力军車马炮

小米汽车或落户北京，诸多造车疑问仍待解

继合肥和武汉之后，小米汽车总部的落户地址又多了一个猜测——北京。8月16日，有报道称，小米汽车总部和首座工厂已经基本确定落户北京，不过，小米方面仍未确认这个消息。在业内人士看来，无论小米最终的选择如何，其真正的目的还是通过汽车这个“硬件产品”，布局基于自身生态的车联网市场。...

小米造车落户北京？

6月14日，小米公司的官网发布多个自动驾驶相关岗位的招聘信息。具体来看，招聘岗位涉及数据平台、车载基础架构、决策规划、开发工具、高精地图、仿真平台等，且每一项招聘启事前，都有一个“急”字。除此之外，招聘信息显示，上述工作地址皆是北京海淀。...

广汽的造车“密码”

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪广汽集团董事长曾庆洪乃谦逊之人。他说自己很荣幸见证了广汽的整个发展历史：过去20年间，广汽集团从一家负债近30亿元的广州本土车企到如今连续5年进入《财富》世界500强。这实际上是一个艰难而复杂的过程。从广汽集团的故事中，你可以看到一家中国本土车企的蜕变全过程：它从上世纪...

造假丑闻再现！日野被曝数据造假近20年

8月2日，日野汽车（即日野自動車株式会社）官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放，以及油耗数据造假丑闻的调查结果。上述调查结果显示，日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面，包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油...

小米为什么不造车？

几天前，多家媒体报道称，小米集团已确定造车。并称“造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。”2月21日晚间，小米集团在港交所发布公告称，本集团注意到近日若干媒体有关集团拟进入电动汽车制造行业的报道。“集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。集团就电动汽车制造业务的研究还没...

电动汽车时代，丰田继续押宝内燃机

丰田（Toyota）首席执行官佐藤浩二（Koji Sato）与斯巴鲁（Subaru）和马自达（Mazda）的首席执行官一起出席了一场新闻发布会，宣布推出新型内燃机。图片来源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES当许多汽车制造商预测纯电动汽车时代即将到来时，丰田...

小米，也许真可以造个车

近日，消息称小米已确定造车。据了解，包括雷军个人、小米科技、顺为资本三方已经投资了 40 家左右有关造车、汽车后市场以及出行的企业。5年里，小米在整车、智能座舱、智能网联、汽车销售等方面均有了一定的积累。...

小米汽车代工名额遭疯抢，谁能拿下这笔大单？

代工造车，对于“门外汉”小米来说是绕不开的选择。而当下最大的疑问就在于，谁能拿到小米汽车代工的这笔大单？在小米接触过的车企中，最早出现的车企是比亚迪，然后是广汽埃安、上汽通用五菱，以及在9月11日雷军拜访的中国一汽。这几家的销量份额和品牌形象，在国内都属于排名前列。...

新能源车市场将进入最终淘汰赛

先赢不算赢，车市正在迎来真正的淘汰赛。临近元旦春节，相比于楼市的年末惨淡，部分开发商在ICU里嗷嗷待哺，车市却迎来了每年的促销大庆。考虑到不少车企2023年初立下的目标很远大，但完成情况极不理想，它们都需要在年底冲刺销量，或是给2024年寻求开门红。回顾2023年的车市，可以小结为整体销量低迷，两极...