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歐盟批準意法汽車巨頭合并，全球第四大車企將問世

歐盟委員會反壟斷機構(gòu)于當(dāng)?shù)貢r間12月21日批準了標致雪鐵龍（PSA）和菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并申請。兩家公司合并預(yù)計將于明年第一季度完成，就產(chǎn)量而言將成為全球第四大汽車企業(yè)。但此次歐盟委員會批準仍附帶條件，要求公司在廂式車領(lǐng)域內(nèi)開放競爭。 據(jù)報道，歐盟委員會競爭總司當(dāng)天批準，標志雪鐵龍和菲亞...

力軍車馬炮

PSA與FCA合并遇阻，新全球第四大車企何時才能“上路”？

2019年12月，法國知名汽車制造商標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒正式簽署合并協(xié)議，雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并，合并后將創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。按照規(guī)劃，合并將于明年一季度完成。 然而，新冠肺炎疫情席卷歐洲并重創(chuàng)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，也讓雙方的合并一波三折，此外，雙方還面臨著來自歐盟...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

南北馬自達合并，中國一汽正式摘牌

8月24日，馬自達汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司及中國第一汽車股份有限公司聯(lián)合發(fā)布聲明稱，中國一汽在北京產(chǎn)權(quán)交易所對馬自達和長安汽車旗下的中國合資企業(yè)長安馬自達汽車有限公司增資項目成功摘牌。...

陽獅-宏盟合并：一場始于玩笑的超級聯(lián)姻

一開始，合并只是笑談而已 。陽獅集團（Publicis）首席執(zhí)行官莫里斯?萊維和宏盟集團（Omnicom）首席執(zhí)行官約翰?沃倫均是世界上最大廣告控股公司的資深高管，也是多年的相識。然而，這是莫里斯第一次到訪萊維的巴黎辦公室。當(dāng)時正值1月，兩位廣告業(yè)巨子在俯瞰巴黎凱旋門的陽獅公司屋頂露臺聊了起來。沃倫...

陽獅-宏盟合并鬧劇：暴露并購交易陰暗面

或許大家起初都沒有料到這樣的結(jié)果。上周四晚間，全球兩大廣告巨頭陽獅集團（Publicis）和宏盟集團（Omnicom）宣布取消去年簽署的并購交易。這筆交易公布于去年年中，當(dāng)時，一波類似的并購交易潮剛剛露頭。按350億美元的提議收購價，如果交易達成，它的交易規(guī)模將躋身市場前列。如今，并購交易潮還在持續(xù)...

24家房企巨虧上千億

近日，A股市場房地產(chǎn)板塊集中發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，已有40家主營業(yè)務(wù)包括住宅物業(yè)開發(fā)的房企披露去年全年的盈虧情況，虧損面進一步擴大。據(jù)統(tǒng)計獲悉，共有24家房企在2022年度發(fā)生虧損，虧損總額最低預(yù)計984.09億元，最高或達1262.58億元，每家房企虧損金額為數(shù)億元到數(shù)百億不等，虧損最大者幾乎吞...

末法時代，全球妖股橫行

中國投資者給因為無法解釋的原因出現(xiàn)異動的股票起了一個與眾不同的名字：“妖股”。圖片來源：VCG/VCG/GETTY IMAGES美國媒體將尚乘數(shù)科（AMTD Digital）稱為“網(wǎng)紅股”，因為這家公司的股票在7月IPO之后迅速上漲15,000%。但中國投資者對這類股票有一個特別的稱呼：“妖股”，這...