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它是全世界最丑的建筑，卻引得無數(shù)人要保留
財(cái)富中文網(wǎng) 2016-01-30 05:30在中國，你也許聽膩了什么故居、古建筑被強(qiáng)拆的新聞，很多飽含著歷史文化沉淀的記憶只能從照片上看到了。其實(shí)，這種事兒在國外也引起很大爭議。位于倫敦東部波普拉區(qū)的住宅羅賓漢花園，就是這樣一個(gè)例子。這座被戲稱為“全世界最丑的建筑”，建于上世紀(jì)建于七十年代，最大的特點(diǎn)就在于毫無特點(diǎn)，完全呈現(xiàn)出了簡單粗暴的設(shè)計(jì)...
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W. W. Grainger
Shelley DuBois 2011-03-11 06:17排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商，通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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史上最丑六款蘋果產(chǎn)品
《財(cái)富》 2012-11-01 10:20JLPGA PowerBook 170 （1992年）這款紀(jì)念版的Mac存世量極為稀少，與其說它是糟糕工業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，不如說是一款配色有問題的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)為了慶祝高爾夫協(xié)會(huì)（JLPGA）在日本舉行的錦標(biāo)賽，這款產(chǎn)品一共生產(chǎn)了約500臺(tái)。JLPGA PowerBook 170 (1992)More th...
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60年來10大最丑轎車
Alex Taylor III 2011-07-04 10:46還記得1958年嗎？當(dāng)時(shí)的美國總統(tǒng)是艾森豪威爾；若望二十三世在那一年加冕為羅馬教宗；14歲的鮑比?費(fèi)舍爾在那一年贏得了美國國際象棋冠軍；貓王在那一年應(yīng)征入伍。也就是在同一年里，美國汽車廠商生產(chǎn)出了過去60年里外觀最丑的轎車。它們都有著船形的車身和巨大的尾鰭，車身包裹著花哨的裝飾，大量使用了電鍍元素。...
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Robert W. Baird
Shelley DuBois 2011-03-08 07:02排名：14 (去年排名：11)是什么使這家公司如此偉大？這是一家投資顧問公司，員工盛贊公司以誠信為本?！拔以诙嗉夜救温?，”一位經(jīng)理說，“Baird擁有業(yè)內(nèi)最勤奮、最誠實(shí)、最講道德的員工?！?009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：718網(wǎng)址：www.rwbaird.com...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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2015年商業(yè)丑聞榜：沒有最丑，只有更丑！
《財(cái)富》 2015-12-30 05:30沒有最丑，只有更丑，2015年可謂“丑戲連臺(tái)”。在即將過去的這一年里，從東芝、大眾汽車、?？松梨诘壤吓凭揞^，到Theranos、圖靈制藥等新興企業(yè)，商業(yè)道德及管理漏洞暴露出的問題，層出不窮。雖說這些事件本身并不能和安然事件或者麥道夫案相提并論，但所涉問題的實(shí)質(zhì)均大同小異，所揭示的商業(yè)倫理也清晰可見...
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打贏保留頂尖人才之戰(zhàn)
NICHOLAS STEIN 2000-11-01 06:47作者：NICHOLAS STEIN我們發(fā)現(xiàn)有十家公司能不讓網(wǎng)絡(luò)公司和獵頭公司挖走人才。想知道它們是怎樣把員工流失率降到這么低的嗎？下面是它們成功的訣竅。1999年除夕，就在這個(gè)世紀(jì)炒得最熱的千年問題逐漸成為歷史之前，瓦萊羅能源公司（Valero Energy Corp.）的許多員工仍在工作，耐心等待...
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董明珠：全世界只有格力空調(diào)不吹人
精選 2023-06-19 08:306月18日，格力電器董事長兼總裁董明珠亮相“京東20年 一路相伴”現(xiàn)場，宣布格力電器全品類和京東合作。...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
Alex Taylor III 2009-11-03 05:24作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
