-
本田奧德賽幕后的秘密
Alex Taylor III 2010-09-27 01:26當一款新車問世時,融入其設計概念的成千上萬個決策,往往會消失在喧鬧聲中,而那些決策者的身份也會被隨之淹沒。然而正是這些專家決定了這款轎車應該長什么樣子、有什么功能、在怎樣的價格水平會有多大的銷量——早在一款轎車投放市場之前的三至四年,他們就做出了這些決策。作為決策流程的一部分,他們對競爭狀況進行了研...
-
本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣,本田現任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機和人型機器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
-
本田為何“很受傷”
Alex Taylor III 2011-08-10 12:57像所有前任一樣,本田現任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機和人型機器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...
-
本田:超越汽車
Alex Taylor III 2009-04-17 05:16當其他汽車生產商還在為生存發(fā)愁時,“童心未泯”的本田工程師們卻在向“夢想”邁進——類人型機器人,行走輔助裝置等新“玩具”紛紛亮相作者:Alex Taylor III與其說本田(Honda Motor)是一家汽車公司,倒不如說它更像一個工程師同盟會,大家都愛挑戰(zhàn)新技術設計。這些技術多數有著很實用的功能...
-
本田大腦探秘
Alex Taylor III 2008-05-13 08:00志存高遠:福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飛機。只有DN-01摩托車才安裝Asimo的電子眼(攝影:GREGG SEGAL)作者:Alex Taylor III這家汽車制造商喜歡鉆研奇特技術領域,這既導致了它的松散,也給它帶來了巨大競爭優(yōu)勢加利福尼亞州計算機歷史博物館(Computer ...
-
廣州本田之道
彭曉紅 2002-11-01 08:00成立僅僅 4 年的廣州本田汽車有限公司是中國最能賺錢的汽車廠商作者:彭曉紅1998 年,這家剛誕生的合資企業(yè)花了 2 億美元買下當地一家有 13 年歷史的汽車廠的設備,又花了 1 億美元改造原有生產線,當時的年產能定為 3 萬輛雅閣轎車。這種效率是驚人的。相比之下,通用汽車公司花費 16 億美元和 ...
-
本田會甩掉伙伴嗎?
Rajendra Bajpai 2002-09-01 08:00作者:拉金德拉?巴杰帕伊(Rajendra Bajpai)世界最大的摩托車生產商 Hero Honda 也許正在走下坡路。而危險來自一個令人意想不到之處:本田(Honda Motor)這家日本汽車公司自身。印度的 Hero 集團和本田汽車公司成立的合資企業(yè) Hero Honda 去年生產了 140 ...
-
2015將是“本田之年”?
Doron Levin 2015-01-21 12:00謳歌量產車型NSX諜照無論從哪個角度看,2014年都是本田汽車公司寧愿忘卻或掩蓋的一年,看看本田為2015年提出的宏大口號——“本田之年”就知道了。2015年,本田將開始銷售用于民航業(yè)的首款飛機——HA-420本田噴氣機,以及一款全新的氫燃料電池汽車FCV。該公司還將攜一款全新的賽車重返F1方程式賽...
-
本田股票將發(fā)力
Katie Benner 2009-07-15 05:33分析師稱這家日本汽車制造商能度過蕭條,并于經濟復蘇時重現高速發(fā)展作者:Katie Benner在消費支出疲軟、美國汽車業(yè)不景的大環(huán)境下,汽車制造商自然沒有多少魅力吸引投資者。但現在不妨跳出底特律去試試本田(Honda),它的許多小車型在世界范圍內都廣受追捧。分析師相信,憑借其一貫的質量口碑和強勁的資...
-
本田邁上高峰
Alex Taylor III 2008-06-13 07:06這家汽車制造商度過了艱難時局的考驗,其耐心終于有了回報。作者:Alex Taylor III想一想通用汽車(General Motor)董事長兼首席執(zhí)行官里克?瓦格納(Rick Wagoner)過去幾周的經歷,那么他對亞洲對手的困境感到幸災樂禍就不足為奇了。在上周錄制CNNMoney.Com的訪談節(jié)...