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歐洲暴發(fā)史上最大規(guī)模禽流感,波及37個國家,近5000萬只禽類被撲殺
精選 2022-10-06 07:0010月5日,歐洲暴發(fā)史上最大規(guī)模禽流感的話題登上熱搜。歐洲疾病預防控制中心(ECDC)近日發(fā)表的一份研究報告顯示,2022年6月至8月期間,在歐盟國家野生鳥類中檢測到的高致病性禽流感病毒達到了前所未有的高水平。大西洋沿岸海鳥的繁殖地受到的影響尤其嚴重。該研究報告稱,與2021年同期相比,今年6月至9...
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今年美國爆發(fā)史上最嚴重的禽流感疫情
Erin Prater 2022-12-03 03:30圖片來源:OWEN HUMPHREYS/PA IMAGES VIA GETTY IMAGES今年有近5,300萬只鳥類死于禽流感,是美國歷史上最嚴重的一次禽流感疫情,導致節(jié)日用火雞嚴重短缺。美國農業(yè)部(U.S. Department of Agriculture)在11月29日的一份報告中表示,自今...
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極兔三年經(jīng)營虧損36億美金,這個86后成最大贏家
精選 2023-06-17 11:006月16日晚間,極兔正式向港交所遞交招股書,擬赴港上市。這個起家于東南亞市場的快遞和跨境服務商在疫情三年中收入暴增,翻了近4倍,上月以11.8億元收購順豐旗下豐網(wǎng)信息,但三年經(jīng)營虧損累計36億美金。極兔管理團隊中有很多OPPO舊將,包括37歲的執(zhí)行總裁樊蘇洲。...
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40000美元之爭:謳歌TL與英菲尼迪G37
Alex Taylor III 2009-01-24 06:07作者:Alex Taylor III隨著入門級德國豪華車如寶馬3系和奧迪A-4等的價格慢慢接近50,000美元,日本豪華品牌謳歌(Acura)和英菲尼迪(Infinit)的車型就與其拉開了差距。如果這些新品無法與德國車在出身和品牌資產上競爭的話,它們至少可以在功能、性能,最重要的是在價值上做到物有所...
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小鵬汽車迎來史上最大組織調整
精選 2022-10-24 07:30小鵬新車G9推出兩天后突發(fā)調整價格,引發(fā)的余震未息。據(jù)36氪報道,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬近期多天主持公司管理層會議,對公司運營、組織架構和產品策略等關鍵問題進行反思和探討,并在10月21日晚發(fā)布了全員郵件,宣告了一次全面的組織架構調整。有小鵬汽車投資人直言:這不亞于騰訊2019年的“930”大...
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CEO日報:Uber將成美國史上最大上市項目
財富中文網(wǎng) 2019-04-12 12:28【大公司新聞】Uber將成美國史上最大上市項目Uber的上市路演即將開始,據(jù)彭博社報道,這家汽車共享公司計劃籌資100億美元。這將會是美國今年最大一宗上市項目,也是史上最大的之一。Uber的上市招股書將首先給潛在投資者留下有關公司財務數(shù)據(jù)和運作的一個好印象,投資者可以將其于Uber競爭對手Lyft...
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向禽流感宣戰(zhàn)
David Stipp 2005-05-01 08:00也許總有一天,世界將爆發(fā)致命的流感疫情。讓我們來看看,如果疫情很快爆發(fā)的話,我們的處境將會怎樣吧作者: David Stipp對雞舍的保護現(xiàn)在已經(jīng)到了驚人的地步。請到馬薩諸塞州威爾明頓的查爾斯河實驗室(Charles River Laboratories,生物醫(yī)學產品和服務公司)與世隔絕的養(yǎng)雞場看看...
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她推動了“美國版餓了么”史上最大交易
精選 2020-10-19 08:00Kristin Schaefer在“美國版餓了么”Postmates歷史上最大的一筆交易中,發(fā)揮了至關重要的作用:今年年初,該公司以26.5億美元的價格被Uber收購。 Schaefer已經(jīng)在這一行業(yè)工作了7年,曾幫助領導公司的市場營銷、分析、財務和商業(yè)戰(zhàn)略管理。她還監(jiān)管了公司向數(shù)百個新城市的擴張...
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寧波新一輪防疫戰(zhàn)打響,疫情波及千億紡織代工巨頭申洲國際
精選 2022-01-04 08:001月1日,距離寧波鎮(zhèn)海三個中風險區(qū)域調整為低風險尚不足一周時間,寧波再度暴發(fā)新一輪疫情。疫情高度集中在寧波北侖區(qū)申洲公司,全省其他區(qū)域暫未發(fā)現(xiàn)陽性感染者。卷入疫情的“申洲公司”是國內知名的紡織代工巨頭,為優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達斯等國內外知名品牌做代工。截至1月3日,申洲國際市值超2千億港元。...
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中國經(jīng)濟放緩波及全球公司
Nin-Hai Tseng 2012-09-21 07:35本周,世界最大的航空包裹托運公司聯(lián)邦快遞(FedEx)拉響警鐘,說出了一個讓許多公司高管擔心的問題:中國的經(jīng)濟增速正在放緩。眼下,包括歐美在內的許多其他經(jīng)濟體依然難以走出全球金融危機的陰霾,作為世界第二大經(jīng)濟體的中國是全球經(jīng)濟增長的主要推動力。聯(lián)邦快遞公司CEO弗雷德?史密斯周二警告稱,歐美的經(jīng)濟問...