秉承此義，《管子·內(nèi)業(yè)》屢言“中”，如“定心在中”、“正心在中”等，這里的“中”都是形容心境達(dá)于定、正...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
Alexandra Levit 2010-12-09 02:131998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開(kāi)始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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“假性收購(gòu)”正在誤導(dǎo)初創(chuàng)企業(yè)界
Aron Solomon 2021-10-04 04:22圖片來(lái)源：Jorg Greuel科技媒體非常善于榨取初創(chuàng)公司融資公告中的每一點(diǎn)一滴信息量。它們雖然可能無(wú)法控制輿論的走向，卻提供了足夠的推助力。但就揭示初創(chuàng)企業(yè)退出競(jìng)爭(zhēng)背后的復(fù)雜性而言，這些記者和出版物卻沒(méi)有那么在行。所有的初創(chuàng)公司收購(gòu)公告基本都是按照這個(gè)模式寫(xiě)就的：初創(chuàng)公司X即將被大公司Y收購(gòu)，具...
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部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回，小馬智行犯了什么錯(cuò)？
精選 2022-03-12 12:30美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在3月8日表示，在去年10月加利福尼亞發(fā)生撞車(chē)事故后，小馬智行同意召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，涉及3輛汽車(chē)。據(jù)路透社報(bào)道，這也是全球首起L4自動(dòng)駕駛軟件召回案例。NHTSA副局長(zhǎng)史蒂文·克利夫表示，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的首次召回表明NHTSA在確保汽車(chē)制造商和開(kāi)發(fā)商引進(jìn)...
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動(dòng)感駕馭更精彩
聶晶 2014-11-27 12:00《財(cái)富》（中文版）--“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。所有的偉大，都是由不起眼的小小改變積累而來(lái)”，這句話可以很好地形容汪潮涌至今的人生軌跡。從少年天才到清華高材生，從商界精英到社會(huì)企業(yè)家，再到投資組建“中國(guó)之隊(duì)”，成為第一位進(jìn)入美洲杯帆船賽的中國(guó)人，汪潮涌一步一步實(shí)現(xiàn)著他年少時(shí)的夢(mèng)...
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全球時(shí)尚行業(yè)正在設(shè)計(jì)可持續(xù)未來(lái)
Kate Dwyer 2019-07-30 05:30應(yīng)對(duì)氣候變化越發(fā)成為時(shí)尚公司的重要任務(wù)——最近一個(gè)推出供應(yīng)鏈減排策略的是英國(guó)奢侈品牌博柏利。時(shí)尚界希望為地球做貢獻(xiàn)，因?yàn)榉b行業(yè)排放了約10%的全球溫室氣體，但與此同時(shí)，它們還要負(fù)責(zé)為消費(fèi)需求提供來(lái)源更可持續(xù)的產(chǎn)品?？沙掷m(xù)服裝聯(lián)盟的《2019年時(shí)尚行業(yè)脈搏報(bào)告》顯示，75%的消費(fèi)者都認(rèn)為可持續(xù)性極為...
