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力軍車馬炮

電動汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...

歐美車企放棄電動車？曾毓群回應(yīng)

3月12日，針對部分歐美車企削減或推遲電動汽車計(jì)劃的事宜，寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，歐美車企沒有回歸燃油車，也沒有停止（電動汽車業(yè)務(wù)），可能是因?yàn)椴毁嶅X，所以往后延遲一陣。在回答歐美車企是否會重啟電動汽車業(yè)務(wù)的問題時(shí)，曾毓群強(qiáng)調(diào)稱，他們從來就沒停止過相關(guān)業(yè)務(wù)。...

曾毓群：寧德時(shí)代不造車！

寧德時(shí)代董事長曾毓群在3月24日舉行的2022年年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上稱，新能源電池的應(yīng)用范圍廣闊，包括“天上飛的，水里游的，地上跑的和不跑的（儲能），” 除了乘用車新車的滲透率，其他領(lǐng)域的電池應(yīng)用未來仍有十倍以上空間，因此寧德時(shí)代不會去造車。針對近期的燃油車降價(jià)潮，他表示，這可能會對新能源車電動化率...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

王傳福和曾毓群的“新能源二人轉(zhuǎn)”

步入2023年，新能源補(bǔ)貼將徹底退出歷史舞臺，如果后續(xù)再取消免費(fèi)購置稅政策，中國市場銷售的新能源汽車將與燃油車展開正面競爭。比亞迪與寧德時(shí)代是國內(nèi)唯獨(dú)兩家曾超過萬億市值的新能源企業(yè)，它們的比拼已不是單一的動力電池或新能源汽車之爭，而是已變成整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)版圖的競爭。...

馬斯克與寧德時(shí)代董事長曾毓群會面

5月30日，網(wǎng)絡(luò)流傳出一張馬斯克與全球動力電池龍頭寧德時(shí)代董事長曾毓群會面的照片。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次會面商談的內(nèi)容可能會包括上海儲能超級工廠的儲能電芯供應(yīng)、未來在北美合作建電池廠以及動力電池供應(yīng)的事宜。...

寧德時(shí)代曾毓群：將在歐美推廣技術(shù)授權(quán)合作模式

寧德時(shí)代董事長曾毓群近日表示，公司計(jì)劃在歐美推廣與福特汽車的技術(shù)授權(quán)合作模式，并將其視為解決地緣政治挑戰(zhàn)的一種方法。在該模式下，汽車廠商擁有電池工廠的所有權(quán)，寧德時(shí)代則提供工廠籌建、運(yùn)營和電池技術(shù)授權(quán)。...

曾毓群身家超馬化騰，成為中國第二大富豪

剛剛，寧德時(shí)代董事長曾毓群身家接連超越馬云、馬化騰，躋身中國第二大富豪，僅次于農(nóng)夫山泉董事長鐘睒睒。根據(jù)福布斯最新數(shù)據(jù)，曾毓群身家477億美元，馬化騰身家縮水至455億美元，馬云身家縮水至440億美元。...

寧德時(shí)代曾毓群向上海交大捐贈13.74億元

12月3日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，控股股東寧波瑞庭計(jì)劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會捐贈其持有的公司200萬股股票，按最新收盤價(jià)計(jì)算，這筆捐贈對應(yīng)市值高達(dá)13.74億元。而寧波瑞庭的實(shí)際控制人，是上海交大1989屆本科校友、寧德時(shí)代掌門人曾毓群。此番巨額捐贈成為了中國高校迄今第3大捐贈。...