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  • 國內(nèi)航司三季度虧損超百億,只有春秋航空賺錢了

    精選 2021-10-31 07:30

    10 月 30日,國內(nèi)上市航空公司陸續(xù)發(fā)布了三季報業(yè)績,與去年第三季度多家航司扭虧不同,今年第三季度,原本是民航的傳統(tǒng)旺季,但大部分國內(nèi)航司都錄得虧損。包括廈航和深航等非上市航司在內(nèi)的十家國內(nèi)航司,三季度共虧損119.97億,只有一家航司實現(xiàn)了盈利:國內(nèi)最大的低成本航空春秋航空。今年前三季度,十家國...

  • 航空業(yè)復(fù)蘇!七大航司合計減虧超500億

    精選 2023-07-15 06:00

    7月14日晚間,南方航空、中國國航、中國東航、春秋航空、吉祥航空、華夏航空、海航控股7家A股航司集體預(yù)告了上半年業(yè)績,各航司期內(nèi)業(yè)績表現(xiàn)均優(yōu)于去年同期。整體來看,7家A股上市航司今年上半年預(yù)計合計凈虧損123億元至164億元,這一表現(xiàn)已同比大幅減虧。...

  • 佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...

  • 美聯(lián)航、達美航空獲準(zhǔn)復(fù)航,上海機場將接收美航司飛機

    精選 2020-06-16 02:03

    據(jù)報道,中美航路多輪博弈后,從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,上海機場將接收美航司飛機。...

  • 新華三裁員,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30

    12月13日消息,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...

  • 新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%

    精選 2023-08-10 12:30

    8月9日,新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%,股價最高觸及202.15元,該股此前兩次臨停;另外兩只新股也同步拉升,N威力傳動最高漲超760%,N碧興最高漲近400%。分析人士認(rèn)為,這是IPO發(fā)行趨嚴(yán)背景之下,游資發(fā)動的一次“突襲”。...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由

    精選 2020-09-30 09:00

    全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支,并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的,因此無法接受收購Tiffa...

  • 浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例

    精選 2024-02-01 02:30

    1月31日,國家疾控的一則通報沖上熱搜。據(jù)通報內(nèi)容,浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險低,未發(fā)生人傳人的情況。...

  • 航空業(yè)上半年成績單出爐,復(fù)蘇信號明顯

    精選 2021-07-31 06:34

    2021年上半年,民航業(yè)復(fù)蘇信號明顯:全行業(yè)旅客運輸量恢復(fù)到疫情前的76.2%,貨運量較疫情前增長6.4%,較去年同期減虧約450億元。六大上市航司的整體恢復(fù)率為70.79%,略低于上述行業(yè)平均恢復(fù)水平。春秋航空是唯一一家恢復(fù)到疫情前水平的航司。2021年上半年,春秋航空的客運量為2019年上半年的...

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