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  • 曝騰訊發(fā)文執(zhí)行965工作制,員工加班時(shí)長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)績(jī)效掛鉤

    精選 2021-11-03 06:30

    有媒體報(bào)道表示,騰訊員工在社交網(wǎng)站上爆料稱,騰訊正式發(fā)文執(zhí)行“965”工作制度,即9點(diǎn)上班,6點(diǎn)下班,工作5天。同時(shí),員工在7點(diǎn)后加班需要向公司申請(qǐng),且加班時(shí)長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的績(jī)效考核掛鉤。...

  • 藝與勢(shì)

    胡泳 2019-09-19 10:44

    “埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,《說文解字》:“埶,種也。……《詩》曰我埶黍稷?!睆淖中窝葑儊砜矗八嚒碑?dāng)是“埶”的后起字?!皠?shì)”也是“埶”的后起字,漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說文解字注》:“《說文》無勢(shì)字,蓋古用埶為之。”陳玉強(qiáng)指認(rèn),大約漢初之時(shí),“勢(shì)”字才出現(xiàn),...

  • 騰訊員工反饋“965”工作制:沒收到通知,不現(xiàn)實(shí)

    精選 2021-11-04 08:03

    近日媒體報(bào)道稱,騰訊員工在社交網(wǎng)站上爆料稱,騰訊正式發(fā)文執(zhí)行“965”工作制度,即9點(diǎn)上班、6點(diǎn)下班、工作5天,同時(shí)員工在7點(diǎn)后加班需要向公司申請(qǐng),且加班時(shí)長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的績(jī)效考核掛鉤。有騰訊員工表示,“965”工作制并不現(xiàn)實(shí),9點(diǎn)上班太早,高峰期堵車嚴(yán)重,“1075”更為合適,即10點(diǎn)上班、7點(diǎn)下班、工...

  • 想做O2O?名字O了嗎?

    廖敏 2015-12-18 05:30

    作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨(dú)立設(shè)計(jì)、愛心甜品、私家花藝、獨(dú)立設(shè)計(jì)、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動(dòng)前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項(xiàng)目敗局手冊(cè)”。這報(bào)告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個(gè)行業(yè)進(jìn)行盤點(diǎn),看...

  • 996不能靠系統(tǒng)解決

    徐栩 2021-11-06 05:31

    繼字節(jié)跳動(dòng)被傳將啟動(dòng)“1075”工作制(早10點(diǎn)上班,晚7點(diǎn)下班,一周工作5天)后,11月2日,有騰訊員工在網(wǎng)上爆料,騰訊正式發(fā)文執(zhí)行“965”工作制(早9點(diǎn)上班,晚6點(diǎn)下班,一周工作5天)。如加班需要申請(qǐng),且加班時(shí)長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的績(jī)效考核掛鉤。但截至目前,這兩家公司的工作制實(shí)施仍是傳言,并未被官方證實(shí)。...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 蔚來員工曝加班500小時(shí),進(jìn)急診3次

    精選 2023-04-23 07:30

    4月22日,在上海,蔚來汽車一員工爆料稱,自己半年來有記錄的加班達(dá)500個(gè)小時(shí),入職三年來進(jìn)急診3次。HR提出,如果該員工離職,同意給予12萬元賠償,但之后該員工不能再發(fā)聲。...

  • 部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在美被召回,小馬智行犯了什么錯(cuò)?

    精選 2022-03-12 12:30

    美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月8日表示,在去年10月加利福尼亞發(fā)生撞車事故后,小馬智行同意召回部分L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng),涉及3輛汽車。據(jù)路透社報(bào)道,這也是全球首起L4自動(dòng)駕駛軟件召回案例。NHTSA副局長(zhǎng)史蒂文·克利夫表示,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的首次召回表明NHTSA在確保汽車制造商和開發(fā)商引進(jìn)...

  • O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?

    勵(lì)輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,O2O市場(chǎng)一片哀嚎,死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目(部分名單參見此處)。于是,O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

  • 讓股東發(fā)財(cái)?shù)挠行?zhàn)略

    Gary Hamel 1997-09-10 08:00

    作者:Gary Hamel要是問耐克公司首席執(zhí)官菲爾?奈特最喜歡做什么,他會(huì)毫不猶豫地說:他最喜歡打破常規(guī)。早在60年代,他斷定進(jìn)行慢跑鍛煉的人肯定會(huì)出高價(jià)買優(yōu)質(zhì)跑鞋,他因此而采取的行動(dòng)使沉寂的制鞋業(yè)發(fā)生了一場(chǎng)巨變。到80年代,他又把他紅紅火火的運(yùn)動(dòng)鞋公司變成了一部營銷機(jī)器,新聞媒介充滿了激進(jìn)的商業(yè)...

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