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  • 波音又一機型現(xiàn)重大事故,馬斯克表示震驚

    精選 2024-01-24 10:00

    據(jù)海外網(wǎng)1月24日援引美國《紐約郵報》23日報道,當?shù)貢r間20日,美國達美航空一架波音757客機在亞特蘭大起飛前,輪胎脫落。...

  • 埃隆?穆斯克要挑戰(zhàn)波音?

    Dan Primack 2013-11-14 10:32

    埃隆?穆斯克創(chuàng)辦的特斯拉汽車公司(Tesla Motors)征服了道路;創(chuàng)辦的SpaceX公司發(fā)射火箭,將衛(wèi)星送入了軌道;如今,他或許正在考慮打造一款介于太空和地面之間的交通工具。穆斯克在今天《紐約時報》(New York Times)Dealbook大會上接受采訪時承認,他正著手設計一款全新的超音...

  • 又一個被穆斯克顛覆的行業(yè)

    Geoffrey Smith 2016-05-13 05:30

    埃隆?穆斯克對大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的追求,不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場,也撼動了作為汽車原料的金屬市場。這一趨勢體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場,因為鋰正是電動汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前,汽車行業(yè)對鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應求。據(jù)《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報道,今年第一季...

  • 貝佐斯和馬斯克表示,人類的數(shù)量還遠遠不夠

    STEVE MOLLMAN 2023-12-20 03:30

    SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和藍色起源公司(Blue Origin)老板杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)。圖片來源:BRENDAN SMIALOWSKI,MANDEL NGAN/AFP VIA GETTY IMAGES我們需要增加人口數(shù)量。這是世界上最富有的兩位億...

  • 馬斯克嘲笑波音,但特斯拉可能很快步波音后塵

    CHRISTIAAN HETZNER 2024-04-05 03:30

    圖片來源:SERGEI GAPON—AFP VIA GETTY IMAGES作為惡作劇高手,埃隆馬斯克本周開玩笑說,波音(Boeing)為了防止飛機散架,如今他們所有航班都允許乘客攜帶螺絲刀和鉆頭了。不過,馬斯克的口頭禪——命運總愛捉弄人——應驗了,馬斯克自家公司的股票也栽了個跟頭。今年,標普500...

  • 航空界老牌巨頭挑戰(zhàn)穆斯克

    Aaron Pressman 2016-04-16 01:31

    波音公司改進了企業(yè)文化,利用航空飛機上的創(chuàng)新來追趕行業(yè)新貴。規(guī)模2500億美元的航天工業(yè)正在面臨哈佛商學院教授克萊頓·克里斯坦森在《創(chuàng)新者的窘境》中所描繪的挑戰(zhàn)。老牌的國防承包商,比如波音和洛克希德馬丁公司,已經(jīng)統(tǒng)治了市場幾十年,但在快速變化的環(huán)境下,新的挑戰(zhàn)四面襲來,它們不僅來自發(fā)射立方體衛(wèi)星的初...

  • 蔣逢震

    99437 2023-06-05 07:32
  • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

    財富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13

    By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

  • 穆斯克與喬布斯:天才的共性

    Chris Anderson 2013-11-22 07:37

    攝影:Benjamin Lowy當未來的歷史學家在描繪21世紀的人類進步時,可能會得出這樣的結(jié)論:2012年,在埃隆·穆斯克(Elon Musk)的臥室里出現(xiàn)了一個關鍵時刻。每隔數(shù)月,他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻。有時是在早上淋浴期間,有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻,發(fā)生在他凌晨兩點...

  • 波音押寶707

    Adam Lashinsky 2013-09-18 07:02

    60年前,你坐飛機旅行時還只能坐螺旋槳飛機。但時任波音公司(Boeing)首席執(zhí)行官的比爾·艾倫(Bill Allen)已經(jīng)有了不同的愿景:乘客將喜歡上坐噴氣式飛機旅行的速度、方便和舒適,真正的增長不在國防工業(yè),而是在快速發(fā)展的全球經(jīng)濟的民用領域。為此,他不惜拿波音的未來冒險。1952年,他說服董事...

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