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  • 廣汽集團宣布與華為合作開發(fā)L4級自動駕駛汽車,2024年量產(chǎn)

    精選 2021-04-10 09:00

    4月9日,在2021廣汽科技日活動上,廣汽集團宣布與華為公司合作共同開發(fā)L4級自動駕駛汽車,計劃于2024年量產(chǎn),并未公布更多與華為共同開發(fā)汽車的細節(jié)。...

  • 一汽宣布:聯(lián)手蔚來、科大訊飛

    精選 2024-05-22 11:00

    5月22日,中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營等多方面進行合作。同時,一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...

  • 廣汽三菱停產(chǎn)數(shù)月后宣布裁員

    精選 2023-07-13 11:00

    7月13日午間消息,廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信,稱受市場轉(zhuǎn)型的影響,銷售遠未達預期,經(jīng)營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產(chǎn)階段,將根據(jù)實際情況進行人員結構的優(yōu)化。...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • Stellantis否認在華新建合資公司:與東風、廣汽繼續(xù)合作

    精選 2021-01-18 04:15

    “由PSA集團與FCA集團合并組成的新集團Stellantis堅決否認有關‘Stellantis集團正計劃在華創(chuàng)建一家新合資企業(yè)’的媒體報道。Stellantis集團將一如既往地致力于同目前的合作伙伴——東風汽車集團和廣汽集團的合作。” 1月17日晚間, 剛剛于1月16日成立的Stellantis...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽三菱再陷“退市”傳聞

    精選 2023-03-28 02:00

    日前,有消息稱,某日系合資品牌即將退出中國市場,生產(chǎn)線產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團自主品牌代工。隨后,有消息指向該品牌為廣汽三菱,稱其將出售長沙工廠,用于生產(chǎn)廣汽埃安的電動汽車。對此,廣汽三菱相關負責人回應稱:“該消息不實,公司沒有計劃退出中國市場,經(jīng)營一切正常,也沒有聽說出售工廠一事?!?數(shù)據(jù)顯示,今年2月...

  • 廣汽豐田裁員千人,公司回應

    精選 2023-07-26 01:00

    據(jù)路透社、日經(jīng)新聞報道,廣汽豐田在一份聲明中表示,鑒于近期的生產(chǎn)水平,公司方面進行了裁員,提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此,廣汽豐田回應稱:本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整,對象為部分勞務派遣員工,不涉及正式員工。...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結果。上述調(diào)查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 國產(chǎn)汽車結盟超級“朋友圈”,能否打敗特斯拉?

    財富中文網(wǎng) 2023-04-20 03:30

    受益于電動化和智能化的快速推進,中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展迅速。同時,此前的“芯片荒”和動力電池價格波動等紛擾因素,也加速了一些變化的發(fā)生——車企和硬科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛結盟,形成了新的“朋友圈”,以求穩(wěn)固供應鏈體系。圍繞這種新的變化,以及仍在發(fā)生的合縱連橫,主機廠和供應商們分別采取了怎樣的應對策略...

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