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張伯禮：奧密克戎難以徹底消滅，但希望越變毒性越低
精選 2022-11-18 10:30據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，張伯禮17日表示，奧密克戎成為主流毒株后，一直在不斷變異，它的致病力減弱，但傳染性增強(qiáng)。他認(rèn)為，奧密克戎難以徹底消滅，但希望越變毒性越低。據(jù)媒體報(bào)道，近日，中國工程院院士、天津中醫(yī)藥大學(xué)名譽(yù)校長張伯禮談及關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控的二十條措施實(shí)施的原因，是跟新冠病毒特點(diǎn)變了有關(guān)，即病毒潛伏...
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專家：奧密克戎導(dǎo)致肺炎或重癥比例比流感低
精選 2022-12-06 08:00近日，關(guān)于奧密克戎變異株致病力減弱的話題受到廣泛關(guān)注。呼吸危重癥專家、北京市呼吸疾病研究所所長童朝暉表示，作為一個(gè)臨床醫(yī)生的角度，現(xiàn)在的奧密克戎和那會兒我們的流感比，它導(dǎo)致肺炎或者甚至重癥、危重癥的比例比流感還低。奧密克戎變異株引起重癥和死亡的比例明顯低于之前原始株和關(guān)切變異株，這既是奧密克戎變異株...
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Moderna CEO：有理由認(rèn)為疫情可能正處于最后階段
精選 2022-02-18 04:02周三，Moderna CEO Stephane Bancel接受采訪時(shí)表示，認(rèn)為新冠疫情可能處于最后階段是“合理的”。 他認(rèn)為，隨著奧密克戎及疫情的進(jìn)化，目前有80%的機(jī)會看到病毒的毒性越來越弱，而有20%的幾率會看到比奧密克戎更具毒性的病毒。...
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越執(zhí)著，越痛苦
Lorna Borenstein 2016-05-08 05:00我曾做過律師，也曾在雅虎（Yahoo）和eBay等公司擔(dān)任過高管，在20年的職業(yè)生涯當(dāng)中，我可以說是不折不扣的職業(yè)女性：有緊迫感的、成功的工作狂。為了成功，我愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，做出犧牲，這些付出也給我?guī)砹私?jīng)濟(jì)上的回報(bào)，但我從未真正停下來思考個(gè)人的幸福。在Move公司擔(dān)任總裁的任期結(jié)束之后，我決定退休，...
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你越衰退，我越增長
Telis Demos 2009-06-12 08:56誰說業(yè)務(wù)在下滑？更多的美國人開始自己修理汽車，推動(dòng)美國汽車配件供應(yīng)商AutoZone公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上優(yōu)質(zhì)服務(wù) AutoZone公司督促員工到停車場幫助顧客，比如對這位加利福尼亞州圣洛倫索的卡車車主（攝影：Robyn Twomey）作者：Telis Demos位于威斯康星州基諾沙市的 AutoZon...
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很多東西越老越值錢，現(xiàn)金除外
王翔 2012-12-31 08:00我身邊有很多人，他們一個(gè)月的收入相當(dāng)于父母一年的退休工資，而他們父母一年的退休工資相當(dāng)于他們爺爺奶奶一生的積蓄。是不是我們每代人都比上一代厲害10倍呢？當(dāng)然不是，原因是我們都有個(gè)隱身敵人：通貨膨脹?？吹竭^一則廣告，上面說“很多東西越老越值錢，現(xiàn)金除外”。因?yàn)橥洉治g現(xiàn)金的價(jià)值。下表會告訴你通脹的威...
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這里的樓市，越調(diào)越魔幻
精選 2021-03-09 10:30最近，網(wǎng)上流傳說，由于深圳不準(zhǔn)二手房掛超過指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格，不少深圳業(yè)主在掛牌價(jià)按照官方參考價(jià)報(bào)價(jià)的同時(shí)，也要求買家捆綁購買舊家具、字畫。在中國，很多城市對新房限價(jià)，新房的名義價(jià)格甚至低于周邊二手房價(jià)格，于是，“茶水費(fèi)”出現(xiàn)了。...
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高管薪水越高，員工支持率越低
Madeline Farber 2016-08-31 05:30如果你是一名拿著很高薪水的CEO，那么你的員工對你的評價(jià)或許不會很高。這是雇主點(diǎn)評網(wǎng)站Glassdoor最近的一項(xiàng)調(diào)查所得出的結(jié)論。該調(diào)查涵蓋了7萬余家上市公司的約120萬名員工，根據(jù)這些員工對他們的老板的支持率評分，研究人員發(fā)現(xiàn)，薪酬水平很高的CEO在員工中的支持率往往要顯著低于薪資水平較低的CE...
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全球越變暖，飛機(jī)越晚點(diǎn)
Madeline Farber 2017-07-18 05:30路透社引用《氣候變化》雜志上發(fā)表的一篇研究論文稱，未來幾十年，全球變暖造成的氣溫上升和熱浪，可能導(dǎo)致全球三分之一的航班滯留。其中紐約拉瓜迪亞機(jī)場和迪拜國際機(jī)場因跑道較短和灼熱的高溫等原因，將受到最大的影響。高溫可能迫使航班減少載客量，或限制貨物或燃料數(shù)量，以保證安全起飛。為什么？研究人員表示，氣溫越...
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最新研究：奧密克戎沒有那么溫和
精選 2021-12-19 07:0012月16日，倫敦帝國理工學(xué)院發(fā)布了一份研究報(bào)告稱，盡管目前是基于相對較少的病例數(shù)據(jù)分析，但與德爾塔相比，沒有證據(jù)表明Omicron感染導(dǎo)致的住院人數(shù)會減少。該報(bào)告稱，相對于德爾塔，Omicron變體的頻率快速增長。此外，Omicron再感染風(fēng)險(xiǎn)比德爾塔高5.41倍，這表明先前感染者的剩余免疫力水平...
