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李書福手機(jī)項(xiàng)目落戶武漢

9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，定位高端智能手機(jī)，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場。...

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李守武：不是所有企業(yè)都需要科技創(chuàng)新

中國電子科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總會計(jì)師李守武新浪財(cái)經(jīng)訊 由《財(cái)富》（中文版）主辦的第七屆“財(cái)富CEO 峰會” 于9月6日在太原舉行，主題為“科學(xué)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展”。中國電子科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總會計(jì)師李守武出席并演講?！安⒉皇撬衅髽I(yè)都需要創(chuàng)新，創(chuàng)新只是企業(yè)提高競爭力的一個手段?！崩钍匚浞Q， ...

造車太火！郭臺銘這次"牽手"李書福

這幾天，國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷。本周一，吉利剛宣布完與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車，又牽手富士康，要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午，吉利控股集團(tuán)微信公眾號公布，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司。...

力帆易主：尹明善退場，李書福接手

82歲的重慶首富尹明善，終于交出了負(fù)債累累的力帆公司。12月22日，ST力帆發(fā)布《力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司關(guān)于股東權(quán)益變動暨控股股東、實(shí)際控制人將發(fā)生變更的提示性公告》，公告顯示，本次權(quán)益變動后，公司控股股東已由原控股股東力帆控股正式變更為重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)。...

李書福VS王傳福，造車之王花落誰家？

在汽車世界，特別是中國自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“?！弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福。一開年，這兩位企業(yè)家的大動作，便引發(fā)熱議。這場持續(xù)多年的民營車企“最強(qiáng)王者”之爭，仍然混沌未定。...

雷軍與李書福必有一戰(zhàn)

就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來外行造機(jī)的失敗率，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在。...

緊盯巴菲特減持比亞迪，是一葉障目

如果說巴菲特減持比亞迪每披露一次就要上一次熱搜的話，那么可能還有至少10次熱搜。11月22日，港交所官網(wǎng)顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋11月17日減持322.55萬股比亞迪H股，均價(jià)195.4212港元/股，套現(xiàn)6.3億港元。這是巴菲特本月第三次減持比亞迪，而截至目前，巴菲特已對比亞迪H股實(shí)施了五...

李書福造手機(jī)要實(shí)現(xiàn)了？吉利將大手筆收購魅族79%股權(quán)

吉利進(jìn)軍手機(jī)產(chǎn)業(yè)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。根據(jù)公示信息，星紀(jì)時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀(jì)時代擬收購珠海魅族79.09%的股權(quán)。星紀(jì)時代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批手續(xù)，交易細(xì)節(jié)還在協(xié)商中。針對上述星紀(jì)時代與魅族的具體戰(zhàn)略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細(xì)節(jié)還在協(xié)商中。...

2013年50位商界領(lǐng)袖：李書福

20 of 50吉利控股董事長49 歲（34）第一次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，李書福用“新的里程碑”來形容這次上榜的意義。去年，吉利汽車全年銷售近50萬輛，海外市場銷售10萬輛。吉利控股還以1,104萬英鎊完成了對英國錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)的收購。全球經(jīng)濟(jì)的陰霾揮之不去，中國的汽車新政對行業(yè)增長的...