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梅西百貨:購物者的最大痛點(diǎn)就在這里
Phil Wahba 2018-03-21 05:30如果大家曾經(jīng)在梅西百貨排長隊(duì)等結(jié)賬,一邊跺腳一邊不??词直?,請放心,以后不會了。因?yàn)槊肺靼儇浭紫瘓?zhí)行官已深刻了解顧客的痛苦。在包含圣誕假期的季度中,梅西百貨實(shí)現(xiàn)三年來首次可比銷售額增長。為了鞏固成績,也為了改善自身業(yè)務(wù),該公司采取的新措施之一是在部分門店試用移動結(jié)賬,還計(jì)劃在旗下約650家門店中的4...
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網(wǎng)易被裁員工稱N+1被裁,內(nèi)部搶單屬實(shí)
精選 2024-01-19 09:30近日,有消息稱網(wǎng)易正在大幅裁員。此前網(wǎng)傳網(wǎng)易準(zhǔn)備實(shí)行積分工作制,內(nèi)部員工需要競價(jià)搶單,網(wǎng)友戲稱為“網(wǎng)易了么”。...
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新華三裁員,補(bǔ)償最高N+3
精選 2023-12-14 10:3012月13日消息,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補(bǔ)償最高為N+3。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息
精選 2024-08-01 11:28近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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蔚來裁員賠償N+3,阿爾卑斯不再是獨(dú)立項(xiàng)目
精選 2023-11-10 03:0011月9日,汽車博主類星頻道在社交平臺發(fā)文稱,關(guān)于蔚來裁員,從員工這得到了些信息,賠償金給了N+3,基層員工比較滿意,阿爾卑斯不再是獨(dú)立項(xiàng)目,人員將分配到蔚來各個(gè)部門,因此也會裁一些崗位。...
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老問題難解決,梅西百貨股價(jià)大跌
王波非(Phil Wahba) 2019-08-21 05:30對于梅西能否百貨實(shí)現(xiàn)外界期待已久的復(fù)蘇,華爾街的信心正在減弱。上周三,這家連鎖百貨商場運(yùn)營商下調(diào)了2019年調(diào)整后利潤,原因是不受顧客歡迎的商品大幅減值,其股價(jià)因此一度下挫18%。自今年年初以來,梅西百貨的市值已經(jīng)蒸發(fā)近60%。公司同時(shí)披露,包括授權(quán)百貨商場在內(nèi),第二季度可比銷售額僅增長0.3%,雖...
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梅西百貨宣布將裁員2350人,關(guān)閉5家門店
精選 2024-01-20 12:00據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日,美國連鎖百貨公司梅西百貨表示將于1月26日開始裁員2350人,并關(guān)閉5家門店,以精簡運(yùn)營成本。據(jù)悉,此次裁員占梅西百貨公司員工總數(shù)的3.5%。...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
姜汝祥 2003-02-01 08:00企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值,不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者:姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一,比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪,按市值排名第一的是微軟,按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣?一般地看,這種差別首先來自于評選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量,所以銷...
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100億美元,梅西百貨將如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)電商目標(biāo)?
王波非(Phil Wahba) 2021-02-25 02:302021年2月1日,美國紐約市先驅(qū)廣場大雪落下,一名行人從梅西百貨的旗艦店門前經(jīng)過。圖片來源:PHOTOGRAPHER: JEENAH MOON/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES梅西百貨(Macy's)經(jīng)歷了可怕的一年:在新冠疫情期間,梅西百貨本已舉步維艱的業(yè)績再遭重創(chuàng)。對這家老...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...