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如何看待阿里撤回菜鳥上市申請？

3月26日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布公告，決定撤回菜鳥上市申請，并加大投入，包括：繼續(xù)支持菜鳥擴(kuò)大全球物流網(wǎng)絡(luò)投入；要約收購菜鳥少數(shù)股東的股權(quán)和員工已歸屬的股權(quán)，收購涉及金額達(dá)37.5億美元。在臨時(shí)電話會上，蔡崇信表示，撤回菜鳥的IPO申請是基于戰(zhàn)略考量和IPO程序階段的考慮。...

如何看待馬云減持阿里股票？

在SEC信息顯示馬云家族信托擬于11月21日出售阿里巴巴股份后，馬云辦公室律師已明確回復(fù)，這次披露的出售計(jì)劃是一個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，該計(jì)劃目前沒有發(fā)生實(shí)際減持；馬云堅(jiān)定看好阿里，當(dāng)前股價(jià)遠(yuǎn)低于阿里實(shí)際價(jià)值，仍會堅(jiān)定持有阿里股票。...

如何看待奇瑞汽車的上市之路？

港股將迎來近年最大規(guī)模車企IPO。2025年2月28日，奇瑞汽車正式向港交所遞交上市申請。全球累計(jì)銷量逾1300萬輛的奇瑞汽車若成功登陸港股，將填補(bǔ)中國汽車工業(yè)資本版圖的最后一塊拼圖，為大型車企價(jià)值重估提供新坐標(biāo)系。...

吉利汽車撤回科創(chuàng)板上市申請

6月25日，吉利汽車發(fā)布公告稱，鑒于公司的經(jīng)營決策和戰(zhàn)略調(diào)整，經(jīng)與建議人民幣股份發(fā)行之相關(guān)中介機(jī)構(gòu)的審慎研究及討論，并經(jīng)董事會于2021年6月25日舉行的董事會會議審議通過，本公司決定撤回建議人民幣股份發(fā)行于科創(chuàng)板上市之申請。...

李玉申

該如何看待京東和阿里的兩份財(cái)報(bào)？

阿里巴巴和京東集團(tuán)兩家中國電商巨頭在4天的時(shí)間內(nèi)相繼公布財(cái)報(bào)。昨日晚間，京東集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，該公司第一季度凈營收為人民幣1001億元，同比增長33.1%，其中京東服務(wù)凈收入為86億元，同比增長60%，凈利潤15.25億元?？梢钥吹骄〇|正在保持一種穩(wěn)定的增長。從2016年第二季度開始，京東開始盈利。截止...

申小飛

如何看待阿里巴巴整合國內(nèi)與海外電商？

據(jù)中國證券報(bào)獲悉，11月21日，阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘發(fā)布全員郵件，宣布成立阿里電商事業(yè)群，任命蔣凡負(fù)責(zé)，向吳泳銘匯報(bào)。新的電商事業(yè)群將全面整合淘寶天貓集團(tuán)、國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)以及1688、閑魚等電商業(yè)務(wù)，形成覆蓋國內(nèi)外全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)集群。...

如何看待FF首款交付量產(chǎn)車上市？

北京時(shí)間5月31日，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產(chǎn)交付車型。FF首款交付量產(chǎn)車型定價(jià)為30.9萬美元，全球限量300臺。對于賈躍亭的終極發(fā)布會，理想汽車創(chuàng)始人李想通過微博表...

楊元慶回應(yīng)聯(lián)想撤回上市申請質(zhì)疑：有些傳言是完全不對的

11月4日晚間消息，聯(lián)想集團(tuán)董事長楊元慶今日表示，“有人說我們研發(fā)投入不滿足上市要求，這是完全不對的”。楊元慶稱，科創(chuàng)板的標(biāo)準(zhǔn)是“研發(fā)投入累計(jì)在6000萬元以上”，實(shí)際上，聯(lián)想已經(jīng)大大跨過了這個(gè)門檻；專利方面，聯(lián)想擁有超2萬多項(xiàng)專利。...