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媒體曝小馬智行造車計(jì)劃停滯，公司回應(yīng)否認(rèn)

媒體從多個(gè)獨(dú)立信源處獲悉，自動(dòng)駕駛明星公司小馬智行的乘用車“造車”計(jì)劃目前趨于停滯。知情人士表示，部分團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)離開。但小馬智行回應(yīng)稱：最近的造車傳言均為不實(shí)消息，將專注自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品化落地。...

Silver lining at the N.Y. Auto Show

The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

泰極否來

否泰兩卦，其義相反。從意義上講，否卦彖辭說：“天地不交，而萬物不通也?！狈褙允翘斓夭唤?，陰陽閉塞；泰卦則是天地相交，陰陽通達(dá)，也就是不閉塞。《雜卦》說：“否泰反其類也”，表示否卦與泰卦類別相反。從卦象上講，兩卦互為錯(cuò)綜之象：泰卦與否卦為同時(shí)相錯(cuò)與相綜的一對(duì)對(duì)卦。所謂錯(cuò)卦，講的是兩卦之間每一爻的陰陽全...

力軍車馬炮

投行陪跑四年未果！首例銀行IPO被否，什么信號(hào)？

近日，大豐農(nóng)商行IPO折戟受到業(yè)界關(guān)注，陪跑4年的保薦券商招商證券同樣面臨顆粒無收的冰冷現(xiàn)實(shí)?！按筘S農(nóng)商行IPO被否，一定程度上說明監(jiān)管對(duì)區(qū)域性中小銀行上市有所收緊，后面類似的縣級(jí)區(qū)域性城商行和農(nóng)商行可能都會(huì)從嚴(yán)。”一位參與過銀行IPO上市的城商行人士表示。截至4月15日證監(jiān)會(huì)最新數(shù)據(jù)，目前仍然有湖...

上汽新能源艱難轉(zhuǎn)型

路透社4月1日引述兩名知情人士報(bào)道，上海汽車集團(tuán)計(jì)劃今年對(duì)旗下合資企業(yè)上汽大眾、上汽通用，和新能源汽車品牌裁員數(shù)千人。兩位知情人士透露，這家國有汽車制造商尋求在上汽通用裁員30%，上汽大眾裁員10%，電動(dòng)車品牌飛凡汽車裁員一半以上。分析指出，大規(guī)模裁員在國企非常罕見，不過目前正是汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈之...

茅臺(tái)偕美世界行，以文化為媒架構(gòu)國際合作

走進(jìn)泰國時(shí)隔3個(gè)月，茅臺(tái)國際化戰(zhàn)略布局再進(jìn)一程。9月19日至22日，茅臺(tái)偕美世界行首站走進(jìn)日本。4天時(shí)間，茅臺(tái)集團(tuán)黨委書記、董事長丁雄軍，黨委委員、副總經(jīng)理王曉維一行，密集開展友誼交流、文化交流、行業(yè)交流和市場調(diào)研等13場活動(dòng)。通過“美酒加美食展現(xiàn)美生活”的融合探索，舉辦首屆日本（東京）茅臺(tái)文化節(jié)搭...

當(dāng)小鵬開始教大眾造車

在中國新能源車企的一路狂奔下，中外汽車品牌的市場地位已開始悄然逆轉(zhuǎn)。7月26日，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這兩款中國市場專屬的車型將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，計(jì)劃于2026年走向市場。作為合作的一部分...

TCL：以終為始，從中國制造走向中國智造

隨著智能制造的發(fā)展，中國制造業(yè)面臨著歷史性的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在過去的四十年間，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了舉世矚目的騰飛，而其中最值得關(guān)注的，是制造業(yè)在全球化競爭中的陡然崛起。從1980年，中國制造在全世界占比不到1%，到2010年超越美國，成為首屈一指的制造大國，全球性的世界工廠。近年來，全球危機(jī)的不斷升級(jí)和地緣政治...

比亞迪高管喊話特斯拉馬斯克：今年你將遇到智駕、車型的嚴(yán)重挑戰(zhàn)

據(jù)IT之家報(bào)道，比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江今日凌晨在微博發(fā)文，稱“回一下半個(gè)月前彼岸的網(wǎng)絡(luò)回復(fù)”。從語氣和措辭來看，趙長江的態(tài)度頗為強(qiáng)硬。趙長江說，這家公司自稱“汽車軟件公司”，就好像“我們（比亞迪）就不是或者弱”。“我告訴你我們現(xiàn)在已經(jīng)很強(qiáng)了！你將在 24 年遇到智能輔助駕駛系統(tǒng)和車型嚴(yán)重的...