成人小说亚洲一区二区三区,亚洲国产精品一区二区三区,国产精品成人精品久久久,久久综合一区二区三区,精品无码av一区二区,国产一级a毛一级a看免费视频,欧洲uv免费在线区一二区,亚洲国产欧美中日韩成人综合视频,国产熟女一区二区三区五月婷小说,亚洲一区波多野结衣在线

捷豹復(fù)興：2010款XK-R跑車

作者：Alex Taylor III現(xiàn)在，捷豹公司(Jaguar)正處于其傳奇歷史上又一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該公司現(xiàn)歸入印度塔塔汽車公司(Tata Motors)旗下，但即將推出在老東家福特（Ford）時(shí)期研發(fā)的車型。全球經(jīng)濟(jì)衰退給捷豹造成了打擊，但并沒有影響其產(chǎn)品周期。中型轎車的增壓改進(jìn)型XF-R，以及...

尖峰捷豹的新生兒

作者：Sue Zesiger Callaway同神奇車俠丹?格尼一起上路測試風(fēng)格新異的新款捷豹XF。從字面上講，2009捷豹XF（2009 Jaguar XF）意味著生意。這款S-Type捷豹的繼任者將成為福特入主后首款奔馳上路的捷豹車，同時(shí)它還是說服印度塔塔汽車公司（Tata motors）相信這...

拯救捷豹路虎：汽車品牌最成功的跨國收購

2008年，當(dāng)捷豹和路虎被轉(zhuǎn)讓給印度塔塔集團(tuán)時(shí)，這兩大品牌的前景還非常不明朗。彼時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)剛剛爆發(fā)，還沒有明確的跡象表明豪華車型的銷量何時(shí)才能再度恢復(fù)增長?，F(xiàn)在看來，當(dāng)時(shí)的擔(dān)心完全是不必要的。路虎和捷豹都是典型的英國汽車品牌，被福特賣給塔塔后，它們的全球銷量在2013年達(dá)到425,000臺，2...

奇瑞捷豹路虎裁員15%至20%？公司回應(yīng)

據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，奇瑞捷豹路虎已于10月開啟了新一輪裁員。內(nèi)部知情人士透露，此次裁員比例大概在15%至20%左右，涉及產(chǎn)品工程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造等多個(gè)部門。對此，奇瑞捷豹路虎官方回應(yīng)表示：目前公司在持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)品規(guī)劃更新、效率提升等工作，相關(guān)組織調(diào)整難免導(dǎo)致部分人員臨時(shí)待崗，公司將安排涉及人...

捷豹路虎大裁員，前員工：賠償N+3，有快速離職專區(qū)

10月24日，藍(lán)鯨新聞獲悉，捷豹路虎聯(lián)合市場營銷與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)正在裁員。有消息稱，此次裁員比例或超過50%，市場部高級經(jīng)理以上幾乎都被裁，留下的高級經(jīng)理，則接受了降級。對于相關(guān)風(fēng)波，捷豹路虎方面表示，近期，捷豹路虎在華啟動一系列運(yùn)營模式及組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型舉措，提升組織競爭力的同時(shí)，加速推進(jìn)...

豪車打響酷越車市場爭奪戰(zhàn)

捷豹 C-X17現(xiàn)在，超豪華汽車品牌已不再矜持地與酷越車或CUV保持距離了。賓利（Bentley）和勞斯萊斯（Rolls Royce）這樣僅供極少數(shù)人享用的高端保守品牌也開始開發(fā)運(yùn)動型多功能車了。捷豹（Jaguar）也不例外。在上周舉辦的法蘭克福車展上，它推出了自己的C-X17概念車。下一個(gè)會是誰呢...

四門轎跑：轎車與跑車的完美結(jié)合

出身之謎Disputed parentage梅賽德斯奔馳（Mercedes-Benz）從不放棄任何一次自抬身價(jià)的機(jī)會。首先最讓奔馳引以為傲的是它在1886年設(shè)計(jì)出了世界上第一輛汽車，不過現(xiàn)在奔馳又想讓大家知道，它創(chuàng)造了“一種新的汽車車型”——也就是四門轎跑，不過它本質(zhì)上只能算是一次外觀設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。...

四門轎跑：轎車與跑車的完美結(jié)合

出身之謎Disputed parentage梅賽德斯奔馳（Mercedes-Benz）從不放棄任何一次自抬身價(jià)的機(jī)會。首先最讓奔馳引以為傲的是它在1886年設(shè)計(jì)出了世界上第一輛汽車，不過現(xiàn)在奔馳又想讓大家知道，它創(chuàng)造了“一種新的汽車車型”——也就是四門轎跑，不過它本質(zhì)上只能算是一次外觀設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。...

力軍車馬炮

以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)加速跑

安踏產(chǎn)品在中國市場地位不斷提高。在全球體育運(yùn)動品牌市場，一向是三個(gè)跨國巨頭公司在領(lǐng)跑。而如今，一家來自中國的企業(yè)——安踏正在加速趕上，與第一陣營的距離越來越近。安踏公司總裁兼執(zhí)行董事鄭捷說：“作為一家年輕的公司，安踏過去五年的復(fù)合增長率均超過30%；2012年銷售收入有望超過百億，增長速度超過了前三...