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  • 波音737MAX事故報(bào)告:“災(zāi)難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時(shí)隔許久,美國(guó)國(guó)會(huì)終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國(guó)國(guó)會(huì)給出的調(diào)查報(bào)告長(zhǎng)達(dá)145頁(yè),并對(duì)這兩場(chǎng)最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 波音737MAX事故頻發(fā),監(jiān)管如何做

    精選 2024-01-08 09:30

    據(jù)央視新聞引述美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道1月6日?qǐng)?bào)道,繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機(jī)在飛行途中機(jī)艙側(cè)面發(fā)生破損后,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機(jī)。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號(hào)飛機(jī)。...

  • O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?

    勵(lì)輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,O2O市場(chǎng)一片哀嚎,死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目(部分名單參見(jiàn)此處)。于是,O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來(lái)。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

  • 張同學(xué)的結(jié)局早已注定

    精選 2021-12-21 07:00

    從默默無(wú)聞的農(nóng)村無(wú)業(yè)人士,到如今兩個(gè)月漲粉千萬(wàn)的現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅,被稱為“糙漢版李子柒”的“張同學(xué)”,已經(jīng)是短視頻領(lǐng)域家喻戶曉的人物。其未來(lái)會(huì)如何?有分析認(rèn)為并不樂(lè)觀?!安粫?huì)走商業(yè)化路線”是張同學(xué)的一個(gè)承諾,如今或許已經(jīng)被輕易打破。先是接下了首個(gè)廣告,打開(kāi)了流量變現(xiàn)的大門(mén),想必食髓知味的他不會(huì)就此停下腳步...

  • 宗馥莉之殤,早已注定

    王磊 2024-07-20 01:31

    近日,網(wǎng)上流傳娃哈哈集團(tuán)副董事長(zhǎng)宗馥莉的一封辭職信,對(duì)此各路媒體和自媒體都已經(jīng)從不同的角度進(jìn)行了分析解讀。面對(duì)目前有限的公開(kāi)信息,我們應(yīng)更深層次地思考這一問(wèn)題,因?yàn)閺哪撤N程度上來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)在商業(yè)發(fā)展的歷史中長(zhǎng)期存在的典型問(wèn)題。首先,當(dāng)我們談到娃哈哈這一事件的時(shí)候,就不得不談到公司產(chǎn)權(quán)這一話題,而...

  • 波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國(guó)737MAX訂單

    精選 2022-09-20 01:30

    波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定,將部分原計(jì)劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開(kāi)會(huì)議上透露上述信息?!拔覀儠?huì)以非常緩慢的方式進(jìn)行(轉(zhuǎn)售),因?yàn)橐W≈袊?guó)客戶。”他稱,“但你不能永遠(yuǎn)等下去”。波...

  • 波音或恢復(fù)對(duì)華交付737MAX

    精選 2023-12-22 05:00

    據(jù)路透社12月20日?qǐng)?bào)道,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵許可,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,朝著恢復(fù)向中國(guó)交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步。...

  • CEO日?qǐng)?bào):波音737Max被全球停飛

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號(hào)的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國(guó)聯(lián)邦航空管理局也姍姍來(lái)遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會(huì)兒與員工交談,一會(huì)兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅(jiān)稱飛機(jī)是安全的,但在壓力下...

  • 737 Max復(fù)飛?乘客的恐懼將成為波音的絆腳石

    Justin Bachman;彭博社 2020-11-24 03:30

    11月18日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準(zhǔn)波音737Max系列客機(jī)復(fù)飛,從2019年3月算起,該機(jī)型已停飛20余月。據(jù)美國(guó)航空監(jiān)管局聲明,波音客機(jī)現(xiàn)已沒(méi)有缺陷,可以安全復(fù)飛。但大多數(shù)乘客對(duì)此仍是心有余悸:坐在一架兩度空難、導(dǎo)致346人喪生的飛機(jī)上,真的會(huì)安全么?“短期來(lái)看,我不可能選擇波音7...

  • CEO日?qǐng)?bào):波音737Max機(jī)型或?qū)和Ia(chǎn)

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-12-18 01:22

    【大公司新聞】波音737Max機(jī)型或?qū)和Ia(chǎn)多項(xiàng)報(bào)告顯示,波音正計(jì)劃削減737Max機(jī)型的生產(chǎn),甚或會(huì)暫停生產(chǎn)一段時(shí)間。7月份時(shí)波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說(shuō),如果該機(jī)型重獲審批的時(shí)間遲于第四季度,可能選擇停產(chǎn)一段時(shí)間,而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機(jī)的速度安排生產(chǎn),但卻不能發(fā)貨...

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