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  • 受疫情影響,美國學(xué)生正變得更加暴力

    F.CHRIS CURRAN,THE CONVERSATION 2023-10-08 03:30

    很多證據(jù)表明,疫情過后,學(xué)校變得更加暴力。圖片來源:GETTY IMAGES2022-23學(xué)年對教育工作者來說是特別暴力的一年。在佛羅里達州,一名高中生將一名教輔人員打得不省人事。喬治亞州一名15歲的學(xué)生把老師打得行走不便。德克薩斯州的一群學(xué)生把副校長打進了醫(yī)院。最近的頭條新聞顯示,2023-24學(xué)...

  • 新冠疫情或?qū)⒅厮苡^影方式

    Austin Bunn 2020-10-26 03:30

    2020年4月21日,洛杉磯Vista劇院外景。圖片來源:JAY L. CLENDENIN—LOS ANGELES TIMES VIA GETTY IMAGES與疫情期間蔓延全美的博物館、音樂廳、劇院關(guān)門潮一樣,Cineworld關(guān)閉美國536家Regal影院,并給4萬名員工放無薪假的決定雖然讓人感...

  • 奧巴馬經(jīng)濟刺激方案難生立竿見影之效

    Anthony Karydakis 2009-01-14 05:18

    盡管奧巴馬的經(jīng)濟刺激方案深受期待,但美國人應(yīng)該明白其在美國經(jīng)濟自身反彈之前不太可能生效。作者:Anthony Karydakis奧巴馬(Obama)政府的財政刺激方案自推出以來深受人們期待,而其細節(jié)不明似乎也是有心之舉,意在告訴國會該方案僅為草案有待討論。然而,對其效果不斷增長的預(yù)期卻很可能導(dǎo)致人們...

  • 受疫情重擊,郵輪的未來在哪里?

    RACHEL KING 2022-01-27 03:30

    這兩年旅游業(yè)的日子很不好過,自新冠疫情開始以來,郵輪業(yè)或許是其中受沖擊最大的一個領(lǐng)域了。2021年12月,美國疾病控制與預(yù)防中心(CDC)甚至警告旅行者在奧密克戎爆發(fā)期間不要搭乘郵輪。哪怕2021年冬天的新冠肺炎疫情已經(jīng)開始平緩,旅行者仍然可能優(yōu)先選擇飛機和酒店出行,需要過一段時間才愿意重新登上郵輪...

  • 美聯(lián)儲再次“暴力”加息,誰受傷最深?

    財富Plus APP 2022-09-22 08:18

    美國時間9月21日,美聯(lián)儲宣布加息75個基點,聯(lián)邦基金利率上升至3~3.25%區(qū)間。貨幣政策聲明顯示,美聯(lián)儲仍致力于實現(xiàn)通脹2%的長期目標。美聯(lián)儲主席鮑威爾延續(xù)了Jackson Hole會議上的“鷹”派態(tài)度,明確指出通脹回到2%對維護美國經(jīng)濟的長期穩(wěn)定增長有重要意義,美聯(lián)儲可以忍受經(jīng)濟放緩,但無法承...

  • 60%受訪畢業(yè)生稱愿當(dāng)網(wǎng)紅

    精選 2023-07-10 08:00

    微博近日發(fā)布一項“當(dāng)代年輕人就業(yè)在關(guān)注什么”問卷數(shù)據(jù):近萬名受訪應(yīng)屆畢業(yè)生中,61.6%的人就業(yè)時會考慮網(wǎng)紅直播等新興職業(yè),只有38.4%選擇完全不考慮。...

  • 馬云媒體帝國若影若現(xiàn)

    Mathew Ingram 2015-11-25 05:30

    2015年,中國電商巨頭阿里巴巴集團經(jīng)歷了相當(dāng)不平凡的一年。在一年多之前,這家公司創(chuàng)出了全球最高募資紀錄,但由于市場對中國經(jīng)濟增速放緩存在擔(dān)憂,阿里巴巴集團的股價下跌了25%左右。不過,這并沒有阻止住阿里巴巴前進的步伐。消息人士最新透露,阿里巴巴集團及創(chuàng)始人馬云當(dāng)前正考慮收購位于香港的《南華早報》。...

  • 疫情下中國郵輪業(yè)受創(chuàng),郵輪市場復(fù)航成為難題

    精選 2021-12-29 03:30

    新冠肺炎疫情讓郵輪業(yè)的發(fā)展陷入停滯。近期,奧密克戎毒株引發(fā)的新一波疫情,讓剛剛復(fù)航幾個月的郵輪再次蒙上陰影。目前,中國郵輪行業(yè)開始逐步復(fù)蘇本土郵輪,長江內(nèi)河的郵輪正有序恢復(fù)。作為全球最大郵輪業(yè)的新興市場和全球第二大郵輪客源國,中國市場何時能復(fù)航,該如何復(fù)航,成了每個郵輪人日思夜想的問題。...

  • “美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相

    王爽 2017-04-18 05:30

    美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)終于開始做“對”的事情了。4月15日,美聯(lián)航宣布,所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機,而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天,13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明,除非出于“安全和安保”的考量,否則將不會再要求執(zhí)法人員上機移除已登機乘客。三天之內(nèi)迅速...

  • 美聯(lián)儲“暴力”加息,中國市場如何突圍?

    劉蘭香 2022-07-02 03:30

    在剛剛過去的6月,美聯(lián)儲宣布加息75個基點,成為1994年11月以來最大的單次加息幅度。隨著投資者對衰退風(fēng)險的恐懼心理加劇,6月收官日美股集體跌約1%,標普道指創(chuàng)疫情來季度最差,標普上半年累跌21%為1970年來最差,納斯達克100指數(shù)上半年累跌30%邁向史上最差年度表現(xiàn)。唯中概股表現(xiàn)亮眼,納斯達克...

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