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A股版“挖呀挖呀挖”火了
精選 2023-05-08 09:00炒股能不能賺到錢不好說，但是融合一切網(wǎng)紅熱點的A股段子絕對可以提供情緒價值。...
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各國相繼整治挖礦業(yè)，比特幣還有未來嗎？
Shawn Tully 2022-01-12 02:04新年剛過，幣圈又迎來了新一輪打擊，繼很多國家之后，科索沃也對比特幣礦場出手了。2021年9月，中國率先出臺了全面清理比特幣礦場的禁令，國內(nèi)大量礦場被迫出海尋找生路，很多礦場盯上了綠色能源富集的北歐國家，還有一些則瞄準(zhǔn)了哈薩克斯坦、伊朗、科索沃等盛產(chǎn)煤炭和天然氣的能源國家，連小小的阿布哈茲都吸引了不少...
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挖比特幣耗能巨大，是開采金礦的三倍
Emily Gillespie 2018-11-12 05:30在線月刊《Nature Sustainability》登載的一篇論文指出，挖比特幣需要的能量比開采銅、金等金屬還多。人們經(jīng)常把比特幣稱為“新型黃金”。此項研究發(fā)現(xiàn)，“開采”出1美元比特幣需要的能量大約是開采黃金的三倍。俄亥俄州橡樹嶺科學(xué)與教育研究所的研究人員還比較了挖掘其他加密貨幣消耗的能量，結(jié)果發(fā)...
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挖比特幣產(chǎn)生的碳，要種3億棵樹才能抵消
Shawn Tully 2021-11-11 03:30杰出的物理學(xué)家弗里曼·戴森（1923–2020）曾經(jīng)指出，世界各地遍植樹苗將被證明是應(yīng)對全球變暖的絕佳方法。如今，一項最新研究已經(jīng)計算出需要多大規(guī)模的植樹造林，以抵消比特幣（Bitcoin）、以太坊（Ethereum）等加密數(shù)字貨幣產(chǎn)生的大量碳足跡。研究來源為Forex Suggest，這是一家總部...
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CEO日報：比特幣再現(xiàn)閃崩，韓國整治風(fēng)暴成導(dǎo)火索
財富中文網(wǎng) 2018-01-13 12:06【大公司新聞】現(xiàn)代汽車投資打車服務(wù)公司Grab，轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞市場韓國現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）轉(zhuǎn)攻東南亞市場，為新加坡打車服務(wù)公司Grab注入戰(zhàn)略投資。這家公司是優(yōu)步（Uber）共乘業(yè)務(wù)的競爭對手之一。日本軟銀、豐田通商（豐田集團(tuán)的綜合性商社）以及中國的滴滴出行公司等也對Grab進(jìn)行了投...
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刑德相養(yǎng)
胡泳 2009-04-14 08:17作者：胡泳刑、德這兩個字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書》中，刑、德更是常見字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對相對的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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刑德相養(yǎng)
胡泳 2009-04-14 08:17作者：胡泳刑、德這兩個字早在甲骨卜辭中就已出現(xiàn)。而西周銅器銘文中亦常見刑、德。在最早的傳世文獻(xiàn)《尚書》中，刑、德更是常見字。其中最有代表性的是《呂刑》篇，已將刑、德作為一對相對的概念一起使用，如“惟敬五刑，以成三德”、“朕敬于刑，有德惟刑”。這里所講的“五刑”，是五種刑罰，“三德”是三種德行，也就是...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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動靜相養(yǎng)不折騰
胡 泳 2010-05-13 08:00宋明理學(xué)中，從政治到人生都離不開老子主靜的學(xué)說。老子緣何主靜？這是因為老子生活在大動亂時代，渴望和平：“師之所處，荊棘生焉。大軍之后，必有兇年。”《老子》第四十五章言“清靜為天下正”，第二十六章言“靜為躁君”，講的皆是戒躁取靜。陳鼓應(yīng)先生認(rèn)為，老子主靜無為之論，系承續(xù)《易·無妄》卦無妄動之義而來?！?..
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
