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  • 拜登罕見試駕福特全電動皮卡F-150,力挺電動車未來

    精選 2021-05-19 04:30

    5月18日,美國總統(tǒng)拜登參觀福特汽車位于密歇根州的Rouge電動汽車中心,親自試駕了明日發(fā)布的純電動版F-150皮卡車型,并趁機宣傳2萬億美元基建投資計劃中的1740億美元電動車扶持環(huán)節(jié),稱“美國將為EV翻開新篇章”。...

  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • 福特公司下重注電動皮卡,因何受到拜登青睞?

    Tom Krisher, 美聯社 2021-05-23 03:50

    從外觀上看,福特(Ford)的F-150電動版皮卡跟和廣受歡迎的傳統(tǒng)燃油版非常相似。然而,外表相似具有很大的欺騙性。福特推出新款電動卡車相當于下重注,賭的是今后顧客會接受有望改變全球駕駛方式的汽車。新款皮卡定名為F-150 Lightning,因為其車架可以安全放置體積巨大的鋰電池,充滿電后能夠行駛...

  • 造假丑聞再現!日野被曝數據造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

  • 夢工廠高管:3D未死

    Jessi Hempel 2011-07-21 07:59

    杰弗里?卡森伯格本周二,在科羅拉多州阿斯彭市舉行的《財富》科技頭腦風暴大會(Fortune's Brainstorm Tech Conference)上,卡森伯格抨擊娛樂業(yè),稱3D技術并未讓電影脫胎換骨。他解釋說,娛樂業(yè)的高管們受到“僅存在于好萊塢的獨特品質——貪婪”的驅使,對這一技術進行了粗暴地利...

  • 夢工廠高管:3D未死

    Jessi Hempel 2011-07-21 07:59

    杰弗里?卡森伯格本周二,在科羅拉多州阿斯彭市舉行的《財富》科技頭腦風暴大會(Fortune's Brainstorm Tech Conference)上,卡森伯格抨擊娛樂業(yè),稱3D技術并未讓電影脫胎換骨。他解釋說,娛樂業(yè)的高管們受到“僅存在于好萊塢的獨特品質——貪婪”的驅使,對這一技術進行了粗暴地利...

  • 重振制造業(yè),拜登下令力挺美國制造

    精選 2021-01-26 07:00

    美國總統(tǒng)拜登將于本周簽署一項行政命令,對政府采購行為實施更嚴格的規(guī)定,以增加對美國制造產品的采購。評論認為,此舉可能導致美國與西方盟友的緊張。白宮公布,拜登本周將宣布名為“美國制造”的行政命令,新政策將包括收緊政府采購規(guī)定,堵住現有政策漏洞,使美國聯邦機構更難購買進口產品,同時修改美國制造產品的定義...

  • Mukesh D. Ambani

    Rupali Arora 2011-04-22 08:12

    公司: 信實工業(yè)公司 國家/地區(qū): 印度職位: 董事長兼董事總經理年齡: 53歲信實工業(yè)公司(Reliance Industries)的首席執(zhí)行官Mukesh Ambani以積極并購而著稱。確實,在快速擴張策略的指導下,這家年收入450億美元的企業(yè)集團在電信、石化和能源領域均有大舉并購舉動。但Amb...

  • 福特:等待最后結果

    Alex Taylor III 2008-06-30 07:10

    汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口?作者:Alex Taylor III人們紛紛猜測,三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數據會非常難看,很可能會下降25%。通用汽車(General Motors)和福特(Ford)為控制庫存,大幅削減了皮卡和SUV的產量...

  • 時裝走向3D

    Jon Fortt 2008-09-29 01:26

    作者:Jon Fortt光是逛商場瀏覽那些漂亮的秋季時裝你是不會明白時裝業(yè)的艱辛的。 比如說, 一件襯衫,一般需要設計師修改三次才能最終成為出現在貨架上的成品,而那些不滿意的樣品通常都被直接丟進了垃圾桶。時裝業(yè)資深人士Shenlei Winkler曾經做過估算,幾年前在為沃爾瑪(Wal-Mart)設...

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