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  • 底特律等待T型人

    Alex Taylor III 2009-03-28 02:03

    通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結(jié)果仍然不明朗。作者:Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務(wù)小組宣布將再向通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...

  • 等待蕭條

    Jennifer reingold 2015-06-10 05:25

    圖片:George Steinmetz《財富》(中文版)-- 我們正站在北達(dá)科他州西部大風(fēng)呼嘯、積雪覆蓋的凍原之上,想象著一個很難在這里看到的未來。房地產(chǎn)開發(fā)公司Stropiq的負(fù)責(zé)人特里·奧林(Terry Olin)和艾倫·西蒙尼·韋羅克(Ellen Simone Weyrauch)指著一片草地,...

  • 沃爾瑪必須等待

    John Elliott 2006-09-01 08:00

    印度的零售業(yè)正在蓬勃發(fā)展。但是,土政策卻把國外大型零售企業(yè)拒之門外作者: John Elliott帕走進位于德里一個中下層街區(qū) Inderlok 的 Big Bazaar 商店,你會發(fā)現(xiàn)商機就像你能看到的商品那樣清楚。電子裝備和女式內(nèi)褲擺放在一起;大米從包裝袋里灑出來;網(wǎng)球堆在手提包旁邊。“感覺就像...

  • 給底特律充電

    Paul Keegan 2009-07-13 08:07

    美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù)。汽車城能奮起直追,趕上其他領(lǐng)先國家嗎?作者:Paul Keegan多年來,美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,游說阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺,甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時,最終還是接受了汽車電動力化的現(xiàn)實...

  • 激進型投資人加強攻勢

    John Studzinski 2014-08-29 12:17

    《財富》(中文版)-- 如果說,激進型投資人發(fā)力的目的是通過擾亂市場來實現(xiàn)變盤—至少是為了改變現(xiàn)狀—那么,激進型投資人正在擴大戰(zhàn)果。蘋果(Apple)、加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railways)、寶潔(Procter & Gamble)和雅虎(Yahoo)等公司已經(jīng)借助這...

  • V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經(jīng)濟到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30

    圖片來源:Economic-Recovery-Photo美國經(jīng)濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟可能會以何種形態(tài)復(fù)蘇,就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟復(fù)蘇的趨勢,但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn))。雖然5月失業(yè)率小幅回...

  • 勝利值得等待

    Geoff Colvin 2016-08-23 03:00

    《財富》(中文版)--勝利值得等待投資者對于短期業(yè)績的執(zhí)迷可能會讓高管們束手束腳。本文將討論首席執(zhí)行官們怎樣才能頂住壓力并且贏得勝利??藙谒埂な┩卟迹↘laus Schwab)已經(jīng)把他創(chuàng)建的世界經(jīng)濟論壇(World Economic Forum)的重要性置后,優(yōu)先關(guān)注商界領(lǐng)袖們對于長期考量的日益高漲...

  • 福特:等待最后結(jié)果

    Alex Taylor III 2008-06-30 07:10

    汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口?作者:Alex Taylor III人們紛紛猜測,三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數(shù)據(jù)會非常難看,很可能會下降25%。通用汽車(General Motors)和福特(Ford)為控制庫存,大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...

  • “創(chuàng)始人友好型”創(chuàng)投即將成為歷史

    Erin Griffith 2017-08-18 05:30

    在“獨角獸時代”剛剛到來的時候,一家名叫“鋒銳資本”的風(fēng)投機構(gòu)曾經(jīng)宣布,公司將放棄對所投資的初創(chuàng)公司創(chuàng)始人投反對票的權(quán)利。當(dāng)時這種做法還很少見,《紐約時報》曾表示,這說明了風(fēng)投資本家們“把創(chuàng)業(yè)者當(dāng)皇上一樣供著。”在創(chuàng)業(yè)界內(nèi)部,鋒銳資本的這種表態(tài)也受到了廣泛好評,成為“創(chuàng)業(yè)者友好型”創(chuàng)投的又一范本。曾...

  • 底特律雙雄記

    Doron Levin 2012-08-23 07:04

    背道而馳:通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車(General Motors Co.)首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前,他解雇了通用汽車的首席營銷官,并引入不少外部人士,震撼了整個公司。他提拔意料之外的人選充實頂級職務(wù),還經(jīng)常直言不諱地指出,“新”通用必須更快、...

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