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樂視稱已實現(xiàn)盈虧平衡,年底給員工漲薪
精選 2021-12-24 09:30現(xiàn)在的樂視更像是一家創(chuàng)業(yè)公司。樂融致新市場負責人透露,樂視現(xiàn)在只有不到500人的規(guī)模,電視硬件還在虧損,但可以通過其他方面的收入彌補。相比于還債和漲薪,樂視更艱巨的任務(wù)是修復已經(jīng)破損的形象。雖然已經(jīng)于公司沒有聯(lián)系,但賈躍亭名義上仍是樂視的股東,但他的股份已經(jīng)被質(zhì)押,也不再參與樂視的管理和經(jīng)營。...
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小米開啟年底裁員:補償N+2,多部門均有涉及
精選 2022-12-20 03:30小米近期開啟了一輪裁員,補償方案為N+2。一名小米員工表示,此次裁員規(guī)模較大。據(jù)他了解,手機部、互聯(lián)網(wǎng)部、中國部等多部門均有涉及,但部門之間裁員力度不盡相同。其中,中國區(qū)個別部門裁員比例高達75%,互聯(lián)網(wǎng)部也有團隊裁員40%。本輪裁員整體力度暫未明確,據(jù)估算或達15%。...
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年底2500美元見!高盛唱多黃金:價格必須上漲,以平衡現(xiàn)貨市場
精選 2022-04-25 12:00由于黃金本身的多重屬性,它的價格從來都是由數(shù)個因素共同決定,投資需求、消費零售和央行購金都被囊括其中。對此高盛在4月21日發(fā)布報告稱,由于上述三種需求同時走強,所以他們將年底的黃金價格目標上調(diào)至2500美元/盎司,并且指出若黃金價格上沖,也有望實現(xiàn)現(xiàn)貨市場的平衡狀態(tài)。盡管近期黃金實物需求旺盛,但是由...
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騰訊將年底“十三薪”和住房補貼分攤到月薪
精選 2024-07-11 07:00騰訊發(fā)布全員郵件,稱將調(diào)整內(nèi)部薪酬福利政策。 騰訊表示,經(jīng)過慎重評估后,決定今年除正常進行年度薪酬回顧外,還將對薪酬結(jié)構(gòu)做出兩個調(diào)整:進行全公司薪酬結(jié)構(gòu)的調(diào)整,把服務(wù)獎融入月薪;將現(xiàn)有的易居租房補貼融入月薪。對于7月1日之后加入的員工,不再設(shè)立易居租房補貼,公司會參考更新后的薪酬區(qū)間,提供更有市場競...
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2007年度美國卓越雇主之W. L. Gore & Associates
財富中文網(wǎng) 2008-04-10 11:41公司W(wǎng). L. Gore & Associates排名15去年名次10總部所在地Newark, Del.在美國的機構(gòu)數(shù)量29網(wǎng)址www.gore.com員工數(shù)量(美國)5,211員工數(shù)量(美國以外)2,610少數(shù)族裔員工百分比17%女性員工百分比39%工作崗位增長率6%新增崗位數(shù)量(1年內(nèi))272應(yīng)...
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小米汽車工廠大量招聘,月薪最高1萬、年底13薪
精選 2024-06-09 11:00小米汽車人力服務(wù)商處最新傳出消息,在提出2024年新車交付目標沖刺12萬輛后,小米汽車工廠正在大量招聘工人,開出了月薪最高可達1萬元、年底13薪等待遇條件。小米方面雖然對此未作明確回應(yīng),不過雷軍曾在今年4月底北京國際車展上做出過類似表態(tài)。...
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新華三裁員,補償最高N+3
精選 2023-12-14 10:3012月13日消息,據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...
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愛馳汽車拖欠工資超3個月,近2000員工發(fā)文討薪
精選 2023-06-28 11:306月27日,一封名為《呼喚正義!近2000家庭向愛馳汽車集體討薪》的長文在網(wǎng)絡(luò)上流傳。這封開頭為致愛馳汽車股東及高層管理者的長文中指出,近2000名愛馳汽車員工被拖欠工資已超過三個月,員工們的相關(guān)訴求只是被無視,已讀不回,拒接電話甚至拉黑,斷薪資、斷社保,無休止的居家辦公。...
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恒大汽車進入工信部目錄,恒馳5或于年底量產(chǎn)
精選 2021-11-10 06:07工信部官網(wǎng)9日公示了第350批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中包括恒大汽車申報的首款車型——恒馳5LX,帶動恒大汽車當日午盤拉升高達15%。恒大汽車CFO潘大榮預(yù)估2022年后實現(xiàn)量產(chǎn)。...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...