-
根據(jù)科學研究，這些事情都能要你的命，但信不信由你
Laura Entis 2017-07-02 05:30有一種說法，炸薯條很美味，同時也要你的命。對這種觀點我只想說，隨便你說！從萬圣節(jié)糖果到小貓咪，好多都能置人于死地呢。我的同事錫·穆克吉指出，大部分擔心都是從合法研究中斷章取義得來的，目的只是危言聳聽引眼球，其實很多警告都省略了很多上下文、注意事項和綜合因素。吃薯條是對身體不好，但也不至于像末日一樣可...
-
施倫普的九條命
Alex Taylor III 2005-04-01 08:00這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過。但他堅信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經來日無多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會主席的皮，因為...
-
科學家還能做大實驗嗎？有些暫停，有些全力撲向病毒研究
精選 2020-04-03 11:30如果將大型實驗裝置比作科學家的兵器，那現(xiàn)在“火力”明顯大減。大多數(shù)科學突破都是漫長求索，在短期內，科學家們可以趁此機會處理已獲得的實驗數(shù)據(jù)，或者完成理論演算。不過，若疫情持續(xù)擋住科學裝置的大門，新發(fā)現(xiàn)的進程將不可避免受阻。...
-
巨大的公牛儲備
Anne VanderMey 2014-01-02 07:13存儲在一個裝有液化氮的桶裝容器里的生殖細胞質樣本（精子、胚胎、組織）圖片提供：Floto Warner在科羅拉多州的一個倉庫里，413,322根裝有公牛精子的吸管、3,913只雞的睪丸和卵巢，以及數(shù)千只魚的母體被低溫冷藏在裝有液化氮的大鐵罐內。保存這些內容是為了保障美國的肉食安全。這個設施是美國國家...
-
我的胃什么都能消化
Ellen Florian 2004-05-01 08:00作者：Ellen Florian作為本文題目的這句話，出自英特爾公司首席執(zhí)行官克雷格?貝瑞特，他是在談論如何應對令人不安的變革時說的。但在商界，要保持比競爭對手領先一步，并使經濟持續(xù)向前，這是每天都必須做的事。管理變革本身就是一門藝術和一門科學。為了解高手中的高手是如何管理變革的，《財富》采訪了五位...
-
我的胃什么都能消化
Ellen Florian 2004-05-01 08:00作者：Ellen Florian作為本文題目的這句話，出自英特爾公司首席執(zhí)行官克雷格?貝瑞特，他是在談論如何應對令人不安的變革時說的。但在商界，要保持比競爭對手領先一步，并使經濟持續(xù)向前，這是每天都必須做的事。管理變革本身就是一門藝術和一門科學。為了解高手中的高手是如何管理變革的，《財富》采訪了五位...
-
蘇塞克斯公爵夫人梅根：人言可畏，但還是要做自己
Emma Hinchliffe 2020-10-01 03:30蘇塞克斯公爵夫人梅根對互聯(lián)網上的謠言再熟悉不過了。在過去的四年中，這位演員出身的公爵夫人已然變成一名社會活動家，吸引了廣泛關注，而她的一舉一動也都受到網友們極為嚴苛的審視。現(xiàn)在，受夠了烏煙瘴氣的網絡環(huán)境之后，她與丈夫蘇塞克斯公爵（哈里王子）的工作重點是打破這種“有毒的”網絡環(huán)境，將之變得更健康。夫婦...
-
一項研究認為，最浪費時間的事情就是開會
Jane Their 2024-03-26 03:30圖片來源：10'000 HOURS—GETTY IMAGES開會本來應該用一封電子郵件就能夠代替，這一點已經得到官方證實。來自四個洲的5,000名知識工作者參加了澳大利亞的軟件業(yè)巨頭Atlassian公司最近的一次調查。受訪者普遍達成的一個共識是：最浪費時間的事情就是開會。事實上，有72%的會議在傳...
-
向李?艾科卡提問
財富中文網 2007-07-01 08:00李?艾科卡（Lee Iacocca）在他的新書中問道: 領導人都哪兒去了？82 歲的艾柯卡在與亞歷克斯?泰勒交談時, 談到了科克里安、克萊斯勒以及底特律的未來你的第三本書將于本月出版，書里講述了美國的領導力狀況。就此而言，底特律的表現(xiàn)如何？我很看好通用汽車公司 CEO 里克?瓦格納（Rick Wag...
-
李?艾科卡一支不熄滅的的雪茄
Robert C. Pozen 2006-09-01 08:00李?艾科卡（Lee Iacocca），這位昔日美國人心目中的商界偶像，現(xiàn)已步入耄耋之年。近日，在接受《財富》雜志采訪時，早已卸任企業(yè)職責的艾科卡輕松調侃人生、政治，也談到?？松梨诠镜睦?雷蒙德以及他正寫一本新書的緣由作者: Alex Taylor III1996 年，即艾科卡從汽車工業(yè)界退休后...
