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乘坐特斯拉，你能走多遠？
Ryan Bradley 2013-02-08 11:58這輛車快速平穩(wěn)：可以在4秒內(nèi)完成0至60英里/時的加速，而不會有內(nèi)燃機的轟鳴聲。它需要在陡峭彎曲的山路上高速行駛。我們試著迫使這輛車高水平發(fā)揮。但這也是一個難題。計劃很簡單——把純電動汽車特斯拉（Tesla）Model S從洛杉磯開到舊金山。我和父親能讓這輛電動汽車不打折扣地高速行駛這么遠嗎？我們能...
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當我乘坐專車遭遇車禍時……
Kia Kokalitcheva 2016-02-06 05:30綠燈亮了，我的優(yōu)步專車司機向左轉(zhuǎn)，進入了舊金山的一條單向街道。突然，有人對著我們的豐田普銳斯狂按喇叭。當時是凌晨三點，天色很暗，根本看不清周圍的情況。但我知道，我的優(yōu)步專車與另一輛車發(fā)生了碰撞。我告訴司機，他應(yīng)該靠邊停車。他似乎并未意識到應(yīng)該這樣做。他或許被驚呆了，只是盯著對方的車，看著對方司機慢慢...
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兩張圖顯示：特斯拉持續(xù)走牛希望渺茫
Shawn Tully, Nicolas Rapp 2021-12-04 03:30今年10月，電動汽車先驅(qū)特斯拉（Tesla）捷報頻傳，引得眾多投資者爭相追捧，將其股價抬至最高點，使其成為美國少數(shù)幾家市值超過1萬億美元的公司之一。作為埃隆·馬斯克旗下的一匹汽車黑馬，截至11月29日收盤，特斯拉的市值達到了1.14萬億美元。這使得特斯拉一躍躋身于美國企業(yè)市值的“萬億俱樂部”，與亞馬...
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市場要向哪里走?
Joshua M.Brown 2016-03-10 05:00圖片：REED YOUNG德文·帕萊克Insight Venture Partners 執(zhí)行董事2016年選股 企業(yè)軟件：盈利出現(xiàn)波動不會阻止公司在IT方面投資。薩維塔·蘇布拉馬尼安美國銀行美林證券公司，美國股權(quán)和量化策略部門主管2016年選股：大盤股 要有定價權(quán)的。（參考迪士尼公司）約書亞·布朗主...
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中概股信任危機：瑞幸，走自己的路，讓別人無路可走！
精選 2020-04-03 09:55當資本主義羊毛薅不到的時候，小藍杯怎么辦？后面面對的問題就是它上萬的員工怎么收場，它的供應(yīng)商怎么收場，持有它打折券的顧客怎么辦。最后影響的都是一個個體。 很多人天真的以為，小藍杯花美國股民的錢，請老百姓喝咖啡喝奶茶，是民族之光。但是很多人根本看不到這杯咖啡到底有多貴。 推薦者：杜釗...
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小米模式能走多遠？
王高 2015-01-12 03:002014年度中國商人專題· 小米之父：豈止于500強· 【見解】小米模式能走多遠？ · 【對話】雷軍訪談錄 · 【閱讀】讓雷軍最受益的3本書 · 讀者選擇的年度中國商人——馬云小米在成立短短四年的時間里，創(chuàng)造了高增長的奇跡，主要依靠產(chǎn)品和營銷方面的優(yōu)勢：一是產(chǎn)品力。小米手機的高性價比，在同等硬件、...
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職場報憂4步走
Anne Fisher 2014-02-08 11:28親愛的安妮：這幾年我一直在看你寫的關(guān)于升職的專欄，現(xiàn)在終于有了想請教你的問題。這個問題使得局面非常糟糕。我這個職位上的前任使部門業(yè)績下滑到了不可接受的程度，原因主要在于他不愿解雇任何人——即使有的人幾年里都沒有真正做過什么事。這些人還影響到了其它團隊成員，最終使得其他人的工作效率也降低了。因此我的老...
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跨行跳槽5步走
Annie Fisher 2012-12-25 12:47親愛的安妮：我從2006年開始擔任電子商務(wù)經(jīng)理，近來這份工作我越做越不開心。一則我不喜歡去年接管我部門的上司。再則，我這一行的增長已經(jīng)陷入停滯，而且似乎短期內(nèi)難以復(fù)蘇。所以，雖然在我這里頗有成就，但現(xiàn)在卻覺得有點像在泰坦尼克號上工作一樣沒有前途。我希望能從事另一個行業(yè)——比如醫(yī)療保健或高科技，我聽說...
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職場環(huán)保7步走
Annie Fisher 2012-12-19 01:13親愛的安妮：我們公司正在制定2013年的計劃和目標。我是所在部門的品牌經(jīng)理，我的老板給我安排了一個宏觀而模糊的任務(wù)：讓我們的業(yè)務(wù)明年運作得更“綠色”。這將是我的頭號重點工作。我對任務(wù)的種種可能感到非常興奮（事實上，我可以說是主動請纓），但我不確定具體該如何操作。我們已經(jīng)完成了絕大部分顯而易見的節(jié)能工...
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2022年油價如何走？
LANCE LAMBERT 2021-12-17 03:302020年新冠疫情導(dǎo)致全球交通封鎖，使航空和郵輪出行幾乎停滯，日常辦公通勤頻次大減，導(dǎo)致全球?qū)κ偷男枨髱捉抵帘c。雖然此后原油供應(yīng)增加，但儲存場所卻十分缺乏，最終導(dǎo)致美國國內(nèi)原油期貨價格于2020年4月陡然跌為負數(shù)。油價最低時，西得克薩斯中質(zhì)油（WTI）合約價為負，即每賣一桶油，賣家還得倒找37...
