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李書福最新發(fā)聲：有些中國(guó)車，排隊(duì)都買不到

全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在“兩會(huì)”接受媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)已連續(xù)8年新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有幾個(gè)特點(diǎn)：第一，戰(zhàn)略清晰、方向明確，目標(biāo)具體。第二，執(zhí)行、推廣、實(shí)施嚴(yán)格有序，管理很好。第三，中國(guó)新能源汽車始終圍繞綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)這樣的生態(tài)鏈進(jìn)行體系性建設(shè)?！敝?..

2006中國(guó)商人李書福

他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)民營(yíng)汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來(lái)了中國(guó)汽車。在 Cobo 會(huì)展中心約 100 平方米的吉利展臺(tái)前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗(yàn)。在合資模式控制的...

李書?！皦?mèng)醒”了

2024年4月26日，吉利汽車（HK：00175）發(fā)布的《2023年報(bào)》顯示：營(yíng)收1792億、同比增長(zhǎng)21.1%；凈利潤(rùn)49.4億、同比增長(zhǎng)6.1%；旗下品牌總銷量168.7萬(wàn)、同比增長(zhǎng)17.7%。...

力軍車馬炮

李書福VS王傳福，造車之王花落誰(shuí)家？

在汽車世界，特別是中國(guó)自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“福”字的重量級(jí)企業(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福。一開(kāi)年，這兩位企業(yè)家的大動(dòng)作，便引發(fā)熱議。這場(chǎng)持續(xù)多年的民營(yíng)車企“最強(qiáng)王者”之爭(zhēng)，仍然混沌未定。...

雷軍與李書福必有一戰(zhàn)

就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場(chǎng)，李書福架著大炮，直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動(dòng)，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無(wú)限游戲的方向，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來(lái)外行造機(jī)的失敗率，比外行造車還要高，不知李書福的勝算何在。...

2013年50位商界領(lǐng)袖：李書福

20 of 50吉利控股董事長(zhǎng)49 歲（34）第一次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，李書福用“新的里程碑”來(lái)形容這次上榜的意義。去年，吉利汽車全年銷售近50萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷售10萬(wàn)輛。吉利控股還以1,104萬(wàn)英鎊完成了對(duì)英國(guó)錳銅控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)的收購(gòu)。全球經(jīng)濟(jì)的陰霾揮之不去，中國(guó)的汽車新政對(duì)行業(yè)增長(zhǎng)的...

鐘南山、高福等最新判斷

“全球仍然面臨著新冠疫情和流感疫情疊加流行的風(fēng)險(xiǎn)，特別是今年冬季?！?1月1日，中國(guó)工程院院士鐘南山在2022年“世界流感日”科普宣傳與學(xué)術(shù)會(huì)議上表示，新冠疫情期間在流感防控的科學(xué)問(wèn)題上，仍需加強(qiáng)攻關(guān)?！靶鹿诓《竞土鞲胁《径际呛粑啦《荆粑啦《靖腥就鶟摲诙?、傳播迅速、傳播范圍較廣，傳播性強(qiáng)，...

李書福手機(jī)項(xiàng)目落戶武漢

9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，定位高端智能手機(jī)，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場(chǎng)。...

李書福 | 2020年中國(guó)最具影響力的50位商界領(lǐng)袖

李書福57歲吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)1994年的一次美國(guó)之行催發(fā)了李書福的造車夢(mèng)想。1999年，李書福的吉利汽車廠終于賣出第一批整車，每輛5萬(wàn)元。隨后的20年，吉利做到了中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，中國(guó)汽車的名片。吉利還敢于蛇吞象，在2008年收購(gòu)瑞典汽車品牌沃爾沃、2018年收購(gòu)奔馳母公司股份。2019年，吉...