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  • 如何看待華為問(wèn)界新M7銷(xiāo)量“起死回生”?

    精選 2023-10-07 07:00

    華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案董事長(zhǎng)余承東在朋友圈談及了問(wèn)界新M7的銷(xiāo)量情況。他表示,10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái),前一天3500臺(tái),兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。9月12日新M7發(fā)布至今,首銷(xiāo)已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定。“起死回生,真不容易!”余承東說(shuō)道。...

  • 華為汽車(chē)賣(mài)爆了!1個(gè)月超60000臺(tái)

    精選 2023-10-16 11:30

    10月15日,AITO汽車(chē)發(fā)布消息,問(wèn)界新M7上市首月,累計(jì)大定超60000臺(tái)。余承東表示,10月6日問(wèn)界新M7大定達(dá)到了7000臺(tái),昨天3500臺(tái),兩天超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。9月12日新M7發(fā)布至今,首銷(xiāo)已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)大定?!捌鹚阑厣娌蝗菀?!”余承東說(shuō)道。...

  • 漩渦中的問(wèn)界M7事故

    精選 2024-05-01 11:00

    山西問(wèn)界M7事故仍有諸多疑問(wèn)待解。業(yè)內(nèi)人士劉億(化名)表示,從公開(kāi)的信息來(lái)看,類(lèi)似事故并不少見(jiàn),其實(shí),該事故涉及較大爭(zhēng)議的核心技術(shù)問(wèn)題就是AEB。“一般車(chē)企認(rèn)為,車(chē)輛要在有百分之百把握的情況下觸發(fā)AEB。這個(gè)技術(shù)很成熟,但不代表它在實(shí)操中百分之百精準(zhǔn),它涉及傳感、控制、剎車(chē)的多個(gè)系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō),企業(yè)...

  • 問(wèn)界新M7夜間高速行車(chē)時(shí),大燈突然熄滅?

    精選 2024-05-05 07:30

    5月2日,有博主發(fā)視頻稱(chēng),其駕駛問(wèn)界新M7四驅(qū)智駕版,夜間在高速行車(chē)時(shí),大燈突然熄滅。5月4日,問(wèn)界相關(guān)工作人員回應(yīng)稱(chēng),經(jīng)調(diào)查核實(shí),該現(xiàn)象是駕駛員在操作遠(yuǎn)光燈時(shí)誤觸大燈,問(wèn)題已經(jīng)解決并反饋給了車(chē)主,車(chē)主表示認(rèn)可。記者同時(shí)注意到,發(fā)布視頻的該博主已經(jīng)刪除三段視頻。...

  • 山西問(wèn)界M7事故最關(guān)鍵的爭(zhēng)議點(diǎn)在哪?

    精選 2024-05-01 03:00

    山西運(yùn)城一輛問(wèn)界M7追尾正在作業(yè)的灑水車(chē),起火致三人死亡事件成為近期輿論關(guān)注焦點(diǎn)。從接近福瑞泰克人士處了解到,入門(mén)款問(wèn)界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智駕方案。除了車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB),問(wèn)界M7事故的另一大疑點(diǎn)是,在救援過(guò)程中出現(xiàn)了門(mén)無(wú)法被打開(kāi)的情況。最新消息是,問(wèn)界M7當(dāng)事人家屬在社交平...

  • 28.98萬(wàn)起,問(wèn)界新M7 Ultra版發(fā)布!余承東首次回應(yīng)山西車(chē)禍

    精選 2024-06-01 07:30

    5月31日晚,問(wèn)界新M7 Ultra汽車(chē)正式上市,售價(jià)28.98萬(wàn)元起,新車(chē)共推出4款車(chē)型。華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示,等特斯拉FSD入華后,華為有信心干翻對(duì)手。他還首次公開(kāi)回應(yīng)了前不久發(fā)生的山西運(yùn)城問(wèn)界追尾起火事故:“不能買(mǎi)了不是華為智駕的版本,不管場(chǎng)景開(kāi),然后狂黑我們?!?..

  • 索尼如何起死回生

    Kevin Kelleher 2015-05-27 05:25

    索尼總裁兼CEO平井一夫歷史上曾經(jīng)跌下神壇的消費(fèi)電子公司為數(shù)不少,但恐怕沒(méi)有哪家公司比索尼跌得更猛了。不過(guò),在多年跌跌撞撞的摸索和改錯(cuò)之后,索尼終于展現(xiàn)出真正的復(fù)蘇跡象。正如蘋(píng)果在本世紀(jì)初的復(fù)蘇主要是靠iPod的推動(dòng)一樣,索尼最初大獲成功,也是因?yàn)樽プ×恕皫椭藗冸S時(shí)隨地聽(tīng)音樂(lè)”這個(gè)賣(mài)點(diǎn)。上世紀(jì)50...

  • 華為全新合作車(chē)型即將發(fā)布

    精選 2023-09-12 12:00

    華為與賽力斯合作的問(wèn)界新M7即將在9月12日14:30正式發(fā)布。該車(chē)目前已開(kāi)啟預(yù)售,共推出三款車(chē)型,分別為問(wèn)界M7 Plus后驅(qū)版、M7 Plus四驅(qū)版、M7 Max智駕版,價(jià)格區(qū)間25.8萬(wàn)-31.8萬(wàn)元。...

  • 余承東:用問(wèn)界淘汰了寶馬保時(shí)捷,M7最大缺點(diǎn)是太便宜

    精選 2022-08-25 07:30

    8月24日,賽力斯舉辦了AITO問(wèn)界M7交付儀式,風(fēng)頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到,自己用問(wèn)界M5淘汰了家中的寶馬,又用M7淘汰了保時(shí)捷。他還提到,自己的朋友原本打算買(mǎi)寶馬X5、奔馳GLS、保時(shí)捷卡宴等車(chē)型的,都轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了問(wèn)界。有朋友說(shuō)這個(gè)車(chē)有很大的缺點(diǎn),就是價(jià)格太便宜了,希望能夠賣(mài)貴一點(diǎn)以...

  • 華為與賽力斯的神話(huà),能延續(xù)多久?

    劉蘭香 2024-06-28 12:47

    在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下,賽力斯近年來(lái)無(wú)論在銷(xiāo)量還是股價(jià)方面都可謂氣勢(shì)如虹。但6月25日,這家剛剛超過(guò)理想成為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力市值“一哥”的公司卻罕見(jiàn)跌停,至今尚未走出低迷的態(tài)勢(shì),這是否意味著其再次來(lái)到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,成立于1986年9月。經(jīng)過(guò)跌宕...

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