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  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25 發(fā)現(xiàn)相似文章

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • “創(chuàng)始人模式”與“經(jīng)理人模式”孰優(yōu)孰劣?

    Geoff Colvin 2024-09-11 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來(lái)源:David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創(chuàng)始人模式”。這個(gè)幾天前才誕生的詞,很快在全球商界廣泛傳播。創(chuàng)始人模式即由創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)公司,與“單純由職業(yè)經(jīng)理人”經(jīng)營(yíng)公司的經(jīng)理人模式截然不同。初創(chuàng)公司加速器Y Combinat...

  • 京東試水以自營(yíng)電商模式重啟前置倉(cāng)

    精選 2023-06-30 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)媒體報(bào)道,京東目前已在北京投入運(yùn)營(yíng)兩個(gè)自營(yíng)前置倉(cāng),探索以自營(yíng)電商模式布局前置倉(cāng)業(yè)務(wù),在履約模式上則采取“電商流量+自營(yíng)模式+電商物流配送”方式。今年2月,就有消息稱京東低調(diào)重啟了前置倉(cāng)業(yè)務(wù),計(jì)劃今年在北京開設(shè)數(shù)十個(gè)倉(cāng)位。...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...

  • 如何更好的與Y一代共事?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說(shuō),所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說(shuō),我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

  • 國(guó)內(nèi)電商C2C模式轉(zhuǎn)向B2C?

    勵(lì)輝旻 2012-12-12 01:42 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在上月,波士頓咨詢發(fā)了一個(gè)報(bào)告,里面提到一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,中國(guó)富裕消費(fèi)者沒有多少時(shí)間在淘寶貨比三家,也沒空處理商品質(zhì)量問題。于是,越來(lái)越多的富裕消費(fèi)者寧愿選擇在B2C網(wǎng)站上支付略高一點(diǎn)的費(fèi)用。據(jù)波士頓咨詢公司說(shuō),國(guó)內(nèi)電子商務(wù)正逐漸從占據(jù)主導(dǎo)地位的C2C市場(chǎng)模式轉(zhuǎn)向B2C,B2C的交易總額將大增。根據(jù)...

  • 為何Uber模式不是各行業(yè)都適用

    Boris Wertz 2015-05-18 05:25 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Uber的成功鼓舞了成百上千家初創(chuàng)公司,它們打出旗號(hào),自稱為“XX業(yè)的Uber”。如今,幫助你訂購(gòu)生活用品、洗車、尋找法律顧問等的應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)。Uber是按需移動(dòng)服務(wù)這一大類產(chǎn)品的代表。拜智能手機(jī)和云計(jì)算所賜,需要辦事的人現(xiàn)在可以更容易找到那些希望利用閑暇時(shí)間兼職掙錢的人士。企業(yè)家和投資者為其中蘊(yùn)含...

  • 疫情讓這家電商扭虧為盈,但商業(yè)模式遭質(zhì)疑

    王波非(Phil Wahba) 2020-08-12 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月5日,家居電商Wayfair在經(jīng)歷了數(shù)年的虧損之后終于給出了盈利的業(yè)績(jī)答卷,令各種悲觀論一掃而空。這一業(yè)績(jī)?cè)从诰蛹蚁M(fèi)者購(gòu)物的激增,但分析師警告說(shuō),這一增長(zhǎng)可能難以持續(xù)。這家線上家居用品零售商的報(bào)告稱,第二季度營(yíng)收增長(zhǎng)了84%,達(dá)到了43億美元。在疫情期間,美國(guó)人開始專注于其家居環(huán)境,更傾向于通...

  • 戴爾模式在中國(guó)

    周展宏 2005-05-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    戴爾是中國(guó)排名第四的電腦廠商,但真正讓對(duì)手害怕的是其增長(zhǎng)速度。財(cái)富(中文版)帶你進(jìn)入戴爾工廠作者: 周展宏今年 3 月,邁克爾?戴爾來(lái)到廈門─戴爾公司在中國(guó)的大本營(yíng),興奮地宣布在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)第二座工廠。五年前,戴爾曾在這里表示,公司在廈門的第一個(gè)工廠將是“永久性的”。事實(shí)上,戴爾的擴(kuò)張舉措并不出人意料。...

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