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  • V型、U型、鐘擺型、對(duì)勾型…美國(guó)經(jīng)濟(jì)到底以什么軌跡復(fù)蘇

    Anne Sraders 2020-06-10 03:30

    圖片來源:Economic-Recovery-Photo美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī)的過程顯然是一條線急轉(zhuǎn)直下。但經(jīng)濟(jì)可能會(huì)以何種形態(tài)復(fù)蘇,就另當(dāng)別論了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家試圖弄清楚經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì),但他們能夠真正確定的因素只有不可預(yù)測(cè)的病毒、令人沮喪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及短期內(nèi)失業(yè)人口大增(但目前有所好轉(zhuǎn))。雖然5月失業(yè)率小幅回...

  • 摩托車的使命

    Brian Dumaine 2010-08-16 08:00

    數(shù)字價(jià)格:68,995 美元 最高時(shí)速:150 英里 一次充電行駛里程:150 英里 0~60英里加速時(shí)間:3 秒 上市時(shí)間:2011 年不久前,在猶他州博內(nèi)維爾鹽灘上,一臺(tái)摩托車樣車創(chuàng)下了電動(dòng)車速度世界紀(jì)錄——每小時(shí)150英里。它不是你老爸的哈雷(Harley)摩托,但有意思的是,設(shè)計(jì)這輛車的新...

  • 摩托羅拉仍然失控

    Scott Moritz 2008-05-30 06:18

    作者:Scott Moritz手機(jī)制造商摩托羅拉(Motorola)的市場(chǎng)份額與2006年相比減少了50%多,簡(jiǎn)直就是直線下滑。照這樣發(fā)展下去,摩托羅拉恐怕要在五大手機(jī)巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)加特納公司(Gartner)周三發(fā)布報(bào)告稱,摩托羅拉今年第一季度的手機(jī)銷量只有2,990萬部,在整...

  • 無線摩托羅拉

    Michal Lev-Ram 2006-12-01 08:00

    為了延續(xù)鋒彩的輝煌,首席技術(shù)官帕德馬斯麗?沃利爾正想方設(shè)法從實(shí)驗(yàn)室挖掘創(chuàng)意,并以最快速度推向市場(chǎng)作者: Michal Lev-Ram至今年年中,摩托羅拉(Motorola)已經(jīng)發(fā)貨 5,000 萬部鋒彩手機(jī)(Razr),使這款超薄翻蓋手機(jī)成為一個(gè)經(jīng)典的創(chuàng)新案例。但是,摩托羅拉的首席技術(shù)官、執(zhí)行副總裁...

  • 對(duì)碧桂園,該拉還得拉一把

    精選 2023-08-12 11:00

    碧桂園常被與恒大放在一起比較,初看起來二者確有相似之處,但無論是公司的基本面、企業(yè)文化都大相徑庭。從監(jiān)管層標(biāo)準(zhǔn)衡量,碧桂園表現(xiàn)優(yōu)秀,如果它也倒下,對(duì)維護(hù)樓市健康發(fā)展的決心是一個(gè)重創(chuàng)。...

  • 賦能型和傳統(tǒng)型,哪類企業(yè)在變局中活得更好?

    財(cái)富中文網(wǎng) 2022-12-15 03:30

    2022年12月8日,《財(cái)富》中國(guó)MPW女性峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言者從左往右依次是百事公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官謝長(zhǎng)安、中美聯(lián)泰大都會(huì)人壽保險(xiǎn)有限公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理孫思毅、希捷科技全球高級(jí)副總裁暨中國(guó)區(qū)總裁孫丹、《財(cái)富》(中文版)新媒體執(zhí)行主編謝菁煒。波士頓咨詢公司董事總經(jīng)理、全球資深合伙人、消費(fèi)者領(lǐng)域...

  • 摩托羅拉艱難轉(zhuǎn)型

    Geoff Colvin 2011-06-30 07:59

    至少當(dāng)時(shí)除了前行,已無路可退:2008年桑賈伊?杰哈加入摩托羅拉(Motorola)、出任手機(jī)部門主管時(shí),該部門虧損高達(dá)數(shù)十億美元,瀕于倒閉。刀鋒(RAZR)系列的成功已成過眼云煙,蘋果(Apple)的iPhone引發(fā)了手機(jī)行業(yè)革命,而經(jīng)濟(jì)衰退又極大地抑制了手機(jī)需求。摩托羅拉手機(jī)部門的員工普遍感到沮...

  • 摩托羅拉艱難轉(zhuǎn)型

    Geoff Colvin 2011-06-30 07:59

    至少當(dāng)時(shí)除了前行,已無路可退:2008年桑賈伊?杰哈加入摩托羅拉(Motorola)、出任手機(jī)部門主管時(shí),該部門虧損高達(dá)數(shù)十億美元,瀕于倒閉。刀鋒(RAZR)系列的成功已成過眼云煙,蘋果(Apple)的iPhone引發(fā)了手機(jī)行業(yè)革命,而經(jīng)濟(jì)衰退又極大地抑制了手機(jī)需求。摩托羅拉手機(jī)部門的員工普遍感到沮...

  • 摩托羅拉能找到方向嗎?

    Adam Lashinsky 2004-05-01 08:00

    摩托羅拉從前總是靠大賭定乾坤,現(xiàn)在卻屢戰(zhàn)屢敗。詹德要改變這一切作者:Adam Lashinsky摩托羅拉首席執(zhí)行官埃德?詹德(Ed Zander)本來能說會(huì)道,但在到任后頭三個(gè)月的時(shí)間里,他一直都在聽別人說話。他已經(jīng)聽煩了。二月底,在法國(guó)里維埃拉地區(qū)的一次無線會(huì)議上,他剛向客戶發(fā)表完新官上任的簡(jiǎn)短午...

  • 哈雷摩托車會(huì)撞墻嗎?

    John Helyar 2002-10-01 08:00

    16 年來,它重新定義了摩托車行業(yè)。但是當(dāng)顧客日益年老、股市不斷滑坡時(shí),它的前途也許并不平坦作者:約翰?希利亞爾(John Helyar)一隊(duì)車手身著黑色皮衣、駕駛著龐大的哈雷摩托從佐治亞州北部咆哮而過,好像是趕著去打架。然而這些人實(shí)際要去參加的是亞特蘭大哈雷車主會(huì)(Atlanta Harley O...

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