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未盈利企業(yè)能上市嗎？
Dan Primack 2011-04-28 06:01共享式租車服務(wù)公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達9,200萬美...
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未盈利企業(yè)能上市嗎？
Dan Primack 2011-04-28 06:01共享式租車服務(wù)公司ZipCar上市后一周股價漲幅已超過60%。對于一家在2009年至2010年虧損額擴大近兩倍的公司而言，這樣的漲幅相當可觀。事實是企業(yè)不一定要盈利，才能上市。今年以來，已有19家獲風險資本支持的企業(yè)在美國的證交所完成IPO定價，其中12家是未盈利企業(yè)，包括日前發(fā)行額達9,200萬美...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
Robert Hackett 2021-01-12 01:301月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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FF在美上市，賈躍亭未現(xiàn)身敲鐘
精選 2021-07-23 04:00當?shù)貢r間周四，電動汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）在美國納斯達克成功借殼上市，并改名法拉第未來智能電子（Faraday Future Intelligent Electric），上市代碼為FFIE。公司上市首日即受到市場追捧，開盤漲超20%，盤中曾跌破發(fā)行價，收漲1.45%。值得...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-03 08:012024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利
精選 2020-03-22 06:243月20日，陳薇團隊研制的新冠疫此前進入臨床試驗階段，并于20日首次在志愿者身上注射。其背后公司康希諾，盡管此前就贏得了頗多關(guān)注，但財務(wù)數(shù)據(jù)卻并不好看，成立十余年的康希諾至今未實現(xiàn)盈利。...
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CEO日報：新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利
財富中文網(wǎng) 2020-03-23 04:47【財富精選】新冠疫苗試驗第一針 背后公司十年未盈利3月20日，陳薇團隊研制的新冠疫此前進入臨床試驗階段，并于20日首次在志愿者身上注射。財富Plus精選評論:[ 胡喜 | 你當像鳥飛往你的山去 ] 中國的疫苗研發(fā)，其實在世界上并不落后，有好幾種疫苗還處在世界領(lǐng)先地位。但是疫苗的研發(fā)一般都有滯后性，...
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沃爾沃為何上市5年不成？
精選 2021-07-27 11:08在過去的五年間，沃爾沃汽車的IPO規(guī)劃遭遇了一次又一次的變化。作為一家高端豪華品牌汽車車企，沃爾沃汽車具有較好的盈利性，且近年來營收和凈利潤也呈現(xiàn)了逐年增長的態(tài)勢。但是，沃爾沃的電動化轉(zhuǎn)型并不成功，其激進電動化的宏大目標，并沒有讓獲得相匹配的市場領(lǐng)導者地位。 ...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-05 03:302024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
