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  • 智能汽車(chē)未來(lái)將駛向何方?

    李立偉 2017-01-22 05:30

    這次CES展,參觀(guān)者最不可能錯(cuò)過(guò)的就是和汽車(chē)相關(guān)的展覽。整個(gè)拉斯維加斯會(huì)展中心的北館都被汽車(chē)廠(chǎng)商占領(lǐng)了,展館外面也陳列著各種新潮酷炫的車(chē)型。傳統(tǒng)的CES展會(huì)基本上是電腦、移動(dòng)設(shè)備和電子零部件的盛會(huì)。最近幾年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始了一個(gè)巨大的創(chuàng)新浪潮,快速朝著電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展,IT行業(yè)的企業(yè)以顛覆者...

  • 力軍車(chē)馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 諾基亞的路在何方?

    張力軍 2012-04-21 12:24

    由于受印度、中東、非洲和中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)影響,諾基亞日前發(fā)布的利潤(rùn)預(yù)警稱(chēng),公司手機(jī)部門(mén)今年第一財(cái)政季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率“可能約為-3%”,并預(yù)計(jì)第二財(cái)季的狀況不會(huì)有任何改善。此消息一出,國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一穆迪投資者服務(wù)公司將諾基亞公司的信用評(píng)級(jí)從此前的Baa2下調(diào)至Baa3,這樣諾基亞距垃圾股只有一...

  • “綠色復(fù)蘇”通向何方

    章勱聞 2010-05-13 08:00

    博鰲論壇秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖7月即將卸任,這位中國(guó)入世的談判功臣永遠(yuǎn)快言快語(yǔ)、態(tài)度鮮明。他在今年博鰲亞洲論壇臨近結(jié)束時(shí)指出,論壇以后一定要保持非官方性,并把關(guān)注點(diǎn)放在企業(yè)上,否則成了一個(gè)政府、官方的論壇,就失去了它存在的意義。今年的博鰲論壇,新增加了跨國(guó)企業(yè)的會(huì)談。被危機(jī)重創(chuàng)的西方世界復(fù)蘇緩慢,在中國(guó)的跨國(guó)...

  • 雅虎知道你身在何方

    Michael V. Copeland 2008-08-14 06:23

    作者:Michael V. Copeland雅虎公司(Yahoo)最近的活動(dòng)充滿(mǎn)戲劇性,讓人差點(diǎn)忘記該公司仍需經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、推出新產(chǎn)品。本周二在其位于舊金山的“臭鼬工廠(chǎng)” (skunk works,美國(guó)洛克希德?馬丁公司(Lockheed Martin)在二戰(zhàn)期間成立 “先進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部”,其綽號(hào)為“臭鼬...

  • 谷歌路在何方?

    Adam Lashinsky 2008-08-11 08:00

    作者:Adam Lashinsky是的,它在大把大把地掙錢(qián);是的,它有的是精兵強(qiáng)將;是的,它是個(gè)妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開(kāi)?肖恩·克納普(Sean Knapp)可謂功成名就。作為年輕的計(jì)算機(jī)科學(xué)家,他的工作再好不過(guò):在谷歌公司(Google)任職,這里可是工程師的天堂。他享受...

  • 新富人來(lái)自何方?

    Muoi Tran 2003-09-01 08:00

    作者:Muoi Tran富人正變得越來(lái)越富──不過(guò),在美國(guó)不是這樣。根據(jù)凱捷永安(Cap Gemini Ernst & Young)和美林公司公布的一份報(bào)告,2002 年百萬(wàn)富翁*的人數(shù)除了在北美(在美國(guó),百萬(wàn)富翁的人數(shù)下降了 10 萬(wàn),為 200 萬(wàn)人)和拉美之外,在世界其它地區(qū)都在增加。全世界百...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09

    廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史:過(guò)去20年間,廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車(chē)企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中,你可以看到一家中國(guó)本土車(chē)企的蛻變?nèi)^(guò)程:它從上世紀(jì)...

  • 2022,元宇宙將走向何方?

    肖颯 2022-03-07 10:58

    作為當(dāng)今世界上最著名的社交平臺(tái)之一,某海外頭部社交平臺(tái)在2021年元宇宙發(fā)展的第一波浪潮中是最敢吃螃蟹的人,其賭上全副身家更名為M公司后,企圖以大無(wú)畏的精神向世界宣告:元宇宙才是人類(lèi)的未來(lái)。但近期,M公司發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其元宇宙業(yè)務(wù)在21年全年虧損高達(dá)101.9億美元,2020年虧損約為66.2...

  • 破產(chǎn)后,底特律路在何方?

    Alex Taylor III 2013-07-26 07:39

    2009年,在地方政府的資助下,通用汽車(chē)(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)迅速走出了破產(chǎn),速度之快創(chuàng)下了新紀(jì)錄。等到協(xié)商最終細(xì)節(jié)時(shí)(也就是幾周時(shí)間),通用汽車(chē)以及一定程度上克萊斯勒的未來(lái)似乎已經(jīng)有了保證。兩家公司精簡(jiǎn)員工、經(jīng)銷(xiāo)商、品牌和縮減債務(wù)后翻開(kāi)了新的一頁(yè)。很快,它們...

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