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小米手機三季度出貨量重返全球第三，雷軍稱非常激動
精選 2020-10-31 01:0010月30日，小米集團創(chuàng)始人、CEO雷軍在個人微信公眾號上稱，結(jié)合三家市場研究機構三季度全球智能手機市場報告，小米手機出貨量升至全球第三。IDC報告顯示，第三季度全球智能機出貨量為3.536億部。小米第三季度出貨量同比增長42%至4650萬部，超越蘋果躍居第三。 雷軍稱，2014年第三季度，小米第...
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2月手機廠商出貨量：三星仍居首位 蘋果第二 小米超華為躍升全球第三
精選 2020-03-20 06:253月20日消息，市場調(diào)研機構Strategy Anaylytics發(fā)布了全球2月份智能手機出貨量的報告，其中小米已經(jīng)超越華為，成為了全球第三大手機廠商。報告中顯示，新冠疫情的爆發(fā)對全球智能手機行業(yè)造成了嚴重沖擊，2019年2月總出貨量只有6200萬部，同比減少38％，環(huán)比減少39％，銷售量為6500...
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小米10年來海外業(yè)務首超國內(nèi)
EAMON BARRETT 2020-11-27 12:3311月24日，小米官方公布，其第三季度收入的55%來自中國以外的市場。這是該公司10年以來海外業(yè)務貢獻率首次超過國內(nèi)業(yè)務。小米首席財務官林世偉投資者電話會議上表示：“除去我們已經(jīng)連續(xù)13個季度蟬聯(lián)智能手機銷量第一的印度市場，我們海外智能手機出貨量同比幾乎翻了一番?！贝饲靶∶坠?，其第三季度收入為10...
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CEO日報：特斯拉第三季度意外盈利
財富中文網(wǎng) 2016-10-29 12:37【大公司新聞】特斯拉第三季度意外盈利特斯拉汽車公司公布了第三季度財報，利潤達到2190萬美元，好于華爾街此前的虧損預估。這項利潤業(yè)績主要得益于公司的毛利潤由21.6%增長至27.7%，為正面臨現(xiàn)金流挑戰(zhàn)的特拉斯公司增長了士氣。公司目前正在進行商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，即由大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向新Model 3車型的生...
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三季度國內(nèi)智能手機排名：榮耀重返第一，華為增速最快
精選 2023-10-27 10:00第三方調(diào)研機構Canalys的報告顯示，2023年第三季度，中國智能手機市場出貨連續(xù)兩個季度下跌平緩，同比下滑5%至6670萬部。其中，榮耀以18%的市場份額重返第一，出貨1180萬部；OPPO、蘋果、vivo、小米分別位于二至五位。此外，華為Mate60系列的發(fā)布也使其市場份額持續(xù)攀升，逐漸逼近頭...
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第三季度PC銷量排行榜出爐：Mac出貨量暴跌23%
精選 2023-10-11 05:30研究機構IDC在最新出爐的PC行業(yè)報告中提到，2023年第三季度全球個人電腦市場出貨量同比下降7.6%，但環(huán)比增長達11%，總計出貨量6820萬臺。全球出貨量前五的廠商為：聯(lián)想、惠普、戴爾、蘋果和華碩，其中只有惠普實現(xiàn)了正增長，其余四家廠商均有不同程度的出貨量環(huán)比下滑。蘋果的個人電腦出貨量環(huán)比下降2...
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字節(jié)、小米入場，爭做網(wǎng)文出海攪局者
精選 2021-11-22 03:00日前，App Annie發(fā)布的一組中國網(wǎng)文出海數(shù)據(jù)顯示，字節(jié)加速了網(wǎng)文出海步伐，今年第三季度其應用Fictum的海外下載量高居第五位。此外，這個賽道也令人意外地迎來了新的入局者——小米，旗下產(chǎn)品Wonderfic也正面向全球廣泛買量。雖然主流出海區(qū)域一直是北美，近些年出海廠商也開始將觸角蔓延至東南亞...
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國產(chǎn)手機出海競爭：華為騰出市場空間，利好小米三星
精選 2020-12-24 09:30海外疫情持續(xù)惡化之下，人們預測智能手機在海外市場銷量將大打折扣，但現(xiàn)實情況卻并非如此。根據(jù)IDC公布的2020年第三季度全球智能手機出貨情況，2020年第三季度除中國以外的海外智能手機市場出貨2.688億臺，同比增長3.5%。...
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蘋果掉出全球手機市場前三，小米成最大黑馬
精選 2020-11-23 11:19最新數(shù)據(jù)顯示，全球智能手機市場，第三季度前四大廠商最新排名為三星電子、華為、小米和蘋果。其中小米是第一梯隊里最大的黑馬，是前四名中唯一逆勢大漲的手機廠商。 相關專家表示，今年第二季度，小米成功挺進了高端市場，這也是小米超越蘋果成為全球第三的關鍵原因。...
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美國二手車價格創(chuàng)下歷史新高
Doron Levin 2010-11-23 02:22與此同時，美國的新車銷售量下降到了只有大約金融危機前三分之二的水平。對此，經(jīng)濟學家們有一個專業(yè)術語來形容：替代品。汽車網(wǎng)站Edmunds.com的分析師卡爾?布勞爾指出，那些喜歡舊車而不愿購買新車的人可以分為兩類：第一類是不得不開源節(jié)流的人；第二類人買得起新車，但還是決定買舊的，因為“現(xiàn)在人們有些以...
