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摩托車價(jià)格崩了
精選 2023-10-25 10:30近幾年,摩托車騎行在年輕人中形成一股熱潮。暴增的需求,也讓摩托車行業(yè)迎來(lái)前所未有的產(chǎn)銷兩旺,國(guó)內(nèi)外的摩企都在市場(chǎng)的樂(lè)觀氛圍中享受愜意。然而,今年上半年開始,摩托車忽然賣不動(dòng)了。摩企開始在配置和價(jià)格上瘋狂內(nèi)卷,二手市場(chǎng)近乎崩盤。摩托車這個(gè)備受政策積壓的行業(yè),在短暫的好日子之后,突然進(jìn)入了刺刀見(jiàn)紅的存量...
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力軍車馬炮
財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 -
CH2M HILL
《財(cái)富》 2011-03-22 06:44排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬(wàn)美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...
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鋼琴銷量崩了
精選 2024-01-16 02:30盡管,海倫鋼琴、珠江還未披露2023年度業(yè)績(jī),但早已透露出不祥的預(yù)期——鋼琴真的不好賣了。經(jīng)過(guò)前些年的非正常擴(kuò)容后,中國(guó)鋼琴市場(chǎng)已進(jìn)入存量時(shí)代,不僅每年有新產(chǎn)品入市,天量級(jí)的海外二手鋼琴、國(guó)內(nèi)二手鋼琴,需要找到下家。...
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愛(ài)康向摩托羅拉施壓
Scott Moritz 2008-03-26 06:50投資人因代理權(quán)之爭(zhēng)把摩托羅拉告上法庭,要求公司剝離手機(jī)業(yè)務(wù)。作者:Scott Moritz卡爾?愛(ài)康(Carl Icahn)周一向法院提起新一輪訴訟,再次要求摩托羅拉(Motorola)剝離手機(jī)業(yè)務(wù),此舉使愛(ài)康和摩托羅拉的代理權(quán)之爭(zhēng)再度升級(jí)。愛(ài)康指責(zé)董事會(huì)和管理層對(duì)作為公司核心的手機(jī)部門經(jīng)營(yíng)不善。他...
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摩托羅拉能找到方向嗎?
Adam Lashinsky 2004-05-01 08:00摩托羅拉從前總是靠大賭定乾坤,現(xiàn)在卻屢戰(zhàn)屢敗。詹德要改變這一切作者:Adam Lashinsky摩托羅拉首席執(zhí)行官埃德?詹德(Ed Zander)本來(lái)能說(shuō)會(huì)道,但在到任后頭三個(gè)月的時(shí)間里,他一直都在聽別人說(shuō)話。他已經(jīng)聽煩了。二月底,在法國(guó)里維埃拉地區(qū)的一次無(wú)線會(huì)議上,他剛向客戶發(fā)表完新官上任的簡(jiǎn)短午...
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幣圈金融危機(jī):“基礎(chǔ)貨幣”崩了,牽連“銀行”信心也崩了
精選 2022-06-06 03:005月,在曾經(jīng)作為流通市值排名第五的LUNA幣值一度蒸發(fā)99%之后,其姊妹代幣、幣圈第三大穩(wěn)定幣UST也遭遇“死亡踩踏”,驚心動(dòng)魄的數(shù)字貨幣相繼崩盤的場(chǎng)面打擊了幣圈投資者,使得DeFi(去中心化金融)正陷入“避險(xiǎn)龍卷風(fēng)”。...
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摩托羅拉“信號(hào)”依然不佳
Scott Moritz 2008-03-12 09:08除非市場(chǎng)形勢(shì)出現(xiàn)大的轉(zhuǎn)變,否則摩托羅拉2008年底可能退居世界第四手機(jī)制造商作者:Scott Moritz照現(xiàn)在的趨勢(shì),摩托羅拉(Motorola)年底會(huì)淪為世界第四手機(jī)制造商。正如這個(gè)不大光彩的排名所顯示的,總部位于伊利諾伊州Schaumburg市的無(wú)線設(shè)備巨頭摩托羅拉現(xiàn)在的日子可不好過(guò)。諾基亞(...
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哈雷摩托車會(huì)撞墻嗎?
John Helyar 2002-10-01 08:0016 年來(lái),它重新定義了摩托車行業(yè)。但是當(dāng)顧客日益年老、股市不斷滑坡時(shí),它的前途也許并不平坦作者:約翰?希利亞爾(John Helyar)一隊(duì)車手身著黑色皮衣、駕駛著龐大的哈雷摩托從佐治亞州北部咆哮而過(guò),好像是趕著去打架。然而這些人實(shí)際要去參加的是亞特蘭大哈雷車主會(huì)(Atlanta Harley O...
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固態(tài)電池帶崩了新能源
精選 2021-01-12 10:301月11日早盤,動(dòng)力電池板塊出現(xiàn)大分化:鋰電池股整體弱勢(shì),但其中的固態(tài)電池概念大面積走強(qiáng)。這波分化行情的始作俑者,是蔚來(lái)NIO Day上發(fā)布的新車型——被戲稱為“硬件怪獸”的ET7——所搭載的150kWh的固態(tài)電池。好景不長(zhǎng),到了午盤這些強(qiáng)勢(shì)的固態(tài)電池概念紛紛高臺(tái)跳水。...