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  • 波音危機加深,美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機螺栓松動

    精選 2024-01-10 07:00

    周一,美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)表示,在多架停飛的737 MAX 9飛機上發(fā)現(xiàn)了松動的螺栓。這引發(fā)了行業(yè)專家對波音這款最暢銷飛機系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n,從而令波音當前所面臨的危機進一步加深。...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...

  • 要是你的公司依賴波音737 Max會怎么樣?問問挪威航空就知道了

    Geoffrey Smith 2019-05-21 05:30

    挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯,今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源:HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個月內發(fā)生兩起機毀人亡事故,波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當時許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...

  • 737 Max復飛?乘客的恐懼將成為波音的絆腳石

    Justin Bachman;彭博社 2020-11-24 03:30

    11月18日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準波音737Max系列客機復飛,從2019年3月算起,該機型已停飛20余月。據(jù)美國航空監(jiān)管局聲明,波音客機現(xiàn)已沒有缺陷,可以安全復飛。但大多數(shù)乘客對此仍是心有余悸:坐在一架兩度空難、導致346人喪生的飛機上,真的會安全么?“短期來看,我不可能選擇波音7...

  • 罷工愈演愈烈,波音本月只交付了一架737

    SASHA ROGELBERG 2024-10-19 03:30

    圖片來源:DAVID RYDER/BLOOMBERG—GETTY IMAGES波音公司的飛機交付工作本就已經(jīng)陷入遲滯,近一段時間更是幾乎停擺。美銀分析師指出,由于工人罷工仍在持續(xù),波音飛機的延期交付問題變得愈發(fā)嚴峻。上周日,美銀分析師羅納德·愛潑斯坦等人在一份報告中引用了飛機數(shù)據(jù)分析公司Aero A...

  • CEO日報:波音737Max被全球停飛

    財富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內,一會兒與員工交談,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的,但在壓力下...

  • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

    財富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13

    By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

  • 波音737MAX事故報告:“災難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時隔許久,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調查結果:事故是由波音公司工程師的技術失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調查報告長達145頁,并對這兩場最終導致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 波音決定:轉售部分中國737MAX訂單

    精選 2022-09-20 01:30

    波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復飛許可。波音公司決定,將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息。“我們會以非常緩慢的方式進行(轉售),因為要保住中國客戶?!彼Q,“但你不能永遠等下去”。波...

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