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哪有什么危機？納斯達克指數(shù)呈V型回升，接近歷史最高點
Anne Sraders 2020-05-27 11:30圖片來源：GettyImages雖然我們還看不到經濟的“V字型”回升，但是納斯達克指數(shù)卻正在出現(xiàn)“V字型”回彈。新冠病毒對資本市場的殺傷力巨大，但納斯達克指數(shù)好像很快就緩過勁來了。美國時間周二早上，納斯達克100指數(shù)作為高科技企業(yè)的風向標迎來大幅上漲，只比今年2月創(chuàng)下的歷史高點低了2%。納斯達克綜合...
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忘記“V型反轉”吧，美經濟會呈現(xiàn)這種走勢
Ann Sraders 2020-07-19 03:30還記得分析師和經濟學家都曾說過，我們將看到經濟呈現(xiàn)出V形的恢復形態(tài)。有早期跡象表明，隨著各州的重啟，經濟恢復迅速獲得動力，但有可能會因為全美新增病例的繼續(xù)攀升而失去后勁。新冠病毒新增病例數(shù)在最近幾周一直在飆升，像得州、佛羅里達州和加州這樣的大州再次擺出了嚴陣以待的架勢，它們強制要求對酒吧、餐廳、海灘...
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V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經濟到底以什么軌跡復蘇
Anne Sraders 2020-06-10 03:30圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉直下。但經濟可能會以何種形態(tài)復蘇，就另當別論了。經濟學家試圖弄清楚經濟復蘇的趨勢，但他們能夠真正確定的因素只有不可預測的病毒、令人沮喪的經濟數(shù)據以及短期內失業(yè)人口大增（但目前有所好轉）。雖然5月失業(yè)率小幅回...
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忘己之人入于天
財富中文網 2016-08-23 03:00《財富》（中文版）--另外，無論是相忘于江湖還是相忘于道術，這種“相忘”都是自然本性的必然要求和結果，是堪稱“逍遙”的生命境界《莊子·天地》：“有治在人，忘乎物，忘乎天，其名為忘己。忘己之人，是之謂入于天。”治理應該是人順應自然的活動。郭象在注解《天地》這一段時說：“人之所不能忘者，己也，己猶忘之，...
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美國經濟"V型反轉"的希望徹底落空了
Lance Lambert 2020-07-08 07:585月，美國各州紛紛解封，消費者支出出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄增長，成百上千萬人重新找到了工作。人們一度以為，美國經濟已經度過“拐點”，即將迎來“V”字型復蘇。但不久之后，在已經開始復工復產的南部和西部各州，疫情出現(xiàn)迅速惡化。如今，得克薩斯州部分醫(yī)院的ICU病房已經不堪重負，因此該州已經關閉了酒吧，并限制餐廳就餐人...
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91%美國CEO對V型復蘇不抱期待，中國CEO們卻截然不同
By Lance Lambert 2020-08-02 03:30當?shù)貢r間7月27日，白宮經濟顧問拉里-庫德洛表示，美國經濟正在經歷V型復蘇。不過，美國各公司的CEO們并不這么認為。世界大型企業(yè)聯(lián)合會向《財富》雜志提供了其對全球CEO和高管的調查結果。在美國首席執(zhí)行官中，42%的被調查者認為經濟會出現(xiàn)U型復蘇，也就是更溫和的反彈，26%預計會出現(xiàn)可怕的L型復蘇，2...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
財富中文網 2009-04-29 05:13By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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哈啰：學拼多多的套路，走美團的老路
精選 2021-02-26 02:00近日，有報道稱，哈啰出行將于3月在廣州開城，重新開啟社區(qū)團購業(yè)務。據了解此次落地的是新業(yè)務到店團購。目前已經在沈陽、珠海、汕頭上線運營，以微信公眾號為主要入口。...
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吳恩達：做數(shù)據中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習，就是將大型神經網絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財富中文網 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
