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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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微信鍵盤登上App熱門榜
精選 2022-12-20 05:0012月19日,微信鍵盤App登陸蘋果與安卓應(yīng)用商店,并在當(dāng)天登上了App Store工具類免費(fèi)榜第一。據(jù)介紹,微信鍵盤支持中英文輸入,語(yǔ)音輸入可識(shí)別普通話、粵語(yǔ)、英語(yǔ);在推薦策略方面,可自定義輸入z=zh、n=l等易混淆的拼音;創(chuàng)新玩法方面,在微信聊天會(huì)話中,輸入文字,即可分享與其相關(guān)的書影音、小程...
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部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回,小馬智行犯了什么錯(cuò)?
精選 2022-03-12 12:30美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月8日表示,在去年10月加利福尼亞發(fā)生撞車事故后,小馬智行同意召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng),涉及3輛汽車。據(jù)路透社報(bào)道,這也是全球首起L4自動(dòng)駕駛軟件召回案例。NHTSA副局長(zhǎng)史蒂文·克利夫表示,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的首次召回表明NHTSA在確保汽車制造商和開(kāi)發(fā)商引進(jìn)...
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怎樣做到退而不休?
Beth Kowitt 2010-08-31 08:00達(dá)奇沃德在加利福尼亞州奧林達(dá)市他的家中辦公。(攝影:Timothy Archibald)專家 肯·達(dá)奇沃德 Age Wave公司首席執(zhí)行官他是一名心理學(xué)家、老年醫(yī)學(xué)專家和演講人及16部著作的作者,他向大公司提出開(kāi)發(fā)老年人產(chǎn)品和服務(wù)方面的建議。你退休了,但這已成了過(guò)去時(shí)。如今,情況已發(fā)生變化。如果你想...
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維爾:退而不休?
Andy Serwer 2003-10-01 08:00這位花旗集團(tuán)的傳奇商人正在盤算退休的交易作者:Andy Serwer他采取行動(dòng)了。盡管很多人認(rèn)為桑迪?維爾(Sandy Weill)永遠(yuǎn)不會(huì)放棄掌管花旗集團(tuán),但他宣布了交接班計(jì)劃。維爾是華爾街有史以來(lái)最偉大的交易商之一。對(duì)于這位報(bào)酬豐厚、在所羅門美邦分析師格魯伯曼丑聞中染上污點(diǎn)的巨頭,你愿意說(shuō)什么就...
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林肯之道:新能源時(shí)代百年豪華品牌在華書寫新篇章
特刊 2024-03-29 05:00前言1917年,發(fā)明家亨利·利蘭因?yàn)榕c通用汽車總裁威廉·杜蘭特的理念不合,不得不離開(kāi)自己一手創(chuàng)辦的凱迪拉克。離職后的他并沒(méi)有感到心灰意冷,而是轉(zhuǎn)頭創(chuàng)辦了林肯(Lincoln),并轉(zhuǎn)行生產(chǎn)一種名為L(zhǎng)iberty L-12的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。亨利·利蘭及其家人兩年后,無(wú)法從軍方接到新訂單的亨利·利蘭,將林肯重...
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"取消混采",多地通告
精選 2022-12-12 05:30多地近日發(fā)出的通告顯示,常態(tài)化便民核酸采樣點(diǎn)采取自愿自費(fèi)、單人單管,不再有混采的選項(xiàng)。部分醫(yī)院解釋稱,因混采標(biāo)本出現(xiàn)陽(yáng)性時(shí),會(huì)導(dǎo)致混采管中所有人員不能及時(shí)準(zhǔn)確出具檢測(cè)結(jié)果,“追陽(yáng)”將給市民帶來(lái)不便和困擾。...
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退而不休再活一把
Anne Fisher 2008-09-01 08:03他們已經(jīng)拋開(kāi)每天要做的苦差事,但這并不意味著他們退休了。我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下七位嬰兒潮時(shí)期出生的人,用他們自己的話來(lái)說(shuō),他們已經(jīng)開(kāi)始上演令人羨慕的人生話劇第二幕作者:Anne Fisher高管月老詹尼斯?斯賓德(Janis Spindel),紐約市有沒(méi)有想過(guò)﹐那位CEO─也許不再年輕﹐也許遠(yuǎn)談不上英俊﹐但...
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經(jīng)歷2022年狂飆后,鋰價(jià)為何跌跌不休?
朱霄 2023-04-04 10:11作為電動(dòng)車核心部件——?jiǎng)恿﹄姵氐年P(guān)鍵原材料,鋰因車而興,在2022年卻比車還值錢,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在為礦主們打工,鋰加工被馬斯克譽(yù)為“印鈔許可證”。根據(jù)各家上市公司前不久披露的年報(bào),天齊鋰業(yè)賺了241.2億元,贛鋒鋰業(yè)賺了205億元,而反觀新能源汽車龍頭比亞迪在2022年也就賺了166億。但有...
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Model Y,等等還是真香?
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...