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拯救J.C. Penney失敗,前蘋果零售負責人下課
Philip Elmer-DeWitt 2013-04-10 09:54羅恩?約翰遜曾經(jīng)試圖利用自己打造蘋果(Apple)零售帝國的經(jīng)驗來拯救陷于困境的百貨公司J.C. Penney,但周一,這位也曾擔任塔吉特(Target)高管的經(jīng)理人被炒了魷魚。消費者新聞與財經(jīng)電視頻道(CNBC)率先報道了這個消息,《華爾街日報》(Wall Street Journal)進行了確認...
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國內(nèi)電商C2C模式轉向B2C?
勵輝旻 2012-12-12 01:42在上月,波士頓咨詢發(fā)了一個報告,里面提到一個很有趣的現(xiàn)象,中國富裕消費者沒有多少時間在淘寶貨比三家,也沒空處理商品質(zhì)量問題。于是,越來越多的富裕消費者寧愿選擇在B2C網(wǎng)站上支付略高一點的費用。據(jù)波士頓咨詢公司說,國內(nèi)電子商務正逐漸從占據(jù)主導地位的C2C市場模式轉向B2C,B2C的交易總額將大增。根據(jù)...
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iPhone 5C首發(fā)當晚不用搶
Philip Elmer-DeWitt 2013-09-17 10:50蘋果商店iPhone 5c訂購服務界面。剛開始,感覺似曾相識。和去年一樣,我定了個凌晨3點(美國東部時間,是太平洋時間的午夜)的鬧鐘。醒來后,我打開Mac電腦、登陸蘋果網(wǎng)店,只見該網(wǎng)站上赫然用10種語言放著“我們會盡快恢復服務”這樣的標志。這種情況持續(xù)了近15分鐘——就跟去年一樣。當時,iPhone...
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蘋果iPhone 5c輕騎兵挺進低端市場
Adam Lashinsky 2013-09-11 10:45蘋果(Apple)一直都是計算與電子設備行業(yè)的寶馬(BMW)、蒂凡尼(Tiffany)和四季酒店(Four Seasons)。你可以用任何奢華的比喻來形容它。但在周二,蘋果卻公開了它的雪佛蘭(Chevrolet)策略。蘋果發(fā)布會是值得關注的大事?!疚沂遣皇沁€應該加上杰西潘尼公司(J.C. Penne...
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39歲的C羅堅稱不會退役
AFP 2024-09-06 03:30圖片來源:CHRISTOPHER LEE—GETTY IMAGES克里斯蒂亞諾·羅納爾多在周一的新聞發(fā)布會上表示,自己并沒有立即退出國際足壇的想法,因為他相信自己還能為葡萄牙隊做出很多貢獻。周四,這位時年39歲的球員在里斯本與克羅地亞隊的國家聯(lián)賽前說:“當時機成熟時,我才會退役。這不是一個很難做出的...
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C大調(diào)的創(chuàng)業(yè)交響曲
Peter Gerstenzang 2013-03-19 10:15范?戴克?帕克斯帕克斯最出名的作品是他的《Song Cycle》專輯,他也曾為海灘男孩(The Beach Boys)的《微笑》(Smile)專輯作詞?,F(xiàn)在他也有了自己的唱片公司。前不久,出于個人需要,這位前華納公司音樂人創(chuàng)辦了Bananastan Records唱片公司。“我在美國找不到一家稱心的...
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C929,來了!
精選 2023-10-23 07:3010月22日,第二十五屆中國科協(xié)年會在安徽合肥開幕,在同期舉行的國際綠色航空發(fā)展論壇上,中國商飛C919總設計師、中國工程院院士吳光輝介紹了正在進行初步設計的C929飛機的綠色設計理念。“C919相比老款的同類機型能夠降低碳排放12%-15%,C929則提出更高的設計目標,要降低碳排放60%”。...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
財富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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C919交付時間定了!
精選 2022-10-26 04:30據(jù)東航消息,10月24日上午,在召開的黨組擴大會上,中國東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民表示,首架C919飛機將于今年12月交付東航。李養(yǎng)民表示,東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”,切實承擔起首家商業(yè)運營C919大型客機的重大政治責任,確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。業(yè)內(nèi)人士預計,C...
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打造iPhone 5C式戰(zhàn)斗機
Clay Dillow 2013-09-27 11:31過去,要從頭研制一架全新的先進戰(zhàn)機只有一種方式:依靠納稅人上繳的數(shù)億(甚至數(shù)十億)美元,軍方會首先探討這種戰(zhàn)機的最新技術要求,請數(shù)家航空領域的承包商進行投標,搞個數(shù)輪設計評審,拋出一份研發(fā)合同,隨后就只能祈禱樣機試制和生產(chǎn)過程中的延遲不需要再在已經(jīng)花掉的數(shù)億美元基礎上追加上千萬美元。比如F-35聯(lián)合...